Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: 1.8ST en April 08, 2012 - 17:08:28
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Hace ya un mes mi celi despues de pararle un minuto fui a arrancar y no arrancaba... fui a la toyota, me jodieron 200 euros pa decirme qe era el rele y no era eso, dejo de dar el fallo y llevaba un mes genial disfrutando del buen tiempo.. hasta q la otra noche despues de arrancar dpm a los 5 minutos se m apago en marcha... y ya no arrancaba... el caso esq a las horas o asi si lo intentas arranca... cuando le doy al contacto sin darle a arrancar oigo un ruido como "" pssiiiiu" jajaja
he pensado dos cosas... qe este jodido lo q mide la gasolina del deposito y me qede sin gasolina o que la bomba este jodida... gasolina me marcaba la primera raya antes de la E
Que pensaiiis??
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el piussss que escuchas es el modulo del ABS, que no arranque ya es otra movida, cuando das contacto con el fallo de que no arranque se enciende el cuadro accesorios etc, cuando intentas arrancar el motor gira?
mira a ver el borne de la bateria positivo que tiene un terminal faston cubierto por cinta termoretractil puede que donde se une el cable al terminal faston se alla roto y haga falso contacto ya que ese positivo es el que lleva positivo a la caja de fusibles y reles grande y por eso se te para en marcha y luego no te arranca, mira primero ese cable que es una tonteria pero da mucho por saco
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mira ver si la masa de la bomba de la gasolina esta bien conectada, de lo contrario, cuando hace masa te arranca, y cuando se suelta la masa, se te para xq deja de mandar gasolina a los pistones.... eso me paso a mi en un bmw q tenia y me tuvo loco 2 meses x eso
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mira ver si la masa de la bomba de la gasolina esta bien conectada, de lo contrario, cuando hace masa te arranca, y cuando se suelta la masa, se te para xq deja de mandar gasolina a los pistones.... eso me paso a mi en un bmw q tenia y me tuvo loco 2 meses x eso
el motor gira cuando le doy contacto pero le tiro por una cuesta no arranca... me inspeccionaron la bomba y la bomba funcionaba pero que habia algun corto q no le dejaba mandar señal probarin qitando la alarma y nada y el rele iba bien... y lo d la bateria si me puedes explicar mejor, esq no entiendo mucho... la bateria se la cambie hace poco.. tb puede ser la masa de la bomba no se mucho de mecanica explicame un poco como miralo... muchisimas graciias :)
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llevas alarma........... jodido entonces, pude ser que la alarma se alla vuelto loca y te corte la inyeccion en cuanto la centralita de la misma se quede en corto o se le pire la ``pinza`` no se tio pede ser la alarma ya que este motor el 7afe no de fallo de casi na,
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llevas alarma........... jodido entonces, pude ser que la alarma se alla vuelto loca y te corte la inyeccion en cuanto la centralita de la misma se quede en corto o se le pire la ``pinza`` no se tio pede ser la alarma ya que este motor el 7afe no de fallo de casi na,
no no la alarma me la qitaron y seguia dando el fallo....
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a un colega le paso y creo que fue algo del delco, miratelo aver :drinks:
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Ten cuidado con eso de tirarlo cuesta abajo, no vaya a ser que te cargues el catalizador.
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El catalizador porque?
puede ser las bujias, los cables, las eskobillas del motor de arranque.... un monton de cosas xD
No kieres mi celica por 2000 que te saldra mas barato? :dude:(es broma)
eso de la bateria me parece, que dice, que el borne puede acer mal contacto. :smoker:
Pd: ponle xofa :dance:
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pues esta tarde mandare la grua al taller y que investiguen ellos ajjajaja
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a un colega le paso y creo que fue algo del delco, miratelo aver :drinks:
que es el delco? donde lo miro? jaja
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la delco mejor que te la mire alguien que sepa porque aver si luego la vas a dejar descuadrada.
muchas veces si no se sabe tocar el motor es mejor llevarlo a un taller.
si no arranca tienes 3 problemas donde poder mirar.
1ºcircuito de entrada de aire
2ºcircuito de gasolina
3º circuito de electricidad
te podria explicar paso a paso que mirar y que comprobar pero sin saber que tocar es mejor que lo lleves al taller
un saludo y suerteee
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la delco mejor que te la mire alguien que sepa porque aver si luego la vas a dejar descuadrada.
muchas veces si no se sabe tocar el motor es mejor llevarlo a un taller.
si no arranca tienes 3 problemas donde poder mirar.
1ºcircuito de entrada de aire
2ºcircuito de gasolina
3º circuito de electricidad
te podria explicar paso a paso que mirar y que comprobar pero sin saber que tocar es mejor que lo lleves al taller
un saludo y suerteee
okii ajjaja alli le tngo ya... le dire mas menos lo q me habeis dicho aqi muchas gracias a todoos
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ARREGLADOOOOO!!!!! Me han cambiado la instalacion completa de la bomba!! 80€ :) y los hijos de puta de la toyota me cobraron 200 por decirme: « la bomba funciona, no sabemos de que sera, seguimos mirando (6horas me qerian cobraaar)» jajaja que hijos de la gran puta.... :bb2: :smoker:
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ARREGLADOOOOO!!!!! Me han cambiado la instalacion completa de la bomba!! 80€ :) y los hijos de puta de la toyota me cobraron 200 por decirme: « la bomba funciona, no sabemos de que sera, seguimos mirando (6horas me qerian cobraaar)» jajaja que hijos de la gran puta.... :bb2: :smoker:
Pues me alegro :smoke:
Moraleja: No vayas a la Toyota :lol:
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ARREGLADOOOOO!!!!! Me han cambiado la instalacion completa de la bomba!! 80€ :) y los hijos de puta de la toyota me cobraron 200 por decirme: « la bomba funciona, no sabemos de que sera, seguimos mirando (6horas me qerian cobraaar)» jajaja que hijos de la gran puta.... :bb2: :smoker:
Pues me alegro :smoke:
Moraleja: No vayas a la Toyota :lol:
ajajaja gracias, todo fue por hacerme caso de uno de un taller q jamas volvere... recuerdo que dijo:"esto vas a la toyota te sacan el fallo y me lo traes..." :facepalm: TODO UN PROFESIONAL ajjajaja
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tipico de concesionario oficial.
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sabia q era la bomba ;)
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sabia q era la bomba ;)
me cambiaron los cables y a correr! :)