Para evitar el daño prematuro del turbo , se recomienda esperar con el motor encendido a bajas revoluciones al momento de aparcar el coche. Sin embargo, sucede con frecuencia que ese pequeño ritual se pasa por alto cuando el conductor se baja del coche. La consecuencia es que no hacerlo reduce ostensiblemente la vida útil del turbo.
Algunos coches vienen con un dispositivo conocido como turbo timer, un pequeño mecanismo que mantiene el motor encendido un par de minutos después de que el conductor se ha bajado del coche.
No obstante, a los coches turboalimentados que no poseen turbo timer se les puede instalar.
Según el fabricante, no afecta la seguridad del coche, ya que no es necesario dejar las llaves puestas en el coche , lo que permite dejar la dirección bloqueada y los seguros puestos.
El tiempo de encendido del motor después de aparcarlo se puede programar, según las especificaciones del coche, que se pueden consultar en el manual del fabricante.