Si también puede estar mal o hacer mal contacto al estar al lado de los. Colectores lleva mucho calor y s veces los. Contactos electricoa fallan... Revisa en este link la imagen
https://ibb.co/NNXLfsD seria el de la derecha

Revisa el funcionamiento de la valvula reguladora de ralentí (AIC) que funcione correctamente o alguna entrads de aire en la admisión por rotura, raja... Aunque deberia de oscilarte las rpm tanto en frio como en caliente

Ah! Tengo videos en el movil wue podria facilitar a través de WhatsApp por si fueran de ayuda.... Por que me molesta haber gastado tanto dinero en el motor y que no quedara fino....

Hace poco rehice el motor de mi celica.. Se fue la Junta de culata por un despiste mío y finalmente decidí  rehacer todo.
El tema que el coche ha pasado itv perfectamente dando 0,76 en gases incluso.

El problema viene que el coche al arrancar en frio le cuesta arrancar, tanto que a la primera no suele arrancar, tengo que mantenerlo con la llave girada o apagar y reintentarlo.
Una vez arranca el coche sube las rpm hasta las 1300/1400 pero apenas unos 10 segundos mas tarde baja incluso por debajo de las 500rpm llegando incluso a veces a calarse haciendo que el motor vibre y oliendo bastante a gasolina.
Una vez en caliente el coche arranca perfecto pero noto que el ralentí no es fino ni constante en las rpm anda entre 800 y 1000 rpm oscila muy poquito pero oscila y no suena fino. Sin embargo si le pisas responde perfectamente aunque consume más que antes.
En su momento se pensó que podia ser del regulador de presión de combustible y le metí uno de la marca AEM con manómetro... Mejoró pero seguia fallando... Se revisó el sensor de refrigerante de carcasa verde y al parecer el nuevo original de la toyota iba peor wue el nuevo por que que quedó el viejo montado.. Las bujias son nuevas, cables de bujis en buen estado, todo revisado. A alguien mas le ha pasado?

bienvenido al foro compañero!!! enseña alguna fotillo de tu maquina aunque aun no la tengas hehehe

Madreee...como este ese pobre 4gen conpi....pero con paciencia verás luego que reshulon queda.
Mucjo animo compi y bienvenido

Una pena compañero...de todas formas alguna foto ,kms del coche,un poco digamos contar su historia para valorar el estado en que se encuentra o un teléfono o email de contacto no vendría nada mal para que la gente se tome en serio el anuncio
Un saludo

Me pongo primero para kit st165
 linea de escape inls y suspension por si fallara elnprimero
Hablamls por privi compi
Saludos