Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: MC't en July 26, 2011 - 08:55:35
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Bueno, algunos ya sabéis que me he quitado mis antiguas Yokohama Parada Spec-2 porque ya estaban en las últimas y no agarraban nada, para ponerle unos Falken Fk-452.
Antes en las parada llevaba 205/40/17 y ahora he puesto 215/40/17.
Tengo que decir que estéticamente las parada parece que estiran mejor, ya que las 205 de las parada parecían mas anchas que las 215 de las falken, no se yo si cuando meta 8" de ancho va a quedar bien... pero bueno.
Al margen de esto, las he estado probando en seco y claro, son nuevas y agarran... pero tengo que decir y agarraros a la silla :smoker:
Que las yokohama parada spec-2 agarran mucho más en seco que las falken.
Ya se que aquí siempre las han puesto a parir, pero los comentarios siempre han sido del conocido del primo que no le ivan bien... o que se montaron 2 parada detrás y 2 diferentes delante o al revés...
En fin, yo ya sabía en el fondo que no serían como las parada, ya que quería un neumático un pelín mas completo en lluvia, porque las parada en lluvia eran malas.
Y ahí estoy, como falken me defraude en lluvia, les pondré un 0 como goma a no recomendar a nadie.
Por autopista, no parecen tan ruidosas como las parada. Pero en las rotondas, en seguida las hago chillar si les apreto, nose si es porque son nuevas o que, pero en cuanto les apreto fuerte chillan bastante.
La verdad que no se si decir que las Bridgestone Potenza R050 que monté en el mercedes, agarran incluso mas que las falken... o muy parecido.
No se si recordáis, que estaba indeciso entre las Toyo T1R y las Falken, bueno pues si pudiera volver atrás, hubiese escogido las T1R.
No es que sean una mierda de gomas, pero no son nada del otro mundo en seco.
Ale, ahí lo dejo.
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Yo ,los yokohama parada los tengo como muy buenos,vale que en mojado no van muy bien,para mi van mas o menos como los hankook rs2
Los falken no los he probado y segun lo que dices estan al nivel de los pirelli pzero nero,ambos van bien (por lo menos los pzero nero,que si he probado) pero no llegan al nivel de las parada o rs2,en seco,claro
Ahora llevo r888,en seco es lo mejor que he probado(normal),eso si,las delanteras estan para cambiar y solo han hecho 5800km(los traseros estan al 85-90%,vamos nuevos),me sorprendieron en mojado,estando mojado y si no hay charcos van igual o incluso mejor que un neumatico convencional,eso si,si esta lloviendo y hay charcos,hay que tomar muchas precauciones o bajar el ritmo,y en seco y forzando tambien han chillado
De todas formas si los falken se comportan como los pzero y un poco peor que los potenza 050,y si no hay mucho presupuesto,son una buena opcion porque son bastante mas baratos que estos
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Nada nuevo, es una goma de los mas norrmal...
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Nada nuevo, es una goma de los mas norrmal...
Pues si. Pero creo que en los foros las falken 452 estan muy sobrevaloradas. Porque cuando me puse a investigar solo escuchaba gente hablar maravillas.. incluso de gente con 350z y M3 :S... Y la realidad es esa.. una goma de lo mas normal.
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Cual es mejor ...
Toyo Proxes T1-r
Falken fk-452
es que ami me toca cambiar a primeros de mes de gomas, la medida que kiero es 215/40R17
No me gustaria gastarme mas de 400€ es decir que me salga a 100€ por goma o así redondeando
La falken 452 ... pues para relacion calidad precio esta muy bien pero la toyo proxes t1-r tambien esta alrededor de 100€ por goma igual que la falken entonces no se cual ...
Si la falken fk-452 o la toyo proxes T1-r
cosejos por favor las 2 tienen casi es mismo precio ...
