Cita de: javier_ryz8 en Marzo 25, 2018 - 15:59:02<blockquote>Tiene buena pinta  vas a deslumbrar bien a los conejos que te salgan de noche por los caminos jaja
Le pasaste ya la itv?

Saludos
</blockquote><blockquote>No encuentro las dichosas lamparitas TSD 077 voy a tener que dejarlas sin montar.</blockquote><blockquote>E subido un video iluminan muy bien ya lo veras </blockquote><blockquote>https://www.youtube.com/watch?v=ioY-ZB0534w</blockquote>

Cita de: mgn_rafa en Marzo 15, 2018 - 22:27:26<blockquote>Si ko me equivovo es del tipo T3.

Las hay de led en aliexpress. Te dejo un link que las hay de varios colores.

10x T3 Cluster Salpicadero Coche CONDUCIDO Bombilla de Luz Blanca/amarillo/Azul/Rojo/Verde instrumentos Panel Climático Base de La Lámpara luz
 http://s.aliexpress.com/I3y6vama?fromSns=Copiar en el portapapeles

Si las quieres normales, buscalas por el tipo de bombilla (T3) seguro que en recambios alguna encuentras.
</blockquote><blockquote>
</blockquote><blockquote>Muchas gracias rafa me faltan las tsd 077 estas parece que son dificiles de localizar </blockquote><blockquote>Bueno pues voy a subir mas cosas que supongo que tu lo conoces pero ya le vendra bien a alguien, unos problemillas con un 307 intentare solucionarlo tambien ire subiendo las cosillas,ya me pondre a buscar los codigos estos de error,sensor de la polea me parece,de la fap ect ect,se pueden sacar con el movil.</blockquote><blockquote></blockquote><blockquote>Mas fotos tambien de como quedaron las barras y de una conexion de un rele con interruptor sin citar por ejemplo las largas o otros faros,lo e montado de la siguiente manera,un positivo al interruptor que continua al 86 vamos lo que hace es cortar este positivo,otro positivo directo al 30 de la bateria este el que lleva el fusible y se puede derivar para el interruptor que de paso al 86 y funciona con el interruptor,85 masa y 87 a la lampara,se puede poner directo pero usando rele mejor..</blockquote><blockquote>Ademas le e puesto unos corta corrientes  en el positivo son de rosca y unos indicadores cuando tienen corriente los rele y otros cuando conecto las lamparas.</blockquote><blockquote>E utilizado unos cables que tenia de sobra de electricidad de baja tension,2,5 y 16 para masa.</blockquote><blockquote>[/size][/color][/font][/size][/color][/font]</blockquote>

Cita de: alvarobenavides en Hoy a las 21:42:25<blockquote>

Cita de: 1zzfe en Hoy a las 21:40:29<blockquote>

Cita de: alvarobenavides en Hoy a las 21:25:32<blockquote>Tío, te lo digo de buen rollo, ¿pero para qué abres un hilo pidiendo consejo si después dices que no merece la pena a las respuestas de ayuda que te dan?

Te lo han dicho mil veces, tienes la centralita que es una cosa cara del proceso de turbado. Vete a TLR o algo por el estilo, que en Andalucía tiene que haber alguno y que te asesoren. Igual no te sale mucha pasta, ya tienes la centralita y te quitas la amargura esa que tienes con el Celica.
</blockquote><blockquote>
</blockquote><blockquote>Pero si la tengo ya en venta que ya dije que paso de ponerle un turbo al celica esto es una ruina tocar este coche y no es agradecido.</blockquote><blockquote>Sierra este post y y a esta alvaro la apexi quiero venderla.</blockquote>


</blockquote>



¿Eres preparador de coches para saber que no vale de nada? Aquí en el foro hay varios con el mismo motor que tú que lo tienen turbado y están la mar de contentos.
</blockquote><blockquote>
</blockquote><blockquote>No soy preparador ojala,valer vale pero que es lo que hace nada en el celica igual va andar ya dijeron que la hydra es mejor y mas facil,la apexi en un s14 o un skyline por ejemplo pero en el celica 7g es regalarle como e echo yo el dinero a unos cuantos,ademas alvaro fijate que nadie me la compra.</blockquote><blockquote>Por otra parte no dudo Supongo que si que estaran contentos con sus celicas por que no ay mucha gente feliz con un renault 4l por poner un ejemplo y no es por que no dispogan de dinero simplemente porque son felices con un 4l.</blockquote>

Creo que querian cambiar de 25 a 30 o mas,clasico tenia algunas ventajas creo como no hacer la prueba de gases y otras mas me parece no estoy seguro.Pero creo que exigian llevarlo a eventos ect me parece.

