Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: Natsume en January 25, 2013 - 19:23:59
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Bueno... visto lo visto elimino el tema de dudas y preguntas y lo vuelvo a poner aqui... con mas mala suerte de que le dao control+c e eliminado el otro tema y al pegarlo aqui no se me habia copiado.... puto presi >_< xDDDD
Empiezo pues, a ver como decia en el otro tema.... estoy pensando en cambiar latiguillos de freno aprovechando que voy a cambiar liquido y de paso quiero quitar las pinzas y porta pinzas y pintarlas como dios manda en casa. El problema de todo esto es que no se como se hace el purgado correctamente despues, he estado mirando videos por inet y tutos pero me dejan algunas preguntas al aire. Bien el procedimiento que queria seguir era el que vi en un video, que era purgar frenos y ya esta, yo obviamente primero desarmaria todas las pinzas y las pintaria todas bien, luego una vez montadas lo haria.
Como yo he visto es empezar desde la rueda mas lejana al deposito, (esto con todo montado ya me refiero) y con la ayuda de otra persona bombear el freno ( pisar y soltar varias veces) y despues mantenerlo pulsado el freno, en ese momento abrir purgador dejar que salga liquido/aire y cerrar purgador, repetir tantas veces como sea necesario hasta que no salga aire.
Tambien me han comentado de la manguerita que ponga al purgador dejar el otro extremo en una botellita pa que caiga el liquido y que este mas alto que la pinza, supongo que sera por temas de gravedad o algo, ya no lo se.
A to esto me surjen varias dudas, lo primero, tapon del deposito abierto o cerrado? depsues que cantidad de liquido necesito, no se si pillar 1L o 1,5L, tampoco se que capacidad tiene el circuito de freno. Otra cuestion es si meterle los metalicos con forro de goma por el tema de ITV aunque no se si es necesario homologarlos o no, y si eso ganaria mejores prestaciones para un uso de carretera/ciudad.
Bien, eso es todo seguramente este equivocado y haya formas mas comodas de hacerlo o menos empalagosas, si alguno sabeis alguna o podeis decirme como lo haceis o lo hariais, mejor que mejor (ehh mancu ¬¬)
PD: Banear al presi que tube que poner 2 veces el post por su culpa (y la de mi pc va xD)
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ahh yo eso se hacerlo de puta madre!!
:trollface:
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tus latiguillos tienes q cambiarlos?porque si los tienes bien para el uso que le das al coche déjalos.
Los latiguillos metálicos están bien si te vas de tramo, pues evitan que la goma se dilate "tanto" y te e4vita un poco el efecto "burbuja"; pero para un uso normal no vas a notar nada.
Para hacer lo que dices es fácil ...( yo lo tengo ahora todo desmontado ).
para purgar.... compra un trozo de tubo para que al purgar el líkido no toque pinza ni demás, porque se come la pintura.
el procedimiento de purgado es fácil. Con todo montado llenas el depósito de freno de líquido, luego uno aprieta 3 veces y mantiene apretado el pedal mientras el otro abre y cierra la válvula de la pinza ( no soltar el pedal mientras la válvula está abierta sino entra aire). Así repetidas veces hasta que no salga aire.
Se comienza desde las ruedas traseras a las delanteras.
Cualquier cosa aquí estamos.
saludos.
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tus latiguillos tienes q cambiarlos?porque si los tienes bien para el uso que le das al coche déjalos.
Los latiguillos metálicos están bien si te vas de tramo, pues evitan que la goma se dilate "tanto" y te e4vita un poco el efecto "burbuja"; pero para un uso normal no vas a notar nada.
Para hacer lo que dices es fácil ...( yo lo tengo ahora todo desmontado ).
para purgar.... compra un trozo de tubo para que al purgar el líkido no toque pinza ni demás, porque se come la pintura.
el procedimiento de purgado es fácil. Con todo montado llenas el depósito de freno de líquido, luego uno aprieta 3 veces y mantiene apretado el pedal mientras el otro abre y cierra la válvula de la pinza ( no soltar el pedal mientras la válvula está abierta sino entra aire). Así repetidas veces hasta que no salga aire.
Se comienza desde las ruedas traseras a las delanteras.
Cualquier cosa aquí estamos.
saludos.
