Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: newbye en July 22, 2010 - 08:22:49
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Bueno yo creo que esto de es interes general, llevo tiempo dandole vueltas para solucionar esto. Viendo algun otro post lo necesario es cambiar el motorcillo convencional por el de de pulso, sabeis la referencia o algun indicativo para buscarlo.
Otra solucion podria ser poniendo un rele que me comento kanuto pero tampoco sabemos si funcionara.
A ver si le buscamos una solucion.
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Me acuerdo cuando esto se debatia en celicaspain :lol:.
Y nadie llego a aclararlo del todo, a ver si esta vez hay mas suerte q tb me interesa a mi
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no es dificil debe de llevar una resistencia o rele o compras el mecanismo de la ventanilla del piloto y cortar y pegar jaja yo creo que asi iria bien digo yo...
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En el 7g la ventanilla del conductor sube y baja con un toque, ¿no?
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a mi la ventanilla del copiloto me da igual :roto2: pero bueno, si alguien lo hace y es facil, igual me animo
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En el 7g la ventanilla del conductor sube y baja con un toque, ¿no?
Si, el interruptor tiene 4 posiciones. Si le das flojito sube y baja hasta donde aprietes, y si le das a tope sube o baja hasta el final
Lo del copiloto es una putada aunq es mas pereza q otra cosa. Yo casi siempre llevo las ventanas hasta abajo y cuando las subo me jode tener el dedo apretando solo la ventanilla del copiloto para q suba
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Bueno lo voy a mirar cuando tenga un rato con kanuto que el controla de estas chorradillas y me dijo que un rele y haciendo pruebas quizas se podria. Sino a comprar el motorcillo en la toyota o desguaze del piloto y colocarlo, alguien sabe la referencia que en la toyota si no lo das no saben de que hablas xD
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En el 7g la ventanilla del conductor sube y baja con un toque, ¿no?
Si, el interruptor tiene 4 posiciones. Si le das flojito sube y baja hasta donde aprietes, y si le das a tope sube o baja hasta el final
Lo del copiloto es una putada aunq es mas pereza q otra cosa. Yo casi siempre llevo las ventanas hasta abajo y cuando las subo me jode tener el dedo apretando solo la ventanilla del copiloto para q suba
Interesante...
Pues si conseguís hacerlo avisad, que en el 6g no sube la ventana del conductor de un toque, y ya me plantearía meter los motores y los interruptores del 7g 8)
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esto no viene a cuento pero seguramente a mas de uno le puede interesr. Es el sistema ese de cuando te bajas del coche y se te olvida cerrar las ventanillas ,; pos esto lo que hace es cerrartelas con el mando remoto del coche. Lo que kreo que tambien hace es abrirtelas que viene de madre para esos dias que dejas el coche al sol que las abres antes de entrar y ya no sufres tanto...
http://cgi.ebay.es/PACK-CONFORT-UNIVERSAL-MODULO-ELEVALUNAS-2-VENTANILLAS-/390122019014?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item5ad51598c6
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para lo del copiloto, haria falta un boton de 4 posiciones(o sea el del piloto) y el rele o modulo que se usa para la ventanilla del piloto. este rele o modulo habria que encontrarlo, si alguien desmonta la puerta del piloto que mire si localiza algun tipo de rele o cajetin conectado al motor del elecvalunas. mirar tambien debajo de la botonera de los elevalunas y si no hay nada habra que seguir cables, ya mirare esta tarde.
si poneis en el buscador google "elevalunas un toque" encontrareis bricos y apaños.
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esto no viene a cuento pero seguramente a mas de uno le puede interesr. Es el sistema ese de cuando te bajas del coche y se te olvida cerrar las ventanillas ,; pos esto lo que hace es cerrartelas con el mando remoto del coche. Lo que kreo que tambien hace es abrirtelas que viene de madre para esos dias que dejas el coche al sol que las abres antes de entrar y ya no sufres tanto...
[url]http://cgi.ebay.es/PACK-CONFORT-UNIVERSAL-MODULO-ELEVALUNAS-2-VENTANILLAS-/390122019014?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item5ad51598c6[/url]
no he entendido muy bien la instalacion que se tendria que hacer (donde se tendria que conectar)... le he enviado un mail al tio xD
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conecctar, tendras que empalmarlo al cierre centralizado o al mando de alarma si llevas. cuando cierras el coche manda la señal a esta petaka y ella sola actua en los elevalunas, necesitra alimentacion de 12 v, masa, 12vmemory, entrada del cieerre centralizado o alarma, y los demas cables iran empalmados al cableado del elevalunas, pienso que haciendo un puente a los interruptores, porlo cual el mejor sitio seria debajo de estos o cerca, pero no se, ya nos contaras cuando t respondan
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eso imaginaba yo, pero al leer lo que dice, lo vende como si este aparato te solucionara mucho las cosas, por eso le he preguntado. sino, vaya mierda de "invento" xD. a ver que dice...
