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yo tengo ganas de hacercuando acabe de arreglar el mio me apunto, jejejej
Aqui en cisvial (la felguera) hay circuito enooorme todo el dia 50€ si somos 5 o 6 coches para nosotros solos jejej
El anterior dueño creo que trabaja en el pozo Nicolasa asi que es posible que lo vieses por Mieresel que yo he visto estos dias por aki es matricula de madrid y el rojo es de peugeot y gual que el mio
Las cremalleras de direccion de los 5@ valen para los 4@ y viceversa desconozco si te valdrá la de un sextaque capullos en la toyota cuando pregunte si servia la del 5 al 4 me digeron que no, yaque del 5 las en contrava en el desguace y del 4 nada
Citaryo en el mio lo que hace ahora mismo es que cuando llega a 3 o 3500 se ahoga por completo, arranca bien y el relantin esta estable a 750, pero cuando aceleras de golpe o llega a 3500 se ahoga
mmmm
así a simple vista.. pueden ser mil y una cosas...
has probado a hacer un test de averías ? la diagnosis vamos...
te dejo el link al tuto .... por si no lo sabías...
http://foro.clubcelica.es/index.php?topic=11714.0
y bueno.. pueden ser muchas cosas.. desde el map, pasando por bujías, cables, hasta la bomba de combustible q a esas rpm vaya bien pero cuando necesitas más caudal no de suficiente ( la bomba siempre da el mismo caudal.. y en la rampa hay x bares de presion... si manda pocos litros cada minuto... a ralentí no lo notas.. pero cuando le pides... te queda corto y se cala...)
saludos.
yo en el mio lo que hace ahora mismo es que cuando llega a 3 o 3500 se ahoga por completo, arranca bien y el relantin esta estable a 750, pero cuando aceleras de golpe o llega a 3500 se ahogala duda es la siguiente haver si podemos entre los usuarios de 4 gen salir de una duda,el caudalimetro (es que nunca me acuerdo como ....... se llama el de nuestros coches) me parece que el mio no va bien y por eso falla, y queria haver sdi me podeis poner la referencia del de los buestros ya que creo que hay varias referencias,
el mio la referencia es 22250-74180 y en un desguace el mismo coche con el mismo motor la referencia que trae es 22250-74070
que referencias teneis vosotros
perdona por tardar en contestar.. no vi el post...
22250-74070 .......... este pertenece a ...
08/1985-07/1987 TOYOTA CELICA AT160,ST162 17-03: AIR CLEANER
08/1987-07/1989 TOYOTA CELICA AT160,ST16* 17-03: AIR CLEANER
22250-74180 pertenece a:
08/1987-07/1989 TOYOTA CELICA AT160,ST16* 17-03: AIR CLEANER
por lo q he visto... ambos pertenecen a celica t16, ambos con 3sgeLC ....
a priori.. debería de valerte... de todas maneras.. si no te vale... notarás en parado q el ralentí está loco.... o igual ni se mantiene y se te apaga el coche...
Este aparato es como un caudalímetro... solo q en vez de medir la cantidad de aire q entra... mide la presión del aire.... es un MAP mass air pressure ; lleva dentro una rueda con una resistencia q según se mueva da más o menos voltaje... y eso le indica la cantidad de aire q entra.. y así hace la mezcla aire/gasolina...
saludos.
pues es que no lo se el del taller me dijo que el delco estava bien que qizas fuera la map y como en fotos me parecen iguales y del 5ª se encuentran mejor, si son compatibles pues pondria una del 5ª para mirar aver si es esoalgien sabe si el caudalimetro del 5ª y del 4ª son iguales
supongo q te refieres al MAP .....
supuestamente la referencia creo q no era igual.... aunq ... creo q nos valía perfectamente...
se te ha fastidiado o q ¿
