[Borni_AT200]

Buenas celiker@S,de hace unas semanas llevo notando que el celica AT200 1.8 7AFE me hace a veces una pequeña explosión estando en relentin,por otra parte el coche tira bien y no se le nota perdida de potencia a priori.
Pero antes no pasaba esto y me gustaría saber a qué se debe no vaya ser que acabe dando más la cara el problema.
E pensado que quizás sea un inyector que está empezando a  fallar,alguno tiene experiencia con el tema de inyectores como comprobarlo o si es mejor llevarlo a algún sitio los inyectores desmontados a que los revisen.
Tema bujias y cables esta en buen estado y distribuidor calado como toca,por eso me voy más por que sea tema inyeccion al fin y al cabo tienen ya más de 25 años estos inyectores 
A ver que opináis vosotros.
Saludos

[alvarobenavides]

Buenas celiker@S,de hace unas semanas llevo notando que el celica AT200 1.8 7AFE me hace a veces una pequeña explosión estando en relentin,por otra parte el coche tira bien y no se le nota perdida de potencia a priori.
Pero antes no pasaba esto y me gustaría saber a qué se debe no vaya ser que acabe dando más la cara el problema.
E pensado que quizás sea un inyector que está empezando a  fallar,alguno tiene experiencia con el tema de inyectores como comprobarlo o si es mejor llevarlo a algún sitio los inyectores desmontados a que los revisen.
Tema bujias y cables esta en buen estado y distribuidor calado como toca,por eso me voy más por que sea tema inyeccion al fin y al cabo tienen ya más de 25 años estos inyectores 
A ver que opináis vosotros.
Saludos

Lo primero que he pensado es lo que ya has dicho que está en buen estado. Una vez revisado esto, yo también pensaría que es una posible falta de gasolina. Yo en tu caso le pondría algún buen aditivo limpia inyectores con un cuarto de depósito o menos y le daría caña. Es muy raro que un inyector de estos falle, vamos, yo no conozco casos. Pudiendo tener un poco de suciedad el inyector creo que lo podrías solucionar así. Tampoco pierdes nada ni le va a hacer ningún daño al coche si no te soluciona el problema.

Luego revisaría los pocos sensores que pueda tener, tubos de vacío, que el tubo de admisión no esté rajado, etc. Aunque creo que son cosas poco probables de generar esta falla.

Saludos.

[AD9]

Si tan seguro estás de que el problema es un inyector, puedes quitarlos todos y limpiarlos bien, cambiarles los prefiltros, juntas etc. No lo he hecho nunca pero no parece complicado. A muy malas, daño no hará.

Cuando dices que explota a ralentí, entiendo que te refieres a que está petardeando. Y supongo que más que petardear por el escape te refieres a que petardea por la admisión.
Si ya has comprobado que el orden de encendido esté bien (los cables de bujía en buen estado, bien conectados, el distribuidor bien regulado, la distribución en su punto, etc.), yo miraría los sensores de posición de cigüeñal, de árbol de levas o los que sea que monte ese motor.

[Borni_AT200]

La explosión se escucha por el escape y es un pum flojito..
Tengo pendiente cambiar también el filtro de gasolina que nunca se cambió  nose porque pero creo que será algún inyector..es solo eso lo que hace un pum y de vez en cuando no siempre..recordar que llevo el escape casi libre y por eso lo escucho,con un tramo original creo que ni ss escucharía.
Por lo que me habéis aconsejado creo que lo mejor sería proceder a cambiar filtro de gasolina y después usar limpia inyectores aver que tal.
En caso de que lo siga asiendo ya había que mirar estos inyectores.

[alvarobenavides]

La explosión se escucha por el escape y es un pum flojito..
Tengo pendiente cambiar también el filtro de gasolina que nunca se cambió  nose porque pero creo que será algún inyector..es solo eso lo que hace un pum y de vez en cuando no siempre..recordar que llevo el escape casi libre y por eso lo escucho,con un tramo original creo que ni ss escucharía.
Por lo que me habéis aconsejado creo que lo mejor sería proceder a cambiar filtro de gasolina y después usar limpia inyectores aver que tal.
En caso de que lo siga asiendo ya había que mirar estos inyectores.

Joder, es que lo que estás contando ahora lo veo lo más normal del mundo, no le veo nada raro. En frío y a escape libre que petardee algo lo veo lo más normal del mundo, yo te diría que el mío también lo hace. Igual que cuando voy bajando una cuesta con una marcha engranada y sin acelerar petardea un poco. Yo creo que es normal.

Evidentemente el filtro de combustible si lo has cambiado, ya estás tardando. En mi Honda Accord tenía problemas de tirones cuando le apretaba a fondo y era que nunca se le había cambiado el filtro en 200.000 km y estaba colmatado. De todas formas si logras grabar un vídeo quizá nos quede más claro.

En cualquier caso, si tan claro tienes que tengas una falla en un inyector ponle un aditivo bueno que mal no le hará y si se le quita, eso que has ganado. Pero repito, yo creo que en frío y con escape libre o casi, creo que es normal que se tire algún pedo.

[Borni_AT200]

Lo hace en caliente y es que antes no lo hacía se mantenía en relentin sin pegar ningún pequeño petardazo.
Si el filtro tengo que cambiarlo empezaré por ai,sobre el aditivo que os parece el de XENUM ultimax petróleo para gasolina.

[Ragga Muffin]

Lo hace en caliente y es que antes no lo hacía se mantenía en relentin sin pegar ningún pequeño petardazo.
Si el filtro tengo que cambiarlo empezaré por ai,sobre el aditivo que os parece el de XENUM ultimax petróleo para gasolina.

Ese aditivo lo usé en el Civic, aunque a modo preventivo simplemente, así que tampoco te puedo contar mucho, pero algo debería ayudarte a limpiar inyectores.

¿Has pensado que quizás ese petardeo pueda deberse a un desgaste de las fibras de los silenciosos del escape? Mi escape suena ahora más que antes, y es normal, todo se va desgastando, includo en el Civic lo he notado y eso que tiene un escape comprado nuevo y con pocos kilómetros.

[Borni_AT200]

Lo hace en caliente y es que antes no lo hacía se mantenía en relentin sin pegar ningún pequeño petardazo.
Si el filtro tengo que cambiarlo empezaré por ai,sobre el aditivo que os parece el de XENUM ultimax petróleo para gasolina.

Ese aditivo lo usé en el Civic, aunque a modo preventivo simplemente, así que tampoco te puedo contar mucho, pero algo debería ayudarte a limpiar inyectores.

¿Has pensado que quizás ese petardeo pueda deberse a un desgaste de las fibras de los silenciosos del escape? Mi escape suena ahora más que antes, y es normal, todo se va desgastando, includo en el Civic lo he notado y eso que tiene un escape comprado nuevo y con pocos kilómetros.

Puede ser Ragga haré los mantenimientos que puse y aver que sucede en verdad tampoco es para darle demasiada importancia por que el motor tira bien.
Ya os contaré amigos