Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: elbrecha en August 08, 2012 - 21:07:15
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Hola,
Por lo que tengo entendido el motor del 5gen y el 6gen son el mismo,no?? sin embargo en que se diferencian para que el 6gen saque 175cv?? solo electronica?? es facil apañar estas mejoras en un 5gen para sacarle esos 15cv de mas?? es decir, plug&play, ya que seria una solucion barata de potenciar a base de despieces de 6gen, porque ademas he leido en mas de una ocasion que el consumo en el 6 es mucho mas bajo que en el 5, por lo que encima se ahorra gasolina cuando no se este haciendo el gamba.
P.D: Tanto uno como otro usa 95 o 98??
salu2
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usa el buscador, me suena de que esto se a ablado en otro post :drinks:
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Esa misma pregunta hice yo alla por el 2010 jeje, aver si alguien nos lo aclara
http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,1970.msg29575.html#msg29575
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Usando el buscador no me sale nada relacionado... o es que no uso las palabras correctas
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Creo que ya se ha hablado de esto pero no lo encuentro...
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bocas de colectores mas anxas, y centralita . de hay saca los 15 caballos de mas compis :drinks:
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no tienen el mismo motor....
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bocas de colectores mas anxas, y centralita . de hay saca los 15 caballos de mas compis :drinks:
Y esto es adaptable al 5 gen???
no tienen el mismo motor....
No es el "3g noseque" en los dos???
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bocas de colectores mas anxas, y centralita . de hay saca los 15 caballos de mas compis :drinks:
Y esto es adaptable al 5 gen???
no tienen el mismo motor....
No es el "3g noseque" en los dos???
3S-GE, sí. Es el mismo motor básicamente pero con algunas diferencias.
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Pues yo tenia entendido que el motor era distinto....
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esteticamente son parecidisimos salvo algun detallin pero por dentro?? no veras una jodida diferencia de uno a otro jjj , lo de si se puede adaptar pues creo que los colectores de escape si, la centralita todo sera investigarlo
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hay 3 tipos de 3sge que lleve el celica, el del 4gen, 5gen y 6gen, el motor es el mismo pero esta hecho en 3 fases distintas, una por cada coche y obviamente cuanto mas moderno es el motor mas mejoras tiene
Luego hay 2 generaciones mas del motor para otros coches, el beams red top y grey top es el de generacion 4
3S-GE 85-89 86.0 mm 86.0 mm 9.2:1 1,998 cc 103 kW (140 PS; 138 bhp) at 6,200 rpm 175 N·m (129 lb·ft) at 4,800 rpm
Celica 2.0 GT-i 16, GT-R (ST162)
3S-GE 89-93 86.0 mm 86.0 mm 10.0:1 1,998 cc 115 kW (156 PS; 154 bhp) at 6,600 rpm 186 N·m (137 lb·ft) at 4,800 rpm
Celica 2.0 GT-i 16, GT-R (ST182/ST183), MR2 (SW20)
3S-GE 94-98 86.0 mm 86.0 mm 10.3:1 1,998 cc 132 kW (179 PS; 177 bhp) at 7,000 rpm 192 N·m (142 lb·ft) at 4,800 rpm
Celica GT, SS-II (ST202), MR2 (SW20)
3S-GE 1998 only 86.0 mm 86.0 mm 11.0:1 1,998 cc 150 kW (204 PS; 201 bhp) at 7,000 rpm 210 N·m (155 lb·ft) at 6,000 rpm
Celica (ST202), MR2 (SW20)
3S-GE 1997–2005 86.0 mm 86.0 mm 11.5:1 1,998 cc 156 kW (212 PS; 209 bhp) at 7,500 rpm 220 N·m (162 lb·ft)
Altezza, Caldina GT