Eso habia pensado que no voy a ganar en prestaciones, no los cambiare por que viendo precios xDD lo de pintarlas si las quiero pintar en condiciones, tubitos ya tengo, si no entendi mal es dese la rueda mas alejada a la mas cercana al deposito, una cosa ¿el deposito abierto o cerrado? ¿y cantidad de liquido de frenos? no me quiero quedar corto a mitad xD
Luego otra cosa cuando dices apretar 3 o 4 veces mantener apretado, ahi todo con el purgador cerrado no? una vez que se mantenga apretado se abre purgador, sale todo y se vuelve a cerrar, asi se repite proceso todo el tiempo hasta que siga sin salir aire. Si no e entendido mal.
Gracias, saludos
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tus latiguillos tienes q cambiarlos?porque si los tienes bien para el uso que le das al coche déjalos.
Los latiguillos metálicos están bien si te vas de tramo, pues evitan que la goma se dilate "tanto" y te e4vita un poco el efecto "burbuja"; pero para un uso normal no vas a notar nada.
Para hacer lo que dices es fácil ...( yo lo tengo ahora todo desmontado ).
para purgar.... compra un trozo de tubo para que al purgar el líkido no toque pinza ni demás, porque se come la pintura.
el procedimiento de purgado es fácil. Con todo montado llenas el depósito de freno de líquido, luego uno aprieta 3 veces y mantiene apretado el pedal mientras el otro abre y cierra la válvula de la pinza ( no soltar el pedal mientras la válvula está abierta sino entra aire). Así repetidas veces hasta que no salga aire.
Se comienza desde las ruedas traseras a las delanteras.
Cualquier cosa aquí estamos.
saludos.
Eso habia pensado que no voy a ganar en prestaciones, no los cambiare por que viendo precios xDD lo de pintarlas si las quiero pintar en condiciones, tubitos ya tengo, si no entendi mal es dese la rueda mas alejada a la mas cercana al deposito, una cosa ¿el deposito abierto o cerrado? ¿y cantidad de liquido de frenos? no me quiero quedar corto a mitad xD
Luego otra cosa cuando dices apretar 3 o 4 veces mantener apretado, ahi todo con el purgador cerrado no? una vez que se mantenga apretado se abre purgador, sale todo y se vuelve a cerrar, asi se repite proceso todo el tiempo hasta que siga sin salir aire. Si no e entendido mal.
Gracias, saludos
el bote de líquido llénalo... vas a tener q rellenarlo muchas veces hasta que termines jajajaja.
Puedes dejarlo abierto.
cuando bombeas el pedal de freno tienes que tener la válvula de la pinza cerrada. esto es:
Pinza cerrada
bombeas pedal de freno 3 veces y lo dejas apretado
abres válvula pinza y cierras
vuelves a pisar pedal 3 veces y mantienes
abres válvula de pinza
y así sucesivamente
cada vez que pises pedal revisa el líkido porque te va a ir bajando.
es como tu dices.
saludos.
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Ok, tonces ya mas o menos lo tengo, y liquido? cuanto gastare ? una idea?
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Pues... Ni idea pero sobre 1 litro yo creo. No se si te llegara. Supongo q si. Compra 1,5 litros. Si no lo abres viene sellado y no le entra humedad, q es por lo q se "estropea".
Saludos
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pilla 2 bote de liquido de frenos para que no veas apurado si no haces conducion rapida que uses mucho el freno con un dot4 tienes mas que de sobra
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pilla 2 bote de liquido de frenos para que no veas apurado si no haces conducion rapida que uses mucho el freno con un dot4 tienes mas que de sobra
2 botes es un litro, que y alo tengo, lo que dudo es si coger 0.5L mas por si me quedo corto, no tener el coche parado
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pilla 2 bote de liquido de frenos para que no veas apurado si no haces conducion rapida que uses mucho el freno con un dot4 tienes mas que de sobra
2 botes es un litro, que y alo tengo, lo que dudo es si coger 0.5L mas por si me quedo corto, no tener el coche parado
hombre, un litro no se yo ..... igual si, pero yo compraría litro y medio si nadie te confirma nada. cual vas a meter?
yo como tengo que esperar por discos, pastillas y demás ... ya me dices tu cuanto gastas primero :lol:
saludos.
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Que perro!! Hazlo tu y asi me dices antes jajaja. No se pillere otro medio litro. Voy a poner el motul rbf 660 dot 4
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Cuanto te han costado?
Me gustaria hecharte una mano asi aprendo que yo tambien lo quiero hacer :drinks:
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Cuanto te han costado?
