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Chicos he acabado vendiendo el vvti y NME pillado un t-sport con unas tenzo en 18 se acabaron los problemas jajajaja como anda el consenso😝😝
Gracias a todos por vuestras opiniones ! Ya me he decidido y me decanto por las 18 ! Siendo mi Celica de color negro tengo en mente dorado , bronze , y plateadas .. Por que color os decantaríais? Parece una tontería pero las llantas es una elección bastante complicada
Que duda cabe que es un circuito guapo, pero 150€ que vale la tanda me parece exagerado cuando en Castellolí está por 70€ y Montmeló trazado gp por 50 y algo.Pues yo no lo veo nada caro.. El precio que comentas es por tanda de media hora probablemente
Que duda cabe que es un circuito guapo, pero 150€ que vale la tanda me parece exagerado cuando en Castellolí está por 70€ y Montmeló trazado gp por 50 y algo.Pues yo no lo veo nada caro.. El precio que comentas es por tanda de media hora probablemente
Hola ceñores
Busco un cualimetro del toyota celica año 2000 em principio sipongo q asta el 2005 baldra . Dame datos. Gracias
Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
Tomo nota
He mirado en desguaces y me dicen 1200 euros por motores usados! Por 900€ ni lo pienso...
Hola que tal.
El precio es negociable,y supongo que no incluye el precio los portes,no?
Por cierto con el supresor con silenciador,te pasa la UTV?
Un saludo y gracias
Le cambia mucho el sonido al coche con los colectores??
El mio es el 1.8 vtti 143 de diciembre de 1999. Algo de aceite traga pero con rellenar sobra. A los 5000km tengo que añadir un litro y medio mas o menos. El modelo de 2003 en adelante lleva un cárter con mas capacidad . Otros coches llevan 8 litracos de aceite en el carter, el celica va con 3,5 l normal que se acabe antes. El mio lleva 240000 km y sin mas problema que rellenar de vez en cuando. Consumo. A mi 50 euros me dan para 350 km de media.
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