Bueno yo cuando las monte cualkier de los dos neumaticos no podre opinar por que dire que es el mejor neumatico del mundo respecto a lo que yo llevo, unas maxxis de 60€ que tienen 4 años y estan ya echas mistos y critalizadas. No me matao ya de milagro siempre eh invertio en potenciar el motor y en que pese menos pero nunca en gomas jejej puff mal hecho machoo, amigos mios con coches pestes de 120cv y así que si michelin pilot sport que las dunlop nose que que las r888 tos gomas que te cagas.
Pues ahora necesito el mejor consejo de clubcelica jejej ( ojo no me quiero gastar mas de 400€ )
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Yo las eh llevado las dos y estoy totalmente deacuerdo como tu dices mc las falken agarra menos pero en mojado ay que decir que si agarran mas que las parada.
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Cual es mejor ...
Toyo Proxes T1-r
Falken fk-452
es que ami me toca cambiar a primeros de mes de gomas, la medida que kiero es 215/40R17
No me gustaria gastarme mas de 400€ es decir que me salga a 100€ por goma o así redondeando
La falken 452 ... pues para relacion calidad precio esta muy bien pero la toyo proxes t1-r tambien esta alrededor de 100€ por goma igual que la falken entonces no se cual ...
Si la falken fk-452 o la toyo proxes T1-r
cosejos por favor las 2 tienen casi es mismo precio ...
Bueno yo cuando las monte cualkier de los dos neumaticos no podre opinar por que dire que es el mejor neumatico del mundo respecto a lo que yo llevo, unas maxxis de 60€ que tienen 4 años y estan ya echas mistos y critalizadas. No me matao ya de milagro siempre eh invertio en potenciar el motor y en que pese menos pero nunca en gomas jejej puff mal hecho machoo, amigos mios con coches pestes de 120cv y así que si michelin pilot sport que las dunlop nose que que las r888 tos gomas que te cagas.
Pues ahora necesito el mejor consejo de clubcelica jejej ( ojo no me quiero gastar mas de 400€ )
Yo iría a por las T1R de cabeza.
Yo las eh llevado las dos y estoy totalmente deacuerdo como tu dices mc las falken agarra menos pero en mojado ay que decir que si agarran mas que las parada.
Ya, pero bajo mi punto de vista, no compensa el cambio.
Tenía que haberme cogido las T1R.
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Las Tr1 tambien las estube mirando pero eran 20e mas por goma,seran las proximas que me ponga por que las para me parece una goma ya muy pasada y solo las ay en almacenes se dejo de fabricar hace cosa de un año o mas.
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Yo he llevaro las paradas 2 y las falken y reconozco que las primeras agarran mucho mas en seco sin duda, pero en mojado tuve un accidente asi que las descarte. Eso si las falken en mojado veras que agarran mejor que en seco, es increible eso jaja!. En seco agarran pero como cualquier goma al fin y al cabo, al limite chirrian mucho.
Yo he puesto ahora mismo falken porque no tenia para mas, pero como decis es una goma normal que para el precio que tien esta muy bien y te saca de un apuro con bajo presupuesto. En cuanto pueda las cambiare por algo mejor tipo las bridgestone s001 o las f1 asymetricas 2.
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Entre esas dos prefiero las toyo, pero tampoco creo que las superen en mucho.
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Ya, pero para que quiero correr en mojado. Creo que nunca he ido haciendo el cabra en lluvia, ni lo haré con estas.
Yo con las parada en mojado, si que has probé y vi que no agarraban, pero vamos podía hacer una conducción de lo mas normal en mojado.
La verdad que cuando las llevas al límite las falken, chillan mucho xD
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Yo tampoco las pruebo en lluvia, le tengo bastante respeto, lo malo de las toyo es el flanco, que es muy blando, nose si con un 40 desaparece, las que he probado yo son 205/50 R16.
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Y con un presupuesto máximo de 100€ por rueda, que hubiéseis cogido?
Mejor que las falken en seco.