E comprado un bote de aparejo de alto espesor,un bote negro mate de brillo decir que pueden echar para atras el coche en la itv si es de brillo, otro bote de imprimacion de plasticos para pintar un marco del salpicadero que esta muy mal y lijas claro.


El marcador lo abri un poco para limpiarlo y apovechar de ponerle sus lamparas que estas si las encontre sin problemas,tambien meti por ay la aspiradora y lo limpie antes de colocar el marcador,por cierto a pesar de su edad tiene los cables muy buen estado son buenos vamos estan perfectos.


Tambien tengo un barra curva una pequeña muestra de la prueba creo que es de 300w y nada aqui apañandome con las cosas como puedo .
Estoy dandole vueltas a la cabeza a ver como paso los cables al techo desde las baterias para darle corriente a 4 faros y dos barras [size=78%].[/size]

En otro momento voy hacer una plantilla a ver si dejo mejor esa pegatina de vinilo del inventillo del amigo lauren del indicador de grados esque no me quedo tranquilo no se quedo pasable ay que modificarlo  


Pronto veremos como queda el volante forrado,tambien tengo pensado poner algunas cosas mas,reloj turbo ect ect ect.

Esto tambien desmontado lo e limpiado con limpiacontactos y despues un pelin de grasa tambien las tapas que se ven cn mierda[size=78%]
Este uno de los interruptores en otro momento vemos como se ensalma para sacarle la lampara fundida y como se monta para poder disfrutarlo [/size][size=78%][/size]

Cita de: mgn_rafa en Marzo 13, 2018 - 14:25:04<Pon mas fotos de diferentes lados. A ver si adivinamos que tipo de bombilla es


Que pasa amigo rafa que bien me alegro que estes por aqui intentado ayudarme te lo agradesco En la bombilla estan estos numeros referencias o como le llamen TSD 077,ademas busco otra tambien que la e desmontado de la botonera de las elevalunas,esta se desmonta con un destornillador y la referencia es una S en un circulo y una letra rara japonesa o lo que sea.

E conseguido desmontar un boton empese por el pulsador que activa los lavafaros para ver que tipo de lampara tenia ya que este y otros no se iluminaba tampoco y tiene la misma lampara TSD 077,decir que el pulsador lleva unos muelles y dos bolitas cuando lo abri no esperaba como seria este mecanismo pero al final e conseguido desmontarlo y montarlo y nuevamente lo conecte y funciona por lo que puedo ensarmalo ya tranquilamente,en otro momento pongo fotos de como lo desmonto y lo monto por si le sirve a alguien [size=78%] .[/size]


La que tiene la funda verde es la de referencia S y la otra la que tiene ese pequeño casquillo negro que es de goma realmente,Siento mucho que no este con cosillas de un celica.</blockquote><blockquote>[/size][size=78%][/size][size=78%][/size][size=78%]</blockquote><blockquote>[/size][size=78%][/size]Esto seria el mando de las elevalunas tiene una fundia aprbecho para limpiarlo todo tambien le dare con limpiacontactos que hace milagros y eso ponerle no solo esa lampara fundida ya me gustaria todas pero creo que leva las originales y ya se merece otras.[size=78%]</blockquote>

[/size]

Buco esta lampara que va en el interior de la botonera que ilumina la la vez con las del cuadro la botonera de posicion y cortas de mi mastodonte alguien sabe donde la puedo conseguir? necesito dos.


Esta tarde a ultima hora estuve en un par de sitios de autorecambios,auto recambios rico y auto recambios peman ambos de estepa y no tenian nada ni podian localizarme segun ellos dicha lamparita.


Tambien estuve en la opel de estepa en auto palacios en recambios preguntando por la lampara y su respuesta fue que no tenia ni idea de que esta lampara existiera.

Mas cosillas le e puesto un pegote un chisme que me fabrico mi amigo lauren para ver los grados de fuera y de dentro,lo unico que e echo es colocarlo y ponerle un interruptor que corte el positivo y ya esta,la corriente de la toma del mechero,tambien e ensalmado el panel los interruptores de posicio,corta ect para pintarlo ya de paso que esta mas presentable,y e visto que tenia unas lamparas pequeñas fundidas ya de paso se las pongo en las llaves.


El cacharro lo acople ay con el interruptor con pegatina de esas simulando fibra de carbono que no me a salido muy bien e tenido que ponerle algunos trocitos y si se mira con lupa se notan los empalmes [size=78%] pero bueno lo e dejado asin y aun tiene suciedad un coche que anda mucho por el campo ,la funcion del chisme es indicar los grados ya esta tiene dos canales que se cambian automaticamente parpadean unos segundos ya esta.[/size]
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[/size][/color][/font][/size][/color][/font]