Me gustaria hecharte una mano asi aprendo que yo tambien lo quiero hacer :drinks:
Los latiguillos no los he comprado
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un juego de metálicos vienen saliendo entre 100 y 120 € más o menos. De ahí para arriba.
los de goma en oscaro, recambiosviaweb etc.. deberían salir por la mitad más o menos.
saludos.
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gracias pattito :drinks:
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y la pregunta del millon...para pintar las pinzas te vas a liar a desmontarlo todo y comprar likido y purgar y toda la ostia?? :roto2: :roto2: :roto2: :roto2: :roto2: :roto2: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm:
y yo pensaba q estaba loco cuando desmonte el parachoches entero para cambiar una bombilla del faro :lol:
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y la pregunta del millon...para pintar las pinzas te vas a liar a desmontarlo todo y comprar likido y purgar y toda la ostia?? :roto2: :roto2: :roto2: :roto2: :roto2: :roto2: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm:
y yo pensaba q estaba loco cuando desmonte el parachoches entero para cambiar una bombilla del faro :lol:
Si, Celikita, Si.....asi es el...... :facepalm: :facepalm: :facepalm: jajajajajajajajaja!!!
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Jajajja!
Celikita a vee cuando vienes a valencia y quedamos!
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y la pregunta del millon...para pintar las pinzas te vas a liar a desmontarlo todo y comprar likido y purgar y toda la ostia?? :roto2: :roto2: :roto2: :roto2: :roto2: :roto2: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm:
y yo pensaba q estaba loco cuando desmonte el parachoches entero para cambiar una bombilla del faro :lol:
Amos a ver, el tema es de latiguillos no de pintar! xD pero ya que estoy aprovecho, ademas he hecho pruebas metiendo un cacho de hierro pintado al horno pa ver si salen burbujas y ha sido un fail tremendo, asique ya veremos, si consigo que kede bien con el color que quiero sin que salgan burbujas lo hare,
Y si celikita, pa poner los antinieblas tienes que desmontar paragolpes entero, dimelo a mi que pa meter los xenon en los antinieblas me entra una vagueza.... xD
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Pintalas con pincel! 0 burbujas
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y la pregunta del millon...para pintar las pinzas te vas a liar a desmontarlo todo y comprar likido y purgar y toda la ostia?? :roto2: :roto2: :roto2: :roto2: :roto2: :roto2: :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm:
y yo pensaba q estaba loco cuando desmonte el parachoches entero para cambiar una bombilla del faro :lol:
Amos a ver, el tema es de latiguillos no de pintar! xD pero ya que estoy aprovecho, ademas he hecho pruebas metiendo un cacho de hierro pintado al horno pa ver si salen burbujas y ha sido un fail tremendo, asique ya veremos, si consigo que kede bien con el color que quiero sin que salgan burbujas lo hare,
Y si celikita, pa poner los antinieblas tienes que desmontar paragolpes entero, dimelo a mi que pa meter los xenon en los antinieblas me entra una vagueza.... xD
vayamos por partes como diría jack el destripador
Puedes pintar las pinzas de freno sin problemas con pintura sin ser anticalórica porque :
las pinzas no se calientan tanto
el porque ¿ , pues porque lo que se calientan son las pastillas, y estas llevan colocadas unas chapas que van entre la pinza y el pistón de la pinza y es lo que evita que pase tanto calor al pistón, q sería el que pasaría calor a la pinza. Vamos, que las pinzas realmente no cojen tanto calor como para pintarlas por narices con anticalórica.
hay mucha gente q las pinta con pintura normal.
saludos.
pd: queremos fotos !
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Yo las pinté con pincel, pintura roja normal titanlux para exteriores, y a días de hoy no se a desconchado nada, solo que del sol están un poco más naranjas. Pero bueno lleva mas de 5 años así :roto2:
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A ver, las pinzas pueden llegar como maximo a 200 ºC, mas que na por que como se calientan mas de eso olvidaos de frenar basicamente, xD.
Total, lo que quiero es pintarlas bien, y para ello y para mas comodidad, sin tener un sitio para estar todo el tiempo trankilamente pues cojo y lo desmonto ^^ a tope!!! xDD
Lo que toy es haciendo pruebas, problemas de pintarlas a pincel? cuando se queden pintadas con poros o no totalmente liso ahi se mete el ferodo y se jode el invento.