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a mi me chillaban mucho mas las parada 2. en seco son muchisimo mejores aunque enseguida se pasan de temperatura en circuito, en mojado y sin correr, yendo despacio te dan sustos, si haces viajes largos en invierno no las recomiendo para nada, a mi me tienen dado muchos sustos. que decir de las falken, pues que relacion precio-calidad no esta mal para ir normal, pero mirandolo bien son una mierda, pero si te pilla sin mucha pasta es la mejor opcion. a mi me an decepcionado porque toda la gente las pone por las nubes pero ya me imaginaba que no podian ser una maravilla a precio de saldo. y ademas esteticamente tampoco me gustan, da la sensacion de que son mas estrechas que otras gomas al menos en mi medida 215-40-18
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Yo las mejores gomas que he tenido el gusto de probar jamas en mi vida son las pirelli pzero nero, todo lo demas es polvo y aire :roto2:
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una preguntilla cuantos kilometros os vienen durando las t1r esq seguro q son mis proximas gomas o eso o las r888 o r1r pero estas se q no duran :)
por cierto de las parada pero yo las lleve en el mx-5 con traccion trasera en mojado son lo peor q e visto con mucha diferencia de hecho tenia una mierda de gomas al principio cristalizadas e iban mejor pero en seco son de lo mejorcito :P
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Yo llevo las Falken y por lo que valen me parece que están bastante bien (relación agarre-duración). Eso sí, son las únicas gomas que he puesto, así que no las puedo comparar con ninguna otra para decir si son mejores o peores.
Lo que sí puedo decir es que compré 4 gomas, y cuando las delanteras de gastaron las intercambié con las traseras (mal hecho, lo sé, pero estamos en crisis...). Una de las delanteras pinchó y compré 2 gomas nuevas (iguales) y las puse delante, de tal forma que me quedaron dos nuevas delante, una con bastante dibujo detrás y otra sin dibujo en el canto detrás.
Pues bien, los que fueron al circuito de Castellolí (sobretodo xaime80, que lo vio en primera persona) son testigos del trompo que hice en una curva rápida por pisar un charco teniendo ese neumático como punto de apoyo.
Soy consciente de que no tenía dibujo en el canto y de que un tracción delantera nunca debe montar neumáticos traseros en mal estado, pero aún así la reacción del coche me pareció exageradísima.
No pasó nada porque estaba en circuito, el problema fue cuando me hizo lo mismo en una entrada a la autopista (en mojado también). Menos mal que pude contravolantear, y que a pesar de ver el guardaraíl de frente todo quedó en un susto...
Perdón por el tocho, sólo quería compartir la experiencia por si ayuda :drinks:
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Joder... y yo que las tenía como unas gomas medianamente buenas :facepalm:
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Joder... y yo que las tenía como unas gomas medianamente buenas :facepalm:
A ver, yo me atrevería a decir (sin haber probado ninguna otra en el Celica) que son de las mejores en calidad-precio.
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Si malas no son. Pero buenas tampoco.
Son normales.
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Yo llevo las Falken y por lo que valen me parece que están bastante bien (relación agarre-duración). Eso sí, son las únicas gomas que he puesto, así que no las puedo comparar con ninguna otra para decir si son mejores o peores.
Lo que sí puedo decir es que compré 4 gomas, y cuando las delanteras de gastaron las intercambié con las traseras (mal hecho, lo sé, pero estamos en crisis...). Una de las delanteras pinchó y compré 2 gomas nuevas (iguales) y las puse delante, de tal forma que me quedaron dos nuevas delante, una con bastante dibujo detrás y otra sin dibujo en el canto detrás.
Pues bien, los que fueron al circuito de Castellolí (sobretodo xaime80, que lo vio en primera persona) son testigos del trompo que hice en una curva rápida por pisar un charco teniendo ese neumático como punto de apoyo.
Soy consciente de que no tenía dibujo en el canto y de que un tracción delantera nunca debe montar neumáticos traseros en mal estado, pero aún así la reacción del coche me pareció exageradísima.
No pasó nada porque estaba en circuito, el problema fue cuando me hizo lo mismo en una entrada a la autopista (en mojado también). Menos mal que pude contravolantear, y que a pesar de ver el guardaraíl de frente todo quedó en un susto...