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eso de k suban las ventanas al cerrar el coche va muy bien mi antiguo golf lo hacia y se agradece xDDD haber si alguien lo hacee ;)
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he estado investigando, y debajo de los botones tenemos un circuito electronico, lo he desmontado tambien y tiene la opcion de poner el elevalunas del copiloto automatico. lo que no se es porke ostias no lo activaron. se recomienda cambiar el boton por uno de 4 posiciones (como el de piloto) eso si, y por lo demas cada boton tiene un rele independiente y todo eso, pero el del copiloto no rearma, he estado haciendo conexiones pero na de na. A ver si algun electronico se pone a ello ynos lo soluciona, porke debera ser una tonteria.
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he estado investigando, y debajo de los botones tenemos un circuito electronico, lo he desmontado tambien y tiene la opcion de poner el elevalunas del copiloto automatico. lo que no se es porke ostias no lo activaron. se recomienda cambiar el boton por uno de 4 posiciones (como el de piloto) eso si, y por lo demas cada boton tiene un rele independiente y todo eso, pero el del copiloto no rearma, he estado haciendo conexiones pero na de na. A ver si algun electronico se pone a ello ynos lo soluciona, porke debera ser una tonteria.
Cuando lo tengáis claro haced un "brico para tontos" :lol: ;)
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Se pone interesante, con el motorcillo de la ventanilla del piloto seria sufiente o necesitamos algo mas. Estoy por preguntar a toyota precios y demas. Dudo que sea tan facil con un rele o algo asi, si no lo hubieran hecho en su dia, y creo que pusieron un motor mas sencillito para ahorrar costes.
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Esto es para subir las ventanillas automaticas desde el mando (creo vamos xD) De todas ofrmas si no quereis desmontar nad ay quereis vber como va eso esta muy bien.
Yo creo que se deberia ponero primeor un interruptor de 4 posiciones como dice kanuto y un rele bien con 3 cosas. temporizador, motorcillo con resistencia antipinzamiento o un final de carrera. la verdad que lo tube investigando pero pff uno de esos proyectos que deje sin empezar -.- que asko doyx D
Bueno aunque mi info no os valga de nada las fotos de esa web si :P
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sobre lo de bajar/subir las ventanillas con el mando... despues de preguntar al tio varias veces, he conseguido que me hiciera el esquema electrico, porque no se aclaraba ni él. Si lo he entendido bien, no es nada que no hubieramos imaginado :S
(http://a.imageshack.us/img190/2253/pw02diagram.jpg) (http://img190.imageshack.us/i/pw02diagram.jpg/)
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veis que facil como en el pc cortar y pegar xd
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veis que facil como en el pc cortar y pegar xd
jajajajja
Está chunga la cosa..
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lo de las ventanillas ya lo mire para el 6g pero es un poco jodido de hacer, lo unico que necesitas si se pudiera hacer es un positivo directo para el contacto del interruptor, no se puede hacer por la siguiente razon... el mando del piloto lleba junto el piloto y el copiloto y el interruptor va soldado al panel electronico que lleva debajo, lo unico que se puede hacer pero nose si tendra resultado es dessoldar el interruptor del piloto y soldarlo al copiloto, pero hay que manipular la instalacion, por que no estan preparadas con el positivo directo, nose si me explico.... jajajaj
que teneis que tirar de chatarra y soldador....
yo si alguno se anima se lo explico... pero ay currete eh jejej
un saludo
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no, si yo lo he puesto para aclararlo aqui. yo al ver el esquema ya me lo he quitado de la cabeza, creo que es mas facil subir las ventanillas al bajarte del coche :roto2: :lol:
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bueno, os doy otra opcion. los citroen xantia llevan en la puerta del piloto alguna cajita que es el rele que lo hace subir y bajar de una takada. seria cojer esa mierda de cajetin y acoplarselo a la puerta del copiloto.
esta caja cuando se le da la orden de subir de golpe se activa un rele, cuando la ventanilla llega a tope la caja leera un exceso de energia que hace que desactive el rele.
