[rubentxo]

Yo he competido años con coches de radiocontrol a gasolina 1/10 y 1/10 touring. Lo que estais diciendo me parece sinceramente una perdida de dinero y de tiempo. Si quereis que silve el coche en ebay venden una especie de silbato de aluminio que se coloca en el escape y emite un silvido parecido al de un turbo. Es para colocarlo en la salida pero se puede modificar y colocarlo mas adentro y que no se vea casi y me imagino que cambiara hasta el sonido.

Si lo que quereis es ganacia de potencia meterle mas aire de esa manera a el coche no me parece la solucion y nisiquiera me parece bueno para el motor. Para engañar al motor comprais la resistencia esa que hace falta y vale 10 centimos, la puenteais en la clavija del motor correspondiente y ya le teneis engañado y tragando mas.

[Picazo]

Para engañar al motor comprais la resistencia esa que hace falta y vale 10 centimos, la puenteais en la clavija del motor correspondiente y ya le teneis engañado y tragando mas.

de eso escuche yo algo, pero nose ni donde ni que resistencia hay que poner... tu me lo sabrias decir? quisiera probar a ver si se nota algo, gracias

[AndreST]

Yo habia hecho esa ñapa en mi anterior coche porque no pasaba la itv. Tenia la mescla pobre, es decir faltaba gasolina y en la ford me cobraban 1500€ repararlo.

Si lo que faltaba era gasolina, entonces coji un testes, lo conecte l cable de señal de la sonda lambda:
Este tendria que marcar valores entre 0,3v y 0,8v para que la mezcla este bien y marcaba siempre menos de 0,3v. Efectivamente mezcla pobre.

Coji un potenciometro de un tele viejo y lo intercale en serie con el sensor de temperatura de aire, para ir aumentando su resistencia.
Es decir, al ir aumentando la resistencia hacia creer a la centralita que el motor estaba mas frio de lo que en realidad estaba por lo que esta mandaba la orden de meter mas gasolina y asi fui girando el potenciometro hasta que el tester empeso a marcar valores mas cercanos a 0,5v (siempre ocila pero entre 0,3v y 0,8v).

Ya a lo ultimo iba siempre a la ITV con el potenciometro, es mas nunca se lo quite, si queria ahorar ponial que la mezcla fuera pobre y si queria que el coche ande le subia el potenciometro XD

Dialogo ITV:

Inspectro: mmmmmm el factor lambda no va bien...
YO (girando potenciomtro): haber pruebe ahora
Inspectro: mmm a mejorado pero le falta un pococo
YO (otro poco XD): y ahora?¿?
Inspectro: AHOOORA perfecto XD

jejeje

[Picazo]

pero para el celica que resistencia aria falta y donde se pondria? xD

[AndreST]

Para el celica hay que ponerla en serie con el sensor que esta en la caja del filtro, lo suyo es saber que rango tiene ese sensor para estar siempre dentro de unos rangos validos... que igual si nos pasamos entra la centralita en modo seguro y el coche va como el cu... XD

A mi es que eso de andar engañando la centralita... no se, lo hice con aquel coche porque sino lo tenia que "tirar", el tema es que la ganancia sera minima y igual si nos pasamos de enrriquecer la mezcla el coche se ahoga y va mal ...

[xema16v]

olaa haber he estado haciendo pruebas con la valvula de retorno de la gasolina y coji y solte el manguito que baja para abajo y lo pellizque... que gane??? que cuando aceleras y sueltas, el motor se queda acelerado... pero que en altas era otro mundo... toy buscando alguna valvula que abra a mas presion... seria bueno saber a que presion trabaja y cual podriamos meter... se nota mejoria aunque suba un poco el consumo. en ebay seguro que alguno vendera pero yo por ebay estoy verde haber si podiais echarme una mano

[Picazo]

olaa haber he estado haciendo pruebas con la valvula de retorno de la gasolina y coji y solte el manguito que baja para abajo y lo pellizque... que gane??? que cuando aceleras y sueltas, el motor se queda acelerado... pero que en altas era otro mundo... toy buscando alguna valvula que abra a mas presion... seria bueno saber a que presion trabaja y cual podriamos meter... se nota mejoria aunque suba un poco el consumo. en ebay seguro que alguno vendera pero yo por ebay estoy verde haber si podiais echarme una mano

claro que se nota en altos... mira, se que existe una valvula en los motores fiat de gasolina viejos, pero los gordos de 1600 en adelante que haciendole un taladro en la carcasa por un sitio, conseguias dejar a la vista un tornillo que regulaba el tarado del muelle, con lo cual regulabas tu la presion en la rampa... pero claro falta encontrar un motor de esos en un desguace, que seguro que habra muxos creo yo... el motor es del 90 y algo porque ya era por inyeccion, no me pregunteis mas porque no lo se xD me informare de ello.

[Picazo]

Para el celica hay que ponerla en serie con el sensor que esta en la caja del filtro, lo suyo es saber que rango tiene ese sensor para estar siempre dentro de unos rangos validos... que igual si nos pasamos entra la centralita en modo seguro y el coche va como el cu... XD

A mi es que eso de andar engañando la centralita... no se, lo hice con aquel coche porque sino lo tenia que "tirar", el tema es que la ganancia sera minima y igual si nos pasamos de enrriquecer la mezcla el coche se ahoga y va mal ...

No jodas! yo ese sensor lo llevo coldando por el motor... y en vez de ponerle una resistencia, porque no alargar el cable y que asome el sensor por el morro y le de siempre el aire fresquito?

[AndreST]

Exacto, vendria a ser lo mismo... lo que procura dejarlo donde no pegue el sol porque sino igual ni te arranca cuando este frio.... 

Pero vamos no creo que notes mucho, sino nada... porque lo de la resistencia se trata de hacer creer a la centralita que estamos a temperaturas cercanas a 0º y con el sensor fuera... por mas fresquito que le pegue el aire no creo que llegue ni a los 15º en verano...

[rubentxo]

Sois la ostia! La de vueltas que le dais para ganar....  1 cv? 

Podeis buscar quien reprograma la centralita. Yo aqui en el pais nose, pero si que he leido en otro foros que se puede hacer. Eso si seria interesante y aunque es dinero, se notara mas la ganancia.

Sino tal vez montando una apexi basica, que tambien hay algun foro en el que la han montado, se pueden toquetear el tema de gasolina, etc... Vamos, lo que quereis hacer.

[larry]

bueno chicos pues ablando con los amigos se jodio el poner filtros conicos, la multa por llevar uno es de 150€ asique una de las posibilidades de potenciar se jodio

[MC't]

bueno chicos pues ablando con los amigos se jodio el poner filtros conicos, la multa por llevar uno es de 150€ asique una de las posibilidades de potenciar se jodio

Pues yo paso itv con la admisión directa y filtro AEM.
Y además en los papeles de la itv pone que lo he pasado con ello, en el apartado de observaciones.
Lo miré de homologar, y me dijeron que no era reforma de importancia, por lo que no me hicieron ni presupuesto.

[larry]

pues abra que intentar pasar con ello para que no digan nada pero vamos que a una amiga sela pusieron la semana pasada 150€€ a la tonteria

[hector-diaz]

Mi hermano recorto la caja del filtro por la parte de abajo ...........le entra mas aire le da el sonido ese de wrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[lesck139]

Mi hermano recorto la caja del filtro por la parte de abajo ...........le entra mas aire le da el sonido ese de wrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Y TU QUE LLEVAS??
SE NOTA ALGO??