Y lo de la plaquita de metal de las pastillas no la tengo :/ es una pua, ya lo lei que era para eso pero yo no las tenia desde un principio, algun mecanico pro las quitaria y no las pondria
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A ver, las pinzas pueden llegar como maximo a 200 ºC, mas que na por que como se calientan mas de eso olvidaos de frenar basicamente, xD.
Total, lo que quiero es pintarlas bien, y para ello y para mas comodidad, sin tener un sitio para estar todo el tiempo trankilamente pues cojo y lo desmonto ^^ a tope!!! xDD
Lo que toy es haciendo pruebas, problemas de pintarlas a pincel? cuando se queden pintadas con poros o no totalmente liso ahi se mete el ferodo y se jode el invento.
Y lo de la plaquita de metal de las pastillas no la tengo :/ es una pua, ya lo lei que era para eso pero yo no las tenia desde un principio, algun mecanico pro las quitaria y no las pondria
tio dejate de chorradas, que ya no sabes ni por donde salir, las vas a desmontar para nada, porque te apetece porque por comodidad me parece absurdo, osea te has gastado pasta en likido de frenos y toda la pesca q vas a armar solo porque dices q vas a pintar bien una pinza q se llena de mierda enseguida y como te dicen no tiene problemas por calentarse,ni por pintarlas, yo acabo de pintar mis brembo en casa a pincel y lacadas, pero porque aun no las tenia montadas sino las hubiera pintado colocadas, es mas te digo que la vas a cagar cuando purgues porque inevitablemente te caera likido y te comera la pintura y todo el trabajo para nada... esque no hay por donde cojerlo lo que quieres hacer, pero alla cada uno con su vida y su coche con sus frenos y sus ruedas pintadas.
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A ver, las pinzas pueden llegar como maximo a 200 ºC, mas que na por que como se calientan mas de eso olvidaos de frenar basicamente, xD.
Total, lo que quiero es pintarlas bien, y para ello y para mas comodidad, sin tener un sitio para estar todo el tiempo trankilamente pues cojo y lo desmonto ^^ a tope!!! xDD
Lo que toy es haciendo pruebas, problemas de pintarlas a pincel? cuando se queden pintadas con poros o no totalmente liso ahi se mete el ferodo y se jode el invento.
Y lo de la plaquita de metal de las pastillas no la tengo :/ es una pua, ya lo lei que era para eso pero yo no las tenia desde un principio, algun mecanico pro las quitaria y no las pondria
tio dejate de chorradas, que ya no sabes ni por donde salir, las vas a desmontar para nada, porque te apetece porque por comodidad me parece absurdo, osea te has gastado pasta en likido de frenos y toda la pesca q vas a armar solo porque dices q vas a pintar bien una pinza q se llena de mierda enseguida y como te dicen no tiene problemas por calentarse,ni por pintarlas, yo acabo de pintar mis brembo en casa a pincel y lacadas, pero porque aun no las tenia montadas sino las hubiera pintado colocadas, es mas te digo que la vas a cagar cuando purgues porque inevitablemente te caera likido y te comera la pintura y todo el trabajo para nada... esque no hay por donde cojerlo lo que quieres hacer, pero alla cada uno con su vida y su coche con sus frenos y sus ruedas pintadas.
Lo primero, es mi vida y hago lo que quiero, como tu bien dices. Si no vas a aportar nada mejor no comentas, este hilo se abrio para el cambio de latiguillos de frenos y sustitucion del mismo, el como lo haga te repito, es cosa mia.
Yo he aportado datos, no se por que dices lo de que no se por donde salir, pero claramente tu lo ves una chorrada, yo te digo algo de tus paragolpes tus llantas o tu coche? no, pues nada, cada uno hace con lo suyo lo que quiere por que para eso es suyo. A no ser que tu me hayas pagado el celica, en tal caso no me enterado.
Yo estoy aportando datos tecnicos, de temperatura, he hecho pruebas con temperaturas y viendo lo que pasa con la pintura en un hierro pintado, tu quieres llevar las pinzas comidas de mierda? enhorabuena, yo las limpio, llamame estupido o que cuido el coche, pero no es asunto tuyo.
Es mas me estas criticando una cosa que acabas de hacer tu en tu casa, con un pincel, ¿y pones la escusa de que aun no estaban montadas?? venga hombre ... por favor, y ¿ahora tambien negaras que es mas comodo pintarlas puestas que quitadas no?
En fin, ganas de discutir tenemos por lo que parece, lo dicho si vas a quejarte por una cosa que no vas a hacer o no quieres hacer no es mi problema.