Perdón por el tocho, sólo quería compartir la experiencia por si ayuda :drinks:
doy fe de ello que casi me te como jeje, a mi me entraron bien en esa curva detras tuyo pero yo entre con mas cuidado porque al no darme confianza en seco no acabo de confiarme en ellas en mojado. pero para esquivarte tambien me hicieron un extraño al girar rapido y tener que contravolear
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yo hace unos dias le he puesto 4 toyo r1 y estoy,muy contento creo que hecho una buena eleccion. :drinks:
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Si malas no son. Pero buenas tampoco.
Son normales.
Igual parece una tonteria pero te has fijado en la fecha de fabricacion del neumatico? Igual te han puesto como neumaticos nuevos unas gomas fabricadas hace unos años y por tanto el compuesto se ha podido deteriorar un poco y por eso no es tan eficiente. Yo llevo falken y la verdad es que estoy contento con la relacion calidad/precio.
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No, eso es lo primero que miro cuando llegan.
Además lo estáis diciendo todos, son gomas calidad/precio, no son gomas para exigirles.
Yo no repetiré, a ver si las gasto pronto y las cambio, quiero algo mas blando, como las Parada, pero que agarren mejor en mojado.
Hoy he vuelto a probar una rotonda, donde con las Parada cuando estaban nuevas, el coche ni se inmutaba. Y con estas, poquito a poco se va llendo y chillan como la madre que los parió :lol: se nota con son mucho mas duras que las Yokohama.
Pero bueno, ahora toca esperar, me las compré por culpa de los comentarios que leía por internet :facepalm: seguro que las Toyo T1R les dan un buen repaso a las falken.
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yo me pillare la toyo proxes T1r aver como van jejeje ya te contare que tal, bueno un amigo las tenia en un cordoba y la verdad es que el coche iva que te cagas les estubo dando zapato y alos 8.000 kilometros ya las tenia para cambiarlas :dude:
Poes eso por muy bien que las cuides a los 10.000 kilometros Otras seguramente
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10.000? estamos locos?? :lol:
Las parada me han durado 30.000!!! Y son el doble de blandas!
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10.000? estamos locos?? :lol:
Las parada me han durado 30.000!!! Y son el doble de blandas!
A mi tb me parece una barbaridad. Igual tenia mal el paralelo y por eso las fundio tan rapido, o era "tramista" (los que hacen tramos vamos jejeje)
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10.000? estamos locos?? :lol:
Las parada me han durado 30.000!!! Y son el doble de blandas!
Las Falken 50.000Km y porque pinché una... llevo 2 que todavía siguen acumulando kms... :smoke:
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Pues me ahorraré una pasta entonces si no pincho :lol:
Lo invertiré en los muelles, que están al caer ^^
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Joer, lo que os duran los neumaticos :lol:
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las falken duran bastante, parece que no se desgastan
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Eso es bueno asin puedo ahorrar para unas buenas gomas despues jajajaja
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Por eso decía que me parece una buena goma, no sólo hay que tener en cuenta el precio y el agarre.
Y también el dibujo me gusta mucho :smoke:
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Pues estéticamente para mi gusto son horribles.
llevo una 215 y parece una 195.
Las Parada en 205 daban un efecto mucho mas ancho, en muchas quedadas me preguntaba la gente si llevaba 225 o separadores.
Yo no las pienso volver a comprar :lol:
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Joer, lo que os duran los neumaticos :lol:
+10000
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Pues estéticamente para mi gusto son horribles.
llevo una 215 y parece una 195.
Las Parada en 205 daban un efecto mucho mas ancho, en muchas quedadas me preguntaba la gente si llevaba 225 o separadores.
Yo no las pienso volver a comprar :lol:
TALIBAN jaja
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Pues estéticamente para mi gusto son horribles.
llevo una 215 y parece una 195.
