Buenas, quería saber cómo se llama este sensor, ya que no lo encuentro en ningún lado, es el que pone el número 2.
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Ese es el sensor de arranque en frío o Cold Srart Time Switch en inglés para buscar la pieza.
Qué problema tienes con él?
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Buenas, la cosa es que está roto. Y el coche está acelerado en frío a unas 1600 rpm y en caliente 1200 rpm
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Eso no tiene nada que ver con ese sensor. Ese sensor, sólo activa el quinto inyector para el momento del arranque en frío, no tiene ningún efecto sobre el ralentí. Revisa la válvula IAC de ralentí. Va en la mariposa.
Buenas, me han comentado que puede ser algo de algún manguito picado, de los que van conectados a la mariposa de admisión del aire, puede ser?
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