[AD9]

Pero es que también si cambian el filtro, al quitar el que está puesto empezará a caer bastante aceite, por lo que le tendrán que agregar por huevos.

Yo lo dejaba así...

[xaime80]

los filtros tambien tienen una vida y aunque aguante 2 cambios es mejor cambiarlo cada vez para lo que cuesta. lo que no entiendo es porque no miro cuando ssaco el tornillo del carter si tenia ese filtro,vaya tela 

uno que lo a entendido los 8euros del filtro que no van a ningunlado...

Yaaa en eso estamos todos de acuerdo, que para lo que vale el filtro se cambia cada ves y listo... pero no es esa la pregunta del post... cual seria la solución a lo que le paso?
Yo iría a que me cambien el filtro y punto, le agregaran el aceite nuevo que quede en el viejo filtro y listo...

y como sacas el filtro viejo sin que se te caiga mas aceite que el del filtro y ensucies todo del aceite que te va a caer?lo unico q se me ocurre es poner el coche patas arriba  , fuera coña, yo lo dejaria asi, pero hechale un poco el sermon y dile al tio que para la proxima vez no te cobre la mano de obra por el fallo que tuvo. o si no hazle cambiar el aceite pero no vuelvas ahi por si te la quiere devolver para otra ocasion

[Adrian]

vamos aver.... el carter es mas bajo k el filtro.. asike mucho aceite no caera... yo digo k te cambie el filtro y que te lo deje a nivel y listo.
tampoko pasa nada si no cambias el filtro...
algunos consideran cambiar el filtro cada 10.000km tirar el dinero pero por lo que vale(unos10€) yo lo cambio.
un saludo

[alfredo_mmr]

Yo tambien lo cambio el filtro cada 10.000km, normalmente no son ni 10€...

[LCelica]

vamos aver.... el carter es mas bajo k el filtro.. asike mucho aceite no caera... yo digo k te cambie el filtro y que te lo deje a nivel y listo.
tampoko pasa nada si no cambias el filtro...
algunos consideran cambiar el filtro cada 10.000km tirar el dinero pero por lo que vale(unos10€) yo lo cambio.
un saludo

al final tomé tu consejo pero para la próxima non volveré allí...me pareció unha chapuza como dicen otros foreros...

[celica 2002]

es una chapuza,porque lo que tiene que hacer el mecanico es preparar todos los recambios antes de empezar,y no ir cogiendo sobre la marcha.si ya lo a cambiado,y despues se da cuenta que no tiene filtro,tendria que volver a cambiarte el aceite el dia que te cambiara el filtro.sino lo hace,aparte de ser un chapuzas cuando lo quite se ira una cantidad importante de aceite empapado con el filtro,por lo que tendra que rellenar antes de que te vayas.

[LCelica]

es una chapuza,porque lo que tiene que hacer el mecanico es preparar todos los recambios antes de empezar,y no ir cogiendo sobre la marcha.si ya lo a cambiado,y despues se da cuenta que no tiene filtro,tendria que volver a cambiarte el aceite el dia que te cambiara el filtro.sino lo hace,aparte de ser un chapuzas cuando lo quite se ira una cantidad importante de aceite empapado con el filtro,por lo que tendra que rellenar antes de que te vayas.

no ya...en fin, creo que no volverás jamás allí...y no es que el mecánico sea malo, por lo contrario, es un gran mecánico pero cuenta con unos encargados (chavales que alguno solo tiene la ESO...) que cualquier les daría miedo dejarlo en sus manos...