Las Parada en 205 daban un efecto mucho mas ancho, en muchas quedadas me preguntaba la gente si llevaba 225 o separadores.
Yo no las pienso volver a comprar :lol:
No me refiero al ancho, sino al dibujo.
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Tampoco es que sea muy bonito el dibujo, los T1R son mas bonitos, sin ser gran cosa esteticamente, pero vamos valorar un neumatico por el dibujo es un poco infantil, dame unos R888 y llamame feo :lol:
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Cada día que las cojo peor :lol:
Estoy planteandome venderlas :lol: :lol: :lol:
A ver si pasan los días, me acostumbro y no me caliento más xD
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Cada día que las cojo peor :lol:
Estoy planteandome venderlas :lol: :lol: :lol:
A ver si pasan los días, me acostumbro y no me caliento más xD
Si tan mierda son te doy 20€ por las 4 :lol:
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Para mi, son equivalentes a las Nankang Ns1 que ya tube otra vez. Y estas valen muchísimo menos xd.
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f1asymetricas, nunca falla
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Ya claro, falken 96€ fyassimetrics, 132,90€
Yo buscaba algo mas como las T1R, precio casi igual que las falken. No irme a otra liga :lol:
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vamos aver....
las falken son unos neumaticos buenos en relacion calidad precio... pero son unos neumaticos NORMALES nada del otro mundo...
a todo esto... que presion meto en 215/40718.. ahora llevo 2.5 porque eso me dijo el que me los monto pero yo creo k es demasiado.. en mi opinion unas 2.2 irian mejor
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Y tan normales. Lo que pasa que están super sobrevaloradas, ojo no en precio, sinó en opiniones de la gente.
Buscas en internet, y hablan maravillas de estas gomas. Ves 350 y M3 montándolas.. y al final dices coño... pues serán duros a 4 pesetas... y Zas xD te llevas el fail.
Espero que si alguien busca en internet opiniones sobre estas gomas, encuentre este post, y no la lie como yo al comprarlas.
Si eres un poco exigente con las gomas, estas no son las tuyas :lol:
Si buscas un neumático barato, que agarre medianamente bien y aguante kilométros, estas son las tuyas xD
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vamos aver....
las falken son unos neumaticos buenos en relacion calidad precio... pero son unos neumaticos NORMALES nada del otro mundo...
a todo esto... que presion meto en 215/40718.. ahora llevo 2.5 porque eso me dijo el que me los monto pero yo creo k es demasiado.. en mi opinion unas 2.2 irian mejor
Si las sueles calentar, se te inflaran demasiado con esos 2.5, como has dicho, mejor 2.2.
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si mc´t juegas en otra liga con las asymetricas pero la verdad que precio gastarme un poco mas por las gomas y montar algo agusto y lo mas importante de todo es que se a ciencia cierta que no me van a fallar ni en seco ni en mojado. algo importantisimo para mi.
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si mc´t juegas en otra liga con las asymetricas pero la verdad que precio gastarme un poco mas por las gomas y montar algo agusto y lo mas importante de todo es que se a ciencia cierta que no me van a fallar ni en seco ni en mojado. algo importantisimo para mi.
+1000 yo en ruedas no me la juego.
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si mc´t juegas en otra liga con las asymetricas pero la verdad que precio gastarme un poco mas por las gomas y montar algo agusto y lo mas importante de todo es que se a ciencia cierta que no me van a fallar ni en seco ni en mojado. algo importantisimo para mi.
+1000 yo en ruedas no me la juego.
Eso lo veo un poco una tontería. Si total después te vas de tramos, vas a exigir los neumáticos al máximo, y como no vayas con cuidado te vas a pasar del límite.
En mi opinión, si vas a ir buscando siempre el límite de agarre, da igual donde esté ese límite, corres los mismos riesgos. Da igual que el límite esté muy arriba o muy abajo.
Otra cosa es ya si compites y necesitas hacer buenos tiempos...
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Ya, ixell, yo si hubiera sabido que las falken eran tan chustosillas me hubiese gastado algo más. Nunca he escatimado en gomas hasta "hoy" por decirlo de alguna manera.
