Lo de amarillento es normal...segun me comentaron posiblemente en estos motores la junta de la tapa de balancines sea de corcho y si nunca se han abierto o cambiado es normal que rezumen.
De todas formas i hay algun problema con calenton o algo se ve pronto ya que sube la temperatura que da gusto y pasa a la zona peligrosa....lo normal seria que se quedase por debajo justo del medio y que de ahi no pasase pero ya te digo que un motor "calentao" lo notas viendo subir la aguja muy rapidamente