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eso es lo mismo que lleba la ventanilla del piloto en nuestro coche... esta detras del regulador de los retrovisores jejej pero la verda que si no sabes los contactos de esa caja no sabras hacerla funcionar por que llebara mas de 5 hilos jejeje
yo sigo el hilo y haber si sacamos alguna idea
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kanuto seguro que se le ocurre algo es como mcgiver
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vamos kanuto tu puedeess!!! :yahoo: :yahoo: jejejej MCgiber :victory:
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En el 7g la ventanilla del conductor sube y baja con un toque, ¿no?
Si, el interruptor tiene 4 posiciones. Si le das flojito sube y baja hasta donde aprietes, y si le das a tope sube o baja hasta el final
Lo del copiloto es una putada aunq es mas pereza q otra cosa. Yo casi siempre llevo las ventanas hasta abajo y cuando las subo me jode tener el dedo apretando solo la ventanilla del copiloto para q suba
Iré a desguaces a ver si tienen los motorcillos del 7 e intentaré hacer un apaño y así poner auto el del 6 gen,que solo baja... aunque seguramente haya que liar algo mas que solo cambiar el motor. en principio creo que sé como podría hacerlo el tema de poner el piloto automatico en el lado del copiloto, pero no tengo tiempo para desarmar ahora mismo, estudiar electrónica al final m servirá de algo y tó jajajaja
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ya sabeis el primero que lo adivine que habra un brico
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esto me interesa, aver si puedo ponerme al lio yo tambien :drinks:
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En el 7g la ventanilla del conductor sube y baja con un toque, ¿no?
Si, el interruptor tiene 4 posiciones. Si le das flojito sube y baja hasta donde aprietes, y si le das a tope sube o baja hasta el final
Lo del copiloto es una putada aunq es mas pereza q otra cosa. Yo casi siempre llevo las ventanas hasta abajo y cuando las subo me jode tener el dedo apretando solo la ventanilla del copiloto para q suba
Iré a desguaces a ver si tienen los motorcillos del 7 e intentaré hacer un apaño y así poner auto el del 6 gen,que solo baja... aunque seguramente haya que liar algo mas que solo cambiar el motor. en principio creo que sé como podría hacerlo el tema de poner el piloto automatico en el lado del copiloto, pero no tengo tiempo para desarmar ahora mismo, estudiar electrónica al final m servirá de algo y tó jajajaja
Yo que tú compraría los motorcillos nuevos. Te saldrá bastante más caro, pero no tendrá desgaste.
Pues avísame si consigues algo, que eso es precisamente lo que quería yo, usar el motorcillo del 7g en las 2 ventanillas.
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En el 7g la ventanilla del conductor sube y baja con un toque, ¿no?
Si, el interruptor tiene 4 posiciones. Si le das flojito sube y baja hasta donde aprietes, y si le das a tope sube o baja hasta el final
Lo del copiloto es una putada aunq es mas pereza q otra cosa. Yo casi siempre llevo las ventanas hasta abajo y cuando las subo me jode tener el dedo apretando solo la ventanilla del copiloto para q suba
Iré a desguaces a ver si tienen los motorcillos del 7 e intentaré hacer un apaño y así poner auto el del 6 gen,que solo baja... aunque seguramente haya que liar algo mas que solo cambiar el motor. en principio creo que sé como podría hacerlo el tema de poner el piloto automatico en el lado del copiloto, pero no tengo tiempo para desarmar ahora mismo, estudiar electrónica al final m servirá de algo y tó jajajaja
si no me confundo el problema no es del motor de la ventanilla. En el 7 gen lleva un circuito electronico debajo de la botonera, que es la que nos hace todo el trabajo, el motorcillo del 7 supongo que solo tendra cables para subirlo y para bajarlo, sin mas. o sea que no haras nada cojiendo el motorcillo.
si en los 6 gen lleva un rele en la puerta del piloto, es ese rele el que teneis que konseguir para colocarlo en la del copiloto
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que vale el motorcillo y que referencia tiene. dudo que sea de cables o simplemente un rele porque sino no les hubiera costado nada ponerlo automatico.
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que vale el motorcillo y que referencia tiene. dudo que sea de cables o simplemente un rele porque sino no les hubiera costado nada ponerlo automatico.
+1
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Estaba buscando en Toyodiy pero no veo nada...
Lo que estaba pensando que se puede pedir el motor y los mandos del lado del conductor de los RHD que seguro que encajan.
Esto para los 7g, los 6g ya nos tendríamos que buscar la vida :roto2:
EDITO:
Creo que ya he encontrado algo...
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2003_TOYOTA_CELICA_ZZT231L-BLFVFW_6704.html
A ver como lo veis.
