[AndreST]

Puuuufff es que lograr algo intermedio... ya asi y todo en altas gana pero tampoco es que sea la ostia lo que gana, por lo que para poner algo intermedio ya no valdra la pena la movida. No perderiamos tanto en bajas y ganariamos menos en alta (inapreciable)

Y no se podria recuperar algo en bajas?? de alguna forma, no se yo tenia pensado hacer lo de la resistencia, metiendo mas gasolina y aire asi que igual algo mejora en bajas...
Adelantando el encendido unos 2º lei que no es dañino para el motor y la compresion aumenta, pero como se adelanta 2º?¿? es que he mirado pero el distribuidor no lleva ninguna escala ni nada....

[MC't]

Estáis seguros que el catalizador gana en bajas? Y el supresor pierde en ellas?
Yo no estoy tan seguro. El ruido puede llegar a engañar mucho!

[AD9]

Estáis seguros que el catalizador gana en bajas? Y el supresor pierde en ellas?
Yo no estoy tan seguro. El ruido puede llegar a engañar mucho!

Yo no lo he probado, pero sí, se supone que la pérdida de compresión del supresor provoca una pérdida en bajas y una mejora en altas.

[larry]

en el celica no lo e probado pero en el astra si y la verdad esque con el supresor se pierde un poco en bjas pero yo creo que merece la pena

[MC't]

Pero realmente pierde compresión?

Yo solo noto mejorías, no consigo apreciar que se vuelva mas perezoso en bajas.

[Celicato]

Que suerte tenies los 6g ya que solo teneis que quitar el catalizador y poner... no teneis que comeros la cabeza con las sondas y el fallo motor.
Que suerte

[alfredo_mmr]

Yo en bajas tampoco puedo decir un 100% que pierda, pero lo noto como si se "ahoga" nose si es mas que me parece por el sonido que tiene en bajas la linea de escape, pero tampoco es una gran perdida, a mi me merece la pena.

[MC't]

Que suerte tenies los 6g ya que solo teneis que quitar el catalizador y poner... no teneis que comeros la cabeza con las sondas y el fallo motor.
Que suerte

Yo tengo un 7gen y no me la como

[Celicato]

Tu mc`t que llevas el supresor y las sondas colgando o como lo llevas? es por saberlo, esque yo queria ponerlo, pero visto lo visto se me quitaron las ganas...

[AndreST]

En bajas si que pierde y bastante! lo tengo comprobado con mi coche y con el de mi padre cuando llevo yo el supresor se nota MUCHO que en bajas el de el tira mas... pero bastante heee... y de sonido nada, si eso hubiera dicho que tira mas hablando en sonido, pero que vamos, tapoco hay gran diferencia de sonido de llevarlo con y sin catalizador heee

[fonforron]

Yo tengo monía montado en el mio el supresor hasta el jueves pasado que tube que ir a la ITV. Deciros que de ruido entre tener el supresor o tener el catalizador yo no noté nada. Y de cambios del motor tampoco noté nada de nada ni en altas ni en bajas. Lo tengo más que probado en un tramo de carretera y siempre paso a la misma velocidad por la 2º señal...

[xema16v]

he leido en comentarios que con el catalizador os va mejor en bajas y tene mas PAR pero yo con el escape de serie el coche va muerto, de normal llebo montado supresor de catalizador y de silenciador todo junto y el escape final de serie y el coche tiene mas respuesta y un sonido como el calibra 16v os dejo una foto del tubo

[MC't]

Yo lo llevo tal cual celicato, con fallo de motor incluido y el coche va de lujo.
Seguramente se note mas la perdida esa de par que decís en los 6gen, en el 7gen hablando de datos, en banco creo que se perdía 8nm o algo así y se ganavan 2cv, nose algo así salía en la gráfica.

Tu xema es que estás colgao
Yo llevaba eso así tal cual en mi anterior coche, con una tubería soldada pero buff sonaba demasiado!

[angel_celica]

¿Y si le pones un supresor más fino?

No retendría como el catalizador, pero al ser más fino que el que llevas ahora opondría más resistencia.
Sería como un término medio entre tener catalizador o supresor.

Tiene logica lo que dices, yo pienso acerme uno un pelin mas estrecho que el grosor de la linea, para intentar reducir un poco esa perdida en bajos. Yo de todas maneras no pierdo mucho por que creo que tengo el catalizador atorado de cuando tragaba aceite, asi que lo que debo de estar perdiendo mas que si llevara el catalizador bien.

Yo lo del intermedio como lo tiene xema16v tambien lo he pensado pero por lo menos en mi zona, te pueden poner el culo apañao, los señoritos de verde,jaja.

[AndreST]

Si le vas a poner un supresor estrecho ya no vale la pena... porque poniendolo normal la mejora en altas es minima... imaginate si lo pones estrecho, sera casi nula...

A no ser que como dices tu catalizador este muy taponado...