Club Celica España


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Mensajes - alfredo_mmr

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Venta / Re: [6Gen] Se vende Toyota Celica 1.8 ST
« en: June 17, 2017 - 19:22:05 »
El precio en las paginas de internet esta por 2.700€, para el ClubCelica lo dejo en 2.500€ con todos los extras mas todo lo necesario para pasar ITV.

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Toyota Celica / Re: Llantas en 17
« en: June 15, 2017 - 20:04:52 »
Lo ideal es acortar desarrollo, a parte de si puedes meter una llanta ligera mejor que mejor, una 205/45 R16 en Nankang NS2R te sale por menos de 100€ que es lo que llevo en el celica, y claro que se nota... tanto en potencia como en masas suspendidas en curva y frenadas, en uso normal no se nota prácticamente nada, y en consumos como dice Alvaro tampoco notaras nada ya que lo que bajas de desarrollo es las rpm que ira siempre por encima contrarresta el aligeramiento de las llantas.

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Toyota Celica / Re: Llantas en 17
« en: June 12, 2017 - 22:14:05 »
Es un tema mas que hablado, depende lo que quieras conseguir, como dice AD9 las japanracing son llantas normaluchas, pero como te decía, todo depende el uso que le des...

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Venta / Re: [6Gen] Se vende Toyota Celica 1.8 ST
« en: June 11, 2017 - 21:59:11 »
Enlace del post del proyecto por si alguien quiere ver fotos del material que lleva y del coche:

http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,1222.0.html

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Venta / [6Gen] Se vende Toyota Celica 1.8 ST
« en: June 11, 2017 - 17:55:04 »
Buenas a todos!!!

Como ya explique en el proyecto me tengo que desprender del coche, en el proyecto esta explicado paso a paso prácticamente todas las evoluciones del coche, la preparación y el setup del coche es importante tenerlo en cuenta, se puede probar para valorarlo en persona, algunos foreros ya lo podrán corroborar  :sisi:

Datos principales:

Modelo:Toyota Celica 6gc
Motor: 1.8 115cv
Año:1995
km:270.000km

Mantenimiento:

- Cambios de aceite 10W40 cada 7.500/10.000km con su correspondiente rellenado de aceite cuando lo necesita.

- Distribución y correas auxiliares hace 2 años con 250.000km.

- Bujias nuevas cada 30.000km

- Valvulina la cambio cada 2 años.

- Embrague BlackDaimond Stage 2 se cambio con 220.000km

Extras:

- Llantas Team Dynamics Pro Race 1.2 16"

- Semislicks Nankang NS2R 205/45 R16

- Línea de escape completa RcRacing (colectores-supresor-intermedio recto-final)

- Tein Superstreet con copelas regulables, regulable en caída, dureza y altura.

- Silentblocks en poliuretano Polybush en trapecios y barras estabilizadoras delantera y trasera.

- Cables de bujías NGK

- Barra de torretas delantera del GT y trasera del GT-FOUR

- Aleron del GT-FOUR

- Latiguillos metálicos + liquido de frenos EBC

Se daría al nuevo propietario el catalizador mas tramo intermedio con silenciador para pasar itv sin problemas, llantas de chapa en 14" con tapacubos originales Toyota, colectores originales, y alguna pieza mas que tengo en el trastero si le llega a interesar.

Creo que no se me olvida nada, creo...  :roto2:

El precio es de 2.700€, se puede quedar sin compromiso y probar el coche, mi numero de teléfono es el 600802201 por si quereis por WhatsApp alguna foto o información mas precisa.

A lo largo de la semana que viene subiré fotos actuales del coche.

Saludos  ;)

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Venta / Re: [6Gen] [VENDO] TOYOTA CELICA 6 GEN (Bifaro) 1.8 115CV
« en: March 13, 2017 - 17:01:34 »
Suerte con la venta!!! Yo en breve pondré mi ST a la venta...

