Correcto, el uso q le doy es muy basico, como ves tiene 65.000 y es de 2005... no creo q pasen otros 30.000 despues del cambio xD he podido ser un poco cafre en ese aspecto.

Entonces, para el uso q le doy ¿tampoco es necesario el edge? ¿Q tal el Magnatec 10w40? Es q veo q sale a mitad de precio...

Q is parece un 5w30 de castrol edge 5l a 45€?

Gracias compi x la info, es vvt-i sin duda.
He pasado por una tienda de repuestos q han puesto cerca a mi casa y por el escaparate he visto un Castrol Edge 5w30... mañana le preguntaré si tiene el 5w40.

Ando mirando la cantidad de litros... ahora en una web pone q el 1zzfe son 4.4 litros aunke no me fio ya q pone q ese motor es de 2006 y el motor q aparece desde el 2000 al 2005 pone q es el 2zz-ge (q son 4.2 litros). Bueno se han podido ekivocar en los años... o yo estoy ekivocado pero en 2006 ya no se fabricaron mas celicas

Gracias compi

Ese de la transmision es el q he visto en videos donde pa rellenar ¿es un tornillo q esta poco accesible y lo hacen cn un manguito?
¿Crees q podria ser ese el causante del chirrido?

Respecto al filtro de aceite ¿q medidas debe de ser?

Las pastillas las iba a pedir por inet, cuando hablan de 255mm y 275mm ¿es lo q mide el diametro del disco?

Gracias por la ayuda compañero, ya voy voy viendo la luz... tengo la duda del modelo en concreto...

Aparte de los datos q aporto arriba es el Restyling de 2005 (entrada de aire en capó) es el modelo de 143cv la otra opcion q habia era el TSport de 192cv

¿Las pastillas las compro de 255mm? Q marca aconsejais? No conozco ninguna excepto la Bosch... y la verdad losnprecios son todos similares.

SALUDOSS

Muy buenas chavales!

Pues ya hace ya tiempo q no ando por aki, tenia al pekeñin sin apenas usarlo y keria hacerle unos "ajustes" aver si me podeis ayudar..
Soy tecnico de mantenimiento de todo, menos de mecanica en lo q se refiere a coches xD, lo q kiero decir q toco muchos palos y no me da miedo meterme en algo siempre q no sea "peligroso" de q se estropee algo.

Tengo un VTI 143cv de 2005 (zzt230) solo tiene 65000 km y hace unos pocs de años q no le hago nada...
Sin mas el cambio de aceite hace años q no se la hago y ya me da cosa...
Como he leido en algun q otro post, si no me enivoco, se recomienda un 5w40, q lo byscaré de castrol, ¿hay alguna gama predilecta? Si no me ekivoco con 4 litros creo q tendria.
Al estar tanto tiempo sin cambiarla no se si el filtro de aceite seria recomendable limpiarlo, aunke visto los precios sale mejor sustituirlo.
¿Es "accesible"? ¿Q medida y diametro de rosca seria para mi zzt230? Es q no se ni donde se encuentran xD

Otro tema son las pastillas de freno, creo haber escuchado relinchar alguna vez y nunca nunca se han cambiado, uso mucho el freno motor pero creo q ya es hora... aunke no sabria si están gastadas realmente, soy torpe si... ¿como podria saberlo? He mirado algun post de brico en el foro pero las imágenes ya no estan.
Supongo q las de serie del ZZT230 son de 255 ¿Q diferencia habria con una de 275? Eficacia en frenada por q abarca mas disco?

Otra cosita q kiero hacer es cambiar los hidraulicos del maletero q estan rebentados ¿alguna medida en concreto?

Tengo tambien un filtro q creo q es el q va debajo de la guantera q ese si es facil de poner (lo compre en la toyota hace algunos años)... ¿hay algun filtro mas q pudiera cambiar?

Por lo demas revisaré algun q otro likido y alguna pieza de carroceria como la visagra de la tapa del deposito gasolina (q no se como de ha podido partir, pero bueno)
¿Me recomendais revisar o sustituir algo por ahi "importante"?

Gracias a kien haya podido leer el toston! Un saludito!!

Cita de: blacklegion en May 28, 2013 - 20:30:11

¿Este es el aceite q hay q rellenar para q no me "chirrie" cuando meto algunas marchas???

uff......

q tipo de "chirrido" te hace? .. puede ser por falta de valvulina.... pero puede ser por otras cosas...

de todas maneras.. si falta valvulina... suele ser por algo... aunq aveces no se puede adivinar porque falta... y con volver a rellenar es suficiente... xD

Pues es al meter primera y segunda es como el sonido de un griyo jeje (no rasca) es sonido agudo.
Cuando lo lleve en susu primeros años a la revision le pasaba y al hacerle la revision ya no sonaba, decian q le habia echado o rellenado algo pero no me kedé con lo q me dijo.
A los meses volvio a pasar y en otra revision ya se lo kitaron (rellenarian algo) y ya no lo he llevado mas a revision, evidentemente tengo ese sonido, no es q sea molesto, pero da koraje sin saber si eso puede afectar y q el dia de mñn tenga algun problema.