[iron_style]

El racing es un estilo de tuning.
El tuning engloba varios, como el german, JDM, racing, barroco, rat style, etc...
Lo q pasa q la gente ya asocia el tuning al estilo barroco q hay en España, masilla, bajos hasta el suelo, llantas en 22", etc...
Yo para el Celica me kedo con el estilo JDM

pues yo el jdm (el que mas me gusta tambien), no lo veo ni tuning ni racing...

No entendiste...
Tuning es la modificacion, estetica o mecanica de un coche.
Por lo tanto, el racing es un estilo de tuning.
Tu te referiras, cuando dices tuning, al estilo barroco o custom. Y es normal q no te parezca ni custom ni racing, ya q el JDM es otro estilo.

[MC't]

Yo es que no me afecta la moda, para mi la palabra tuning sigue siendo personalizar. Sea como sea.

Llantas blancas y bajada de suspensión.
Alerón de perchero y tapiceria de cocodrilo...

Para mi ambas.. son tuning. Que hace unos años se le venga llamando "Racing" a tunear el coche y dejarlo mas rollo rally.. pues vale.. pero para mi las dos opciones son y serán Tuning. Diferentes estilos, pero al fin y al cabo Tuning.

[LuisMT]

El racing es un estilo de tuning.
El tuning engloba varios, como el german, JDM, racing, barroco, rat style, etc...
Lo q pasa q la gente ya asocia el tuning al estilo barroco q hay en España, masilla, bajos hasta el suelo, llantas en 22", etc...
Yo para el Celica me kedo con el estilo JDM

pues yo el jdm (el que mas me gusta tambien), no lo veo ni tuning ni racing...

No entendiste...
Tuning es la modificacion, estetica o mecanica de un coche.
Por lo tanto, el racing es un estilo de tuning.
Tu te referiras, cuando dices tuning, al estilo barroco o custom. Y es normal q no te parezca ni custom ni racing, ya q el JDM es otro estilo.

si lo ves de esa manera tienes razon, lo que pasa que casi siempre que utilizamos la "tuning" de forma vulgar es para referirnos a lo que todos sabemos. en realidad lo decimos mal

[newbye]

El tuning es la base de todas las preparaciones. Los coches que no son tuning son los que están de estricta serie. Tuning significa modificar. Si tu modificas cualquier cosa, por pequeña que sea, de un coche por una pieza no original o aftermarket, eso es tuning. Ahora como bien dijeron, el tuning español o barroco es la mayor mierda inventada. Prefiero el tuning racing o el tuning jdm/import.

+1 yo pienso lo mismo. Entonces todos somos tuneros porque hemos cambiado alguna cosilla menos los de serie 

[Yeyo-Lika]

Alguno va a acabar echandome piedras...  

Este es el eterno dilema... yo veo el tuning como personalizar un coche, sea de la forma que sea, de ahi vienen sus diferentes estilos Jdm, Import, german, racing, Barroco ( este es el de la masilla, como dicen... jaja) etc...
Que cada uno haga lo que quiera con  su peke, es cosa de gustos... a mi el barroco no me gusta nada, pero lo respeto, aunque personalmente me quedo con el import y el jdm.
Para gustos colores, como digo siempre... jejeje

Aun teniendo un coche tuning no me pierdo ningun rally, subida o slalom al que pueda ir, eso si, no puedo llevar mi celi porque pasa lo que pasa...

Sobre la fibra, mas de lo mismo, cúantos coches de rally la llevan¿? y la de carbono igual. La fibra quita peso, depende de como la hagas... y lo se por experiencia... tengo un colega que esta haciendo un corrado, y las aletas delanteras van a ser de fibra para quitar peso...

Pd: el evo de la foto tiene un estilo import que tira pa atras! jeje, mira ese ancheado y el aleron de carbono...precioso...mmm

Perdón por el tocho.

[angeltzrc]

 

bonito hiundai
 

eeeeeee sin insultar 

jajajajaj .

[trepo16v]

toma RACING 7GEN!

joder nunca habia visto un 7 gen asi d racing   

[leo]

 

bonito hiundai
 

eeeeeee sin insultar 

a perdona!!! que me creia que era un hiundai de esos!!! esk se que a los jobenens les gusta ese tipo de deportivos...
 

[Xetta]

Pues + TUNING Y +RACING

[trompo]

a mi me gusta racing pero no con faldillas en las ruedas ni nada de eso,  me gusta tocar la suspension sistemas de escape etc. Pero si ademas saca alguna marca al mercado algun kit o añadido q quede fino como el delantero carcep o el TRD eso ya es tuning y tambien me gusta, la verdad una combinacion fina de las 2 cosas

[MC't]

La definición de tuning está mas arriba.

Que en españa nos inventemos los nombres porque somo los mas reshulones es otra historia.
Ni racing, ni tuning, ni truñing, ni mas palabras que no paramos de inventarnos el significado.

Modifica el coche a tu gusto y potencialo si lo prefieres. 

[adri89]

La definición de tuning está mas arriba.

Que en españa nos inventemos los nombres porque somo los mas reshulones es otra historia.
Ni racing, ni tuning, ni truñing, ni mas palabras que no paramos de inventarnos el significado.

Modifica el coche a tu gusto y potencialo si lo prefieres. 

yo prefiero kitar peso y potenciarlo a ponerle mas peso para k ande menos.......


mejor asi?

[MC't]

Si, así mejor, sin tópicos ni palabras raras xD

Yo quiero potenciarlo, y por fuera dejarlo gordo y original ^^ que no se vea un celi cualquiera, sinó algo diferente y que cuando pises el acelerador hayan mas cv's de la cuenta xD

[celikita]

dentro de varios años las conversaciones seran:

-tio a q altura vuela tu coche?

-el otro dia habia un atasco en la entrada de China q flipas...


-pues yo me di 3 vueltas al mundo con mi celica xkwtf y solo pagué peajes volando por barcelona...

-creo que mi coche pierde compresion por algun lado,no llego a los 700km/h

-me salta el testigo del reactor derecho nose q pasa...

-pongo el piloto automatico y hexamos una play?

[MC't]

Te equivocas celikita. Dentro de unos años los motores irán con aire y luz solar y no pasaran de 50km/h xD
Y comercializarán la luz solar para poder cobrárnosla xD