El debate que tenéis de ST contra GT y vvti es algo que hace años expuse, la diferencias son minimas y lo tengo mas que comprobado ya que he probado todas las versiones y en varios coches. El ST es mas agil y con marchas mas cortas, eso lo hace que sea difícil de superar por los otros dos en carretera de montaña, si estamos hablando de pisarectas pues esta claro que esta en inferioridad.

AD9 lo puede corroborar tanto con mi celica, como el mismo, que tiene experiencia en cualquier versión de la 6gen.

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Aunque el aceite del Midas no sea bueno, seguro que no se ha roto por eso, probablemente aun sin ser bueno... es bastante mejor que una valvulina que lleva muchos años trabajando.

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Toyota Celica / Re: [5Gen] LLANTAS Y NEUMATICOS!!
« en: November 15, 2016 - 21:08:35 »
Lo ideal para una llanta de 7,5" es una 215 o 225, para no lastrar mucho pondría las 215/45 R17 que salen bien de precio, tienes las nankang ns2r o federal rsr595 por menos de 95€

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Compra / Re:[6Gen] busco Celica GT o St
« en: November 15, 2016 - 13:39:21 »
Acabo de entrar a ver su proyecto, y.... Enhorabuena por esa grandisima curruda.

Pero no creo que me atreviese a comprar un coche con tanta tanda y tramo, si, tiene su mantenimiento al dia, pero es un coche que rueda mucho por encima de las 5000, suspensiones al limite, caja de cambios al limite....
A lo mejor digo tonterías, corregirme si me equivoco, xo no se si me atrevería a comprar algo así.
Al fin y al cabo tb manda el bolsillo

Enviado desde mi XT1032 mediante Tapatalk

Si quieres probarlo aquí esta, va de lujo y tiene material bastante serio.

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Compra / Re:[6Gen] busco Celica GT o St
« en: November 14, 2016 - 22:01:13 »
Prisa no tengo si el coche merece la pena, cuentame cosas de el, donde esta etc etc

Enviado desde mi XT1032 mediante Tapatalk

Lo mejor es que te pases por el proyecto y veas todo el materia que tiene... Esta en Tarragona.

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Compra / Re:[6Gen] busco Celica GT o St
« en: November 14, 2016 - 20:23:02 »
Si me lo llegas a decir hace dos meses lo hablaríamos, pero ya saque el seguro de mi st de nuevo, si no tienes prisa podemos hablarlo... Tengo el coche en proyectos.

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Yo llevo roscada y lo tengo bajado 35mm, suficiente para poder circular normalmente por cualquier sitio, es lo ideal. Bajar mas de 40mm es tocar en casi cualquier sitio ya que la vigueta inferior del vano motor esta muy baja.

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Lastima que se hayan agotado las plazas...
Alfredo, no habias vendido el celica?

Me lo quedare un año mas  ;)

El tema tandas no lo he puesto antes, ya que me supongo que no interesaría por la modalidad de ellas, son 4h mañana+3h tarde de pista abierta con 20 coches inscritos, salía a 175€ el dia entero y seguro incluido.

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Toyota Celica / Re:[5Gen] rasca el cambio
« en: October 07, 2016 - 15:52:46 »
Primero prueba en cambiar valvulina con un productor antirozamiento que se vende especial para caja de cambios, pero si tienes muy dañados los sincronizadores no servirá de nada, pero de primeras es lo mas barato y rápido para intentar solventar el problema.

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Toyota Celica / Re: Consumo muy elevado de aceite
« en: October 07, 2016 - 15:34:26 »
Como dije anteriormente, mientras ande como siempre... que gaste lo que quiera... el aceite no te sale mas de 20€ 5l y ya hay 10W40 de cierta calidad por ese precio. Hacer motor es mucho dinero, antes compro otro celica y le pongo el motor del otro  :sisi:
Eso hago ahora jejejejeje.

Aunque entre reparar o comprar otro para hacerle cambio. Prefiero reparar. A la larga ambos volveran a gastar pero el reparado tardara mas.

Me volveria a comprar otro jajaja, aun seguirás ahorrando dinero.

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