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yo cambie de gomas y note un confort y un silencio en el coche de la ostia con perdon y encima agarran, para mi no tiene precio eso
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hombre ad9, yo siempre pongo el mismo ejemplo.
dices, no voy a picarme mas con nadie y bueno como he cambiado de mentalidad le voy a poner una goma de la clase media, esta claro que van a agarrar menos pero como no voy a correr me valen. hasta el dia que ves pasar a uno y te picas, con unas f1 iras la mar de "tranquilo", porque el limite en seco lo tiene a 98kmh por ejemplo en cambio unas 452,t1r, etc... lo tienen a 80kmh, el tio del otro coche te fundira por no poder apretarle mas y caben dos opciones.
la primera que hagas ñiiiiiiiiiii pummmm! por no poder seguirlo y la segunda te vayas a casa decepcionadisimo con las gomas como esta ahora mc´t.
yo sigo pensando que si uno se puede permitir poner las mejores gomas que las ponga, te vas a curar muchisimo en salud y quebraderos de cabeza.
es mas puse uniroyal rainsport2 atras que por cierto las voy a pasar delante, y tengo que decir que no la hace sombra a la f1asymetrica, ni en seco ni en mojado......
un saludooo
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Pues bueno yo en gomas no soy muy experto la verdad por que no probado ninguna gomas en mi vida nadamas que las maxxis unas mierdas de gomas que cuando compre las O.Z ultralijeras pues ya la llanta era cara y si compraba unos neumaticos caros tambien pues pufff ... entonces compre esas.
Hoy eh montado la Toyo Proxes T1R en la medida 215/40/ R17 ( persion de aire 2.2 alante y 2 atras ¿ es correpto? )
Hasta que no aga unos 300km o 500km para kitarle la capa de barniz no puedo opinar como van ... pero ya hoy las eh mobido un pokito recien puestas me eh tirado a una glorieta a muerte y el coche puffff ni un puto estraño dios ... para mi gusto van Perfectas ... ya os cuentare cuando pase un tiempo y eso ...
Las Proximas que kiero montar son las Michelin Pilot Esalton en 215/40R17 O si kedo muy contento con las toyo pues otras ...
Pero amigos mios que han tenido ambos timpos de gomas dicen que :
De la Toyo- en agarre es mucho mejor tanto en mojado como en seco pero como las fatiges a los 15.mil kilometros otras
Y De las Michelin- es una marca en la que no te eskibocas, van my bien las puedes llevar al limite ( no tanto como las toyo ) y duran mas Kilometros
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si mc´t juegas en otra liga con las asymetricas pero la verdad que precio gastarme un poco mas por las gomas y montar algo agusto y lo mas importante de todo es que se a ciencia cierta que no me van a fallar ni en seco ni en mojado. algo importantisimo para mi.
+1000 yo en ruedas no me la juego.
Eso lo veo un poco una tontería. Si total después te vas de tramos, vas a exigir los neumáticos al máximo, y como no vayas con cuidado te vas a pasar del límite.
En mi opinión, si vas a ir buscando siempre el límite de agarre, da igual donde esté ese límite, corres los mismos riesgos. Da igual que el límite esté muy arriba o muy abajo.
Otra cosa es ya si compites y necesitas hacer buenos tiempos...
Esta claro que vas a llegar al limite con las dos, pero no es lo mismo llegar al limite en una R1R, que en una FK452, ni frenas igual, ni apoya igual, ni dura ni la mitad del tramo siendo eficaz, con las R1R he llegado hacer los dos ultimos km de un tramo de 30km, deslizando en las ultimas curvas. sin forzar, ya que el agarre era nulo, por el exceso de temperatura, imaginate en una goma normal...
