Me parece muy bien tu idea como hobby 

Las fotos se ven en pequeño te recomiendo subir las fotos a este sitio https://imgfz.com/es/ y copiar el enlace para foros y pegarlo en el mensaje.

Veo que le estas dando duro al motor, cojo sitio para ir viendo los avances 

Bienvenido 

Bienvenido futuro Celikero 

No hay mucho mas que añadir a lo que te a comentado AD9 

Yo también diría que esos faldones/taloneras son de serie, antes de recortarlos es mejor quitarlos, para no hacer una chapuzada.. tienes 2 opciones a mi pensar, o subir la altura del coche, o mirar de aparcar en otros sitios donde no roce el coche.

Los Celicas en general suelen ser coches bajos, y si encima le metes suspensión mas aún.. para uso diario para ciudad, donde algún día puedas subir un bordillo, o tienes un garage con rampa algo pronunciada y con algún escalón en la acera suelen rascar todos... el mio ya por ejemplo va a 15cm del suelo, pero con suspensión bajada, y de serie creo que estaba en unos 20cm, que aún así no es mucha altura, pero al ser coupes son así todos.

Por cierto, perdonad mi ignorancia... pero... respecto a la cola de escape que lleva puesta, yo pensaba que era para el sonido, pero si me decís por el video que suena igual que de serie, ¿Entonces para qué sirve? Por estética, o afecta a la potencia ?

Bienvenida 

Si solo llevas el silencioso trasero, normalmente solo ganas ruido, si llevas tramo completo desde los colectores ( desde el motor ) se suele ganar un poco de potencia, pero influyen varios factores para eso, a veces hasta puedes perder potencia en vez de ganar.

Por lo que veo en el vídeo ese silencioso debe sonar un poco mas que el de serie, seguro se puso por estética y por dar un poco mas de sonido, que suele ser lo típico.

Miraste la junta de la trocola?

Punto positivo para Currucho, lo recomiendo.

Bienvenido