Me suena de que los venden de poliuretano o hasta algún compañero llego a hacerlos en el torno creo que @mgn_rafa

Que bonito leer a celiqueros que aprecian tanto a su celica  por solo tenerlo en el garaje para ver sus líneas de vez en cuando y sacarlo a pasear cuando se puede ya merece la pena conservarlo.

Saludos 

Para uso diario un ST es muy buena opción a parte ay muchas piezas de recambio disponibles de segunda mano y nuevas.
Un saludo.

Pues si te gusta adelante a unas malas más adelante puedes hacer un swap al motor 3SGE ya que los soportes de motor son igual seria cambiar todo cableado,ecu y motor.

Pero si no tienes prisa mejor comprar directamente un GT-i 2.0 con motor 3SGE que es más común por aquí y un motor que tiene más alegría.

Lo suyo sería homologar la matrícula pequeña,así tampoco tendrás problemas con multas.

Tema ITV justo esta mañana estube hablando con el homologador que ya hice un proyecto,ya que el tema de si se puede homologar o no es algo muy importante ya que es una pieza que vale un dinero.

Su respuesta a sido positiva y me a dicho que se podría homologar  dejo fotos de la conversación para ser lo más claro posible.





Por lo que por este tema no ay problema se puede homologar

De mr2 parece que no ay nada..si de otras generaciones de celica.
Lo dicho sigo moviendo esto a ver que pasa 

A ver si sale adelante sobre tema envio y precio me comento esto:



Como es normal si sale adelante se intentará rebajar algo más el precio al menos intentarlo

En cuanto a itv es algo que pensé,pero e visto gente que los lleva homologado así que parece que es posible homologar no obstante se puede preguntar.
Opcion 2 seria que si lo pintas no se va notar nada,menos aún si se añaden los amortiguadores de capo..pero bueno ya puestos a mi personalmente me gustaría dejarlo homologado en el color de carbono.