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Si os sirve de consuelo, yo he desmontado las dos puertas del 7 gen y el motorcillo de la ventana diría que es exactamente igual.. Aun así la tengo que volver a desmontar porque tengo el cierre jodido, y lo volveré a mirar..!
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Si os sirve de consuelo, yo he desmontado las dos puertas del 7 gen y el motorcillo de la ventana diría que es exactamente igual.. Aun así la tengo que volver a desmontar porque tengo el cierre jodido, y lo volveré a mirar..!
Ojalá sea el motorcillo igual, así sólo sería conseguir los mandos :laugh:
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ATENCION: iros a un puto desguace y cojer un puto citroen xantia, en la puerta del conductor trae el modulo bitron. este modulo lo tenemos que konectar entre el boton y el motor de la ventanilla del copiloto.
esto es cortar y pegar, lo que no tengo es un puto desguace cerca.
mas claro agua:
http://www.clubusuariosfordfocus.org/public/taller/interiores/PDF/Elevalunas%20un%20toque.pdf
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jojo que bueno ruben cuando quedamos para ir a un desguaze yo me conozco aqui varios
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Buf que cagada, estoy viendo en fotos que el 7g lleva los botones del elevalunas en el centro del salpicadero en lugar de en las puertas.
Que cutre... y encima me jode porque no creo que pueda meter los botones del 7g en el mío :cray:
Porque por lo que he entendido con el cacharro ese del Xantia se pueden poner que suban y bajen de un toque solamente si el botón tiene sólo 2 posiciones, y si tiene 4 posiciones ya pueden subir y bajar de un toque o a cachos.
¿Alguna idea? :cray:
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Buf que cagada, estoy viendo en fotos que el 7g lleva los botones del elevalunas en el centro del salpicadero en lugar de en las puertas.
Que cutre... y encima me jode porque no creo que pueda meter los botones del 7g en el mío :cray:
Porque por lo que he entendido con el cacharro ese del Xantia se pueden poner que suban y bajen de un toque solamente si el botón tiene sólo 2 posiciones, y si tiene 4 posiciones ya pueden subir y bajar de un toque o a cachos.
¿Alguna idea? :cray:
con 2 posiciones no pasa nada, tu le das que suba y le vuelves a dar a la altura que kieras para pararlo, no? :yahoo:
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Buf que cagada, estoy viendo en fotos que el 7g lleva los botones del elevalunas en el centro del salpicadero en lugar de en las puertas.
Que cutre... y encima me jode porque no creo que pueda meter los botones del 7g en el mío :cray:
Porque por lo que he entendido con el cacharro ese del Xantia se pueden poner que suban y bajen de un toque solamente si el botón tiene sólo 2 posiciones, y si tiene 4 posiciones ya pueden subir y bajar de un toque o a cachos.
¿Alguna idea? :cray:
con 2 posiciones no pasa nada, tu le das que suba y le vuelves a dar a la altura que kieras para pararlo, no? :yahoo:
Ya, también. Pero es un poco cutre :roto2:
Aunque bueno, creo que es lo único que podré hacer.
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poner un boton de 4 posiciones en el 6 gen lo ves chungo? y otra pregunta, los 6 gen ventanilla del piloto son automaticos?
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buff yo con los cables soy muy malo parezco daltonico jajaja haber si alguien lo consigue porke estria realmente bien xDD
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poner un boton de 4 posiciones en el 6 gen lo ves chungo? y otra pregunta, los 6 gen ventanilla del piloto son automaticos?
El del 7g sí, porque van en el centro. Y de otro tipo prefiero no poner para mantener la originalidad.
En el 6g el botón del conductor es automático pero sólo para bajar la ventanilla.
buff yo con los cables soy muy malo parezco daltonico jajaja haber si alguien lo consigue porke estria realmente bien xDD
Yo sí soy daltónico, así que imagínate :roto2:
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kanuto eso que aveis puesto es lo mismo que el sistema que lleba el 6g en el piloto, ayer desmonte la botonera y es cuestion de desoldar el interruptor y meterle un hilo de corriente directa para que baje solo...
os dejo una foto para que sepais lo que ablo
(http://img808.imageshack.us/img808/4628/hpim0067o.jpg)
lo unico que este boton es de 3 posiciones y solo baja, si queres hacer algo mas complejo el primer problema va a ser colocar un interruptor en la botonera original... y luego hay que manipular la caja esa... nose si es demasiao curro para que baje sola jejeje
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se podria empalmar la botonera del 6g la del piloto a la del copiloto? de alguna forma no se como va aun no lo e mirado me explico si lleva algun cable o algo meterle otro directo del del piloto al del copiloto :suicide: