No hace mucho que cambie el cuadro del Celi que estaba en millas, por otro "nacional" que estaba en kilometros, hasta aqui todo bien el cuantarevoluciones funciona correctamente, asi como el velocimetro, el contador de kilometros, total y parcial, indicador de gasolina, temperatura etc.
Lo que me sorprendio es que un dia se encendio y de manera intermitente, a ratos se apagaba y otros ratos se encendia la luz de fallo en motor, comprobé niveles, comprobe todo y todo correcto
Al dia siguiente puse gasolina y la luz se apago, en resumen se enciende la luz de la reserva en el lugar de la señal de fallo motor,
No se si cuando hubiera un fallo e motor se encenderia la luz de la reserva.
Alguien tiene alguna idea a que puede ser debido?
PD. el cuadro lo cambie por que el coche es con volante a la derecha y la instrumentacion en millas