Cita de: Nellz en October 19, 2018 - 16:32:13

Bueno, me dice que cada 2 meses hay que hecharle aceite asi que descartado ese.. he encontrado otro del 2004/05 lo que me tira algo atras, tiene 190.000km.. y estoy a la espera de que uno a ver si responde que tiene 130.000 km, ojala haya suerte, solo dependo de esos 2.. es que es un coche que de niño me tiene enamorado y a dia de hoy igual, la gente me dice cosas que vaya gitanada de coche, que mejor me pille uno nuevo de km0 y me deje de tonterias etc, pero bueno para gustos colores, a ver si hay suerte..

EDIT: uno me a contestado, su coche es del 2004/2005, supuestamente tiene el mantenimiento hecho con los papeles, tiene 180 y pico mil km, pintado nuevo rojo,  lo que tiene un filtro raro no homologado de una marca japo, y faros xenon no homologados ( también tiene los de serie) lo vende por 2500€ porque le quitaron el carnet, que opinais?

EDIT2: Otro que me hablado, el suyo es del 2002 130.00 km solo, bien cuidado y siempre garaje, ITV recien pasada con 0 fallos, dice que el unico fallo que a tenido su coche fue una cosa del catalizador y ha cambiado el catalizador hace poco, que esta nuevo, de aceite le preguntado dice que es algo chupon, que le mete aceite cada 8000km dandole algo de alegria, (8000km es lo que hago yo en un año,bya que trabajo 7 meses con un taxi y apenas toco el coche particular) lo vende por 3500, que opinais de este? Me da mas confianza aun que sea del 2002, tiene filtro K&N que no esta homologado, pero que se monta y desmonta fácil, que pensais? Tengo un lio en la cabeza..

esq lo del consumo de aceite es muy MUY relativo...

q quiero decir?

q si consume dándole algo de caña medio litro u 800cc cada 8 - 10 mil km.... NO es mucho...., es una unidad q compraría.

el problema es encontrarse con una unidad q aunq no le des caña pida 1 ñitro cada 1000-2000-3000km incluso sin darle mucha caña .... q eso no es sano , ni bueno, ni nada ....., yo NO lo compraría porq ya es una cantidad notable y eso no se va a ir reduciendo, al contrario....