no las caidas no las puedes regular.el otro amortiguador se lo podrias pillar a marktuning por ejemplo en tuner and drifters sales sobre 300 y pico me parece a no ser que seas mecanico y te salga mas barato

yo ahora llevo 245-35-18 detras y cuando los tenia puestos (con muelles de serie los llevaba) quedaba bajado a tope a ras de aleta pero nunca me llego a rozar ni con cuatro dentro.debo tener alguna foto si quieres.pero es tb como dice newbye con los de serie bajan bastante pero tocar no toca

Bueno he montado la la suspension tein en el celica y ahora me queda por vender los muelles que llevaba.
Son unos muelles apex que bajan pues unos 3 o 4 cm como todos.

Precio: 80€ mas envios

SAludos

Hombre yo tengo las mak matrix 18 y los neumaticos estan perfectos ya que se los puse nuevos hace dos dias.delante 225-35-18 continental y detras 245-35-18 goodyear f1 pero claro todo depende de lo que te quieras gastar poque yo me hacabo de gastar 800€ solo en los neumaticos por eso te digo,pero si te interesan..esque yo estoy pensando cambiar a 17"

Bueno pues ahora que he vendido los amortiguadores ksport me queda la kw variante 2 tb como sabreis regulable en altura y dureza, doble muelle. Estan bien km no se cuantos tienen pero cmo monte la ksport estos poco los tuve puestos. de hecho estan prefctamente lo que tienen es los traseros la rosca de regular la altura algo comida el resto perfecto y el delantero como nuevo.
Os comento serian los 2 amortiguadores traseros y el delantero del lado del conductor creo recordar.
Esta bien para quien le interese bajarlo de atras con suspension y delante muelles deportivos como llevo ahora mismo(no con esta),para quien quiera ponerlos con otra suspension mas basica delante como decia r1ceica o paa quien quiera comprar el 4º que falta y montarla completa que tb se puede hacer ya que lo venden suelto aunque caro. 380€ me parece que es.
Como sabreis la kw ya esta homologada de por si y todo el royo.
Los dejo baratitos tb para sacarmelos de encima

Precio: 220€ puestos en casa los 3 amortiguadores, bien no?por menos de 600 kw completa  



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 miguel esos kw cuando bajan pierde recorrido y es una putada al cambio de los que tengo ahora...

 y lo del muellecito estas equivocado, es para cuando el coche bascula (osea una esquina esta arriba y la de atras levantada, el muelle no deje de tocar la cazuela si no se desajustaria y aria ruidos... nose si me entiendes...

si puede que sea asi que tengas razon,parece razonable.
en cuanto al recorrido te refieres por lo del bastago verdad?pero aun asi van bien ademas estos tienen un bastago muy gordo comparado con los ksport o otros de todas formas ya mirare que ahora mismo no te lo puedo asegurar lo del recorrido

x cierto tengo 3 por si a alguien le interesa comprar el que falta y montarla completa (era mi idea)

vale en principio se los queda celicat23
mmmm...joder ahora que lo pienso tengo la sensacion de haberlos regalado  :to_keep_order:

Ahora solo me queda que alguien se anime a la kw trasera

 esos kw que rebajan tanto de atras me los quedaria pero nose yo lo comodos que deben de ser rebajados atope...

 adrian tu que la montas si lo lees informame que tal de rebotes andas cuando coges una banda sonora o paso elevado??....

si los kw rebajan un huevo las cabrones.
pues a ver yo antes lo tenia muy bajado con los kw de detras de hecho mi coche esta de serie y el silencioso quedaba a unos 10cm del suelo que me rozaba cada vez que salia del garaje o cogia cualquier tonteria en la carretera.era gracioso jeje pero la cuestion es que la suspension seguia igual de comoda ya que en esos amortiguadores trabajan exactamente igual que lo bajes 2 cm que 6 que me parece que es lo maximo aunque no se si la rueda dejara bajarlo tanto jeje vamos que bajandolo a tope debe de quedar el coche como con suspension neumatica practicamente jaja Ademas los kw llevan doble muelle unos de ellos pequeño y suave para impactos leves como son las bandas sonoras y pequeños baches