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oola que tal..lo primero es decir que brunotrd tiene la mejor foto de todos,ese FT 86 concept :roto2: mee eeencantooteaa.. :dance:lo mejor,lo segundo me estoy bebiendo un Mojito prepararado por mi de la ostia de rico :lol: :lol:...y lo tercero,las falken que as puesto MC,T yo las tendre a un 60 % o 70 %,sera por las gomas que abre montado antaño pero estas falken 452 son de las mejores que montado nunca.
Porsupuesto que las hay y las habra mejores,pero para ser de lo mas normal son buenas tanto en seco como en mojado.
Bajo mi punto de vista,les pongo un 7 en mojado y/o lluvia intensa,y 8 en seco por no pasarme mucho(aunque para algunos no esten de acuerdo).
Para mi fueron satisfactoria la sensacion del compuesto,de verdad,van muy bien.
Saludoss..!!HALA MADRID!! ::)
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..ootra cosa mariposa..donde puedo encontra una gomas usadas baratisimas para rodar en Arenas De San Juan??..e oido hablar que alli te las venden y ponen muuy baratass..sabeis algo de esto..??
Saludoss..
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yo también me he comprado la semana pasada las falken, ya os contaré que tal 8)
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Llevo unos cuantos km con las falken 452 en 225-40-18 y no van mal ya que con la potencia del turbo les estoy exigiendo el maximo y tengo que reconocer que aunque les apriete con ganas al maximo agarran bastante decente, eso si son ruidosas. Nunca me han dado sustos, pero para la proxima voy a probar las potenza s001 asi comparo con algo.
Por cierto he probado 3 medidas diferentes 225-35-18, 215-40-18 y 225-40-18. Y para mi las mejores primeras con perfil 35 agarraban mas quizas por el flanco mas duro.
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..ootra cosa mariposa..donde puedo encontra una gomas usadas baratisimas para rodar en Arenas De San Juan??..e oido hablar que alli te las venden y ponen muuy baratass..sabeis algo de esto..??
Saludoss..
Aver CELICA86,,,,,,,,,Date una vuelta por COSLADA cerca del ITV.
Llevo bastante clientes a este sitio,,,,Precisamente hace un mes fui de paisano y pregunte por 2 Gomas para Mi Celi y Me dijeron,,Montadas y Equilibradas 90 eurillos,,,,,,,Minimo 2 Ruedas Montan.
PD. Para Celikeros de la Comunidad de Madrid.
(http://img818.imageshack.us/img818/4350/o34j.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/818/o34j.jpg/)
(http://img228.imageshack.us/img228/7873/o35i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/228/o35i.jpg/)
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..ootra cosa mariposa..donde puedo encontra una gomas usadas baratisimas para rodar en Arenas De San Juan??..e oido hablar que alli te las venden y ponen muuy baratass..sabeis algo de esto..??
Saludoss..
Yo tengo unas ruedas con 2 años de antiguedad, las quite precisamente ayer, ya que eh montado la toyo T1R
Las ruedas son las maxxis(http://www.neumaticos-pneus-online.es/layouts/Commun/images/pneus/120x120/MAXXIS-MAZ1XL.jpg) son estas y van normalitas, estan gastadas al 70%
Si kieres las 4 te las dejo en 120€ y tu pagas los portes ( Los portes cuestan 30€ o kizas menos )
por 150€ tienes 4 maxxis seminuevas y no tienen bordillazos ni rajonazos ni nada por el estilo ehh y el coche siempre a dormido en cochera la medida del neumtaicos es 205/45/ R17
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..yo las falken las llevo 225 35 18,agarran muy bien y no me parecen tan ruidosas..
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Yo ya estoy acostumbrado, pero recuerdo que me parecieron un poco ruidosas la primera vez que las puse.
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..un poco ruidosas os referis a llegar caasi al limite con ellas..??..chirriar en las curvas..??o en carretera de tranki..??..
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Se refieren al ruido de rodadura. Yo despues de probar las R888, todo me parece silencioso... :dude:
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Las Flaken son muy ruidosas recién estrenadas, pero según van pasando los kilómetros el ruido va disminuyendo; al final han resultado ser de las más silenciosas que he montado :sisi: