| Inicio | Ayuda | Ingresar | Registrarse |
Mostrar Mensajes
Esta sección te permite ver todos los posts escritos por este usuario. Ten en cuenta que sólo puedes ver los posts escritos en zonas a las que tienes acceso en este momento.
Ambas jajajajajajVamos a darle un poco de ambiente al foro y vamos a decir la velocidad máxima alcanzada, con el modelo y motor del coche.
Empiezo yo, he puesto un 6 gen AT200 con motor 7AFE a 160 km/h, no le di más caña porque tiene la amortiguación mal y no me atrevo, a pesar de eso, los alcanzó de una manera muy fácil y rápida, el coche no tiene ninguna modificación de potencia y me ha dicho mi padre que se lo puso un amigo a 200 km/h.
Con Cervecillas ó sin Cervecillas ??
Jajjajajajja
Hola Cristian, yo tengo el del lado de la caja de cambios, el corto. Si es ese el que necesitas, escribemeMuchas gracias, pero el que necesito es el largo.
Las imágenes se ven muy pequeñas. Intenta subirlas a una mayor resolución. O mira si has puesto un límite de resolución al publicarlas.Si pinchas encima de la foto, te deja verla más grande
Saludos.
Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk
Los que me conocen saben que no soy de velocidades puntas. Me gustan más las curvasQué guay, dudo mucho que te alcanceAsí que salvo alguna vez en circuito o así, no me ha dado por buscar velocidades puntas.
Dicho esto, yo la velocidad máxima la he alcanzado en mi Celica, ST205 con motor 3S-GTE. 230Km/h y no pude más porque se acercaba una curva
A lo mejor son imaginaciones míasEso de perder tirón por cambiar un embrague no le veo mucho sentido.
El coche es simple pero mola, aunque pasen los años, el coche seguirá molando, y como es un coche bajo, está muy chulo el empujoncito que te mete al acelerar, aunque desde que se cambió el embrague ya no pega tanto, probé a tensar el acelerador, bujías... Y nada algo le han hecho jajajaj
El embrague transmite la potencia entre el motor y la caja, y salvo que esté patinando todo el tiempo (que si es un embrague nuevo no debería) el tirón debe ser el mismo de toda la vida.
Saludos.
Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk
Ya que cambio, voy a cambiar todo, que tiene muchos kms, seguramente voy a optar por la roscada, mañana voy a hablar con el chico del taller que lo alinéa de lujo y es enrrollado, a ver que me cuenta y me aconseja.@AD9 ya comprobé los silentblock, y a ojo están bien, los he meneado como pude y no hace ningún ruido, solo un pequeño ruido a cama, pero proviene del amortiguador, aun así se los cambiaré igualmente.
Que los amortiguadores hagan ruido me cuadra más. Que lo hagan los muelles me extraña un poco.
Te puedes mirar la opción de cambiar cartuchos en los amortiguadores, que no es caro. Pero tienes que desmontar toda la suspensión.
