Club Celica España


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Mensajes - Nico

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Electrónica y Car Audio / Interruptor marcha atras
« en: November 19, 2011 - 12:55:06 »
Buenas, queria ver si me podeis ayudar. De repente me han dejado de funcionar las luces de marcha atras y no se donde estáel interruptor. Gracias

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Pedidos Conjuntos / Re: 4º pedido rc racing
« en: May 03, 2011 - 10:06:40 »
confirmo mi pedido

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Toyota Celica / Re: [7Gen] Re: Avería luz posición
« en: April 11, 2011 - 15:33:31 »
toma nico mirate un pokito por aki aver si encuentras algo ... 
http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,2197.0.html

hay estan todos los manuales de los coches aver si encuentras algo .... si algunos enlaces no te funcionan baja mas para abajoq ue estan clgados de nuevo en los comentarios de la gente ... y aver si puedes solucionar algo con lo de las luces ...

No funcionan los links del manual que necesito

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Toyota Celica / Avería luz posición
« en: April 10, 2011 - 15:52:22 »
Quisiera saber como conseguir el esquema eléctrico de luces del 6 gen, no me funciona ninguna luz de posición ni las del cuadro de instrumentos, pero si funcionan las de cruce y carretera, he comprobado todos los fusibles tanto del habitaculo como del motor y están bien, ademas cuando le giro el interruptor a posición, el relé si se activa. Gracias

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eso eso, habría que poner en cada modelo dónde se pueden conseguir

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Toyota Celica / Re: Sonido filtros de aire
« en: March 23, 2011 - 13:42:52 »
Cuando hableis de algo, por favor, especificad que coche es porque el 6gen(del cual se habla en este post) no lleva esa mariposa

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Toyota Celica / Re: Sonido filtros de aire
« en: March 22, 2011 - 14:02:33 »
ya,  :lol:

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Toyota Celica / Re: Sonido filtros de aire
« en: March 22, 2011 - 13:54:17 »
La mariposa de admisión en cualquier vehículo es la del acelerador, otra cosa es que haya vehículos que lleven otra mariposa para lo que sea,la cual tendrá su nombre, pero mi 6 gen solo lleva la de admisión. Por eso decía yo que si la quitaba como tenía que acelerar.

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Toyota Celica / Re: [7Gen] Re: Sonido filtros de aire
« en: March 21, 2011 - 23:20:15 »
al kitar la pmariposa de admision, sube el consumo?
Pero pensad un poco,¿como le vais a quitar la mariposa??quitais todos los sensores que lleva (de posicionamiento de apertura de la mariposa,de ralenti,y de aire)ni va arrancar el coche.
jajajajaja, más que lo he explicado yo... :facepalm:

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Toyota Celica / Re: [6Gen] ayuda con chisca y escobilla
« en: March 21, 2011 - 17:53:24 »
o por la cal el agua de grifo, porque conozco a más de uno que lo rellena así.

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Toyota Celica / Re: Sonido filtros de aire
« en: March 20, 2011 - 00:24:52 »

[/quote]

Con el pedal, igual que siempre :lol::lol:
Al kitar la mariposa lo q haces es q siempre este entrando el maximo de aire por la admision, pierdes efectividad en bajas xq el motor ira un pelin ahogado, pero en altas y en sonido mejoras
[/quote]
Si no entiendo mal, el pedal acciona la mariposa abriendola o cerrandola al acelerar o soltar el acelerador, así que sin mariposa no hay acelerador, o eso creo yo. O no estamos hablando de la misma mariposa o algo falla jejejejejeje

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Toyota Celica / Re: [7Gen] Re: Sonido filtros de aire
« en: March 19, 2011 - 07:45:24 »

Por aki aun pos de los filtro de admision y es muy muy bueno ... en cuanto a relacion caballos filtrado ...
Sí, lo he leído, pero me interesaba lo del sonido.

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Toyota Celica / Re: Sonido filtros de aire
« en: March 19, 2011 - 07:43:55 »
Ponle uno de sustitucion y kitale la mariposa de la admision
¿Que? Si le quito la mariposa de admisión, ¿cómo acelero?

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Toyota Celica / Re: [7Gen] Montar GLP en celica
« en: March 18, 2011 - 08:14:16 »
Habiendo gente que se gasta 500 euros montando escape y admisión para ganar unos pocos cv, no creo que para ahorrarse 400 euros al año se gasten otros tantos modificando para gas y perder muchisima potencia. Yo no lo haría.

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Off-Topic / Re: filtro potencia diesel
« en: March 18, 2011 - 07:58:49 »
+1 estoy contigo leon toledo diesel con 110 cv 130 cv y 150 cv todos ivan con el mismo motor

y cual era el mas fiable de esos?? o el que mas problemas daba?
Eso ya es otra cosa, porque hasta el de menos cv daba problemas, no tiene nada que ver con la curva de potencia.

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