Buenas tardes,

Pongo en venta mi Celica de 1998:

-Zona: Madrid capital/Pozuelo
-Marca y modelo: Toyota Celica 1.8 ST ABS (motor 7A-FE) 115cv
-Km: 293.000
-Año: 12/1998
-Nº de dueños: Siempre ha estado en casa, lo estrenaron nuevo mis padres y hace unos 6 años me lo regalaron y lo pusimos a mi nombre un tiempo después. Por lo tanto a ojos de la DGT son en total 2 propietarios.
-Motivo de la venta: Cambio a coche nuevo con etiqueta ya que me mudo a la almendra central y lo usaré a diario. (Eso, y también que me he empeñado en el nuevo Mazda 3)
- Precio: 1.500€ Bajo el precio a 1.250€ hasta el 4 de diciembre, fecha que me entregan mi nuevo coche, para poder pasar el seguro de uno a otro. Si me entregan el nuevo y no he podido traspasar el seguro, el Celica volverá a su precio original.

- Equipamiento del coche: ABS (era un extra que pocos Celica de esta generación lo lleva), doble airbag, radio Pioneer con USB y 6 altavoces, aire acondicionado enfriando perfecto, elevalunas y retrovisores eléctricos, antena eléctrica, cierre centralizado.

Mantenimiento realizado:

-Correa de distribución con 50.000km
-Embrague y amortiguadores con 40.000km
-Discos y pastillas delanteros y líquido de frenos con 15.000km
-Se le cambió el distribuidor con su tapa y rotor y los cables de bujía ya que daba unos tirones en marcha, ahora ya va finísimo.
-Aceite y filtros recién cambiados
-ITV pasada en marzo sin ningún problema, al igual que los años anteriores

El coche se encuentra en muy muy buen estado interior (lo único que tiene mal es el lateral del asiento del conductor descosido y el volante desgastado, cosa lógica) y el exterior está bien, sólo tiene algunos arañazos en el paragolpes trasero y algún que otro picotazo muy leve en los laterales. Al coche se le ha tratado siempre muy bien y nunca ha entrado a circuito ni nada parecido, de hecho está de estricta serie.

Nos da mucha pena venderlo porque siempre ha estado en casa y ha dado muy buen resultado,como sabréis estos coches son auténticas rocas, muy muy fiables y encima no son nada gastones (se le sacan 7 l./100 clavados a 120/130 por autovía y con a/c)

Buenas noches compañeros,

Al frenar yendo a 80kmh en adelante, me vibra la dirección bastante. Me han comentado que casi seguro es porque los discos delanteros están deformados, estais de acuerdo o debería preocuparme por alguna otra cosa? Repito que es solo al frenar, por lo que tema alineado/equilibrado de ruedas lo descartaría.

Ahora bien, mirando discos y pastillas tengo una duda, en Oscaro me salen dos tipos de medida para pastillas delanteras https://www.oscaro.es/juego-delantero-de-4-pastillas-de-freno-toyota-celica-st200-1-8-i-16v-coupe-115cv-10017-9406-2579-gt#2579

¿Alguien sabe con certeza cual debo coger?

Y por otro lado le cambiaría el líquido de frenos ya puestos... ¿Cuantos litros se necesitan y qué tipo de líquido lleva nuestro Celica?

El coche es un 6gen 1.8 ST 115CV (Motor 7A-FE) del año 98.

Gracias de antemano!! 

Buenos dias,

Para que el coche se me quede frenado completamente, tengo que llevar el freno de mano arriba del todo hasta el punto maximo, puede ser que esté destensado??

De ser así, como se puede tensar? hay que desmontar la consola central??

Gracias 

Buenas tardes compañeros.

Tengo los fuelles de transmisión (los que dan a la rueda) algo rajados, por lo que toca cambiárselos. El caso que el embrague está ya cerca de morir así que voy a aprovechar y le hago las dos cosas a la vez.

Sabéis donde encontrar los fuelles originales para nuestro coche?? En la Toyota me piden 100€ por cada juego...y si no son originales, algunos que salgan buenos y no se rajen enseguida...

Por otro lado qué embrague me recomendais? Estoy entre Valeo, Luk o Sachs, salen parecido en torno a 80€ el kit...y qué valvulina le va bien.

Por cierto hablamos de un 1.8 ST 115cv.

Gracias!!

Buenas noches compis,

Esta tarde me disponía a arrancar el celica, se encendían los testigos pero al volver a girar para arrancar, se apagaba todo...también fallaba el cierre centralizado y las luces interiores.

Entiendo que será la batería, tiene 3 años pero solo 45ah que entiendo que para el celica es escasa y además duerme en la calle el coche...pero miedo me da que sea el alternador u otra cosa y compre la batería para nada (no dejan devolverlas)

Alguna idea de como comprobar que efectivamente es la batería?? Y...cual me aconsejais y de qué amperaje???

Saludos

Buenas noches...tengo un 1.8 st con 240.000km y no se si alguna vez se le habrá cambiado la valvulina. El caso es que las marchas no van finas ninguna de ellas, no se salen ni nada grave pero se nota que no van del todo bien...el embrague no se ha cambiado nunca.

El tema es...puede ser la valvulina? Al coche se le estuvo llevando a revisiones periódicas a la Toyota hasta que tenía 160.000km, sabeis si alguna de las revisiones oficiales de la casa contemplaba el cambio de la valvulina??

Saludos y gracias 

Buenas tardes.

He visto que hasta fin de mes tiene feuvert una promoción de Bujías Bosch "Low cost" por 29 euros con montaje incluido... http://www.feuvert.es/bujias.html

Mi celica tiene 240.000km y no se han cambiado nunca...aprovecho para cambiarlas?? Son buenas bujías o seran normaluchas? Notaré algo de mejoría en el motor??

Gracias y un saludo