Yo le voy a poner un supresor y también le subire el soplado del turbo a 1,1 bar. En los 5ª gen. Si tensas el catalizador puedes engañar a la ITV, pero no se puede circular con el cata tensado, se hace justo antes de entar a la ITV luego cuando sales lo dejas como estaba y correr. Ya conozco gente que lo ha hecho, del club gt four.
Alex me han dicho los sabios del gt four que ganare unos 40 cv y con esto me planto, no toco más el motor. Tendría que forjar, centralita, cambiar pistones, junta culata, etc,,, En enero las Compomitive y gano en el ancho de vías 20 mm delante y 40 detrás, para ganar más estabilidad y se acabo, solo me quedaría pintar el parachoques delantero y dar antigravillado a los bajos y termino mi Carlitos. Un saludo.
