Club Celica España
Toyota Celica => Potenciación, Tuning & Performance => Mensaje iniciado por: Gtr34jdm en July 11, 2015 - 14:52:09
-
Hola a todos, quiero saber como poder colocar los Riser Blocks en un 1.8 ST.
¿tengo que agujerear la chapa?
¿sabeis de algun tutorial para poner los Riser Blocks en un 1.8 ST?
Un saludo
-
Si llevas el alerón correcto sólo tendrás que poner los elevadores entre medias. Sino, tendrás que conseguir el alerón que encaja con los elevadores y hacer los agujeros para poder montarlo.
-
Hola a todos, quiero saber como poder colocar los Riser Blocks en un 1.8 ST.
¿tengo que agujerear la chapa?
¿sabeis de algun tutorial para poner los Riser Blocks en un 1.8 ST?
Un saludo
Si ya tienes el alerón correspondiente, quitas los plásticos del maletero para llegar a desatornillar el alerón y eso, lo encajas y vuelves a atornillar :drinks:
-
Si llevas el alerón correcto sólo tendrás que poner los elevadores entre medias. Sino, tendrás que conseguir el alerón que encaja con los elevadores y hacer los agujeros para poder montarlo.
Si ya tienes el alerón correspondiente, quitas los plásticos del maletero para llegar a desatornillar el alerón y eso, lo encajas y vuelves a atornillar :drinks:
¿Y si tengo el aleron de 3 apoyos? ¿Tendria que hacer agujeros nuevos? Aun no tengo el Celica, pero los mas asequibles y los que mas veo de segunda mano son los que llevan el aleron de 3 apoyos (el restyling)
Un saludo
-
Si llevas el alerón correcto sólo tendrás que poner los elevadores entre medias. Sino, tendrás que conseguir el alerón que encaja con los elevadores y hacer los agujeros para poder montarlo.
Si ya tienes el alerón correspondiente, quitas los plásticos del maletero para llegar a desatornillar el alerón y eso, lo encajas y vuelves a atornillar :drinks:
¿Y si tengo el aleron de 3 apoyos? ¿Tendria que hacer agujeros nuevos? Aun no tengo el Celica, pero los mas asequibles y los que mas veo de segunda mano son los que llevan el aleron de 3 apoyos (el restyling)
Un saludo
Si tuviera el alerón de tres apoyos tienes que comprar el de dos, y no creo que tuvieras que hacer nuevos agujeros, pero tampoco lo sé. Yo cuando le puse el alerón al mío (no es un 6gen) ni me acuerdo ya cómo fue, así que no sería mucha fiesta.
Pues es contradictorio que los más nuevos sean los más baratos, jeje.
Suerte :drinks:
-
Si llevas el alerón correcto sólo tendrás que poner los elevadores entre medias. Sino, tendrás que conseguir el alerón que encaja con los elevadores y hacer los agujeros para poder montarlo.
Si ya tienes el alerón correspondiente, quitas los plásticos del maletero para llegar a desatornillar el alerón y eso, lo encajas y vuelves a atornillar :drinks:
¿Y si tengo el aleron de 3 apoyos? ¿Tendria que hacer agujeros nuevos? Aun no tengo el Celica, pero los mas asequibles y los que mas veo de segunda mano son los que llevan el aleron de 3 apoyos (el restyling)
Un saludo
Si tuviera el alerón de tres apoyos tienes que comprar el de dos, y no creo que tuvieras que hacer nuevos agujeros, pero tampoco lo sé. Yo cuando le puse el alerón al mío (no es un 6gen) ni me acuerdo ya cómo fue, así que no sería mucha fiesta.
Pues es contradictorio que los más nuevos sean los más baratos, jeje.
Suerte :drinks:
Si, se que tengo que comprar el 2 apoyos, la duda que tengo es si tendria que hacer agujeros nuevos en la chapa para poder colocar los riser blocks y encima de estos el aleron de dos apoyos. Antes de comprar el aleron de dos apoyos me quiero asegurar bien jeje
Un saludo
-
Si llevas el alerón correcto sólo tendrás que poner los elevadores entre medias. Sino, tendrás que conseguir el alerón que encaja con los elevadores y hacer los agujeros para poder montarlo.
Si ya tienes el alerón correspondiente, quitas los plásticos del maletero para llegar a desatornillar el alerón y eso, lo encajas y vuelves a atornillar :drinks:
¿Y si tengo el aleron de 3 apoyos? ¿Tendria que hacer agujeros nuevos? Aun no tengo el Celica, pero los mas asequibles y los que mas veo de segunda mano son los que llevan el aleron de 3 apoyos (el restyling)
Un saludo
Si tuviera el alerón de tres apoyos tienes que comprar el de dos, y no creo que tuvieras que hacer nuevos agujeros, pero tampoco lo sé. Yo cuando le puse el alerón al mío (no es un 6gen) ni me acuerdo ya cómo fue, así que no sería mucha fiesta.
Pues es contradictorio que los más nuevos sean los más baratos, jeje.
Suerte :drinks:
Si, se que tengo que comprar el 2 apoyos, la duda que tengo es si tendria que hacer agujeros nuevos en la chapa para poder colocar los riser blocks y encima de estos el aleron de dos apoyos. Antes de comprar el aleron de dos apoyos me quiero asegurar bien jeje
Un saludo
Poder ponerlo puedes, no es mucho jaleo. Puedes poner tornillos si quieres o pegarlo si lo deseas.
-
Si, tienes que hacer agujeros nuevos y tapar los antiguos
-
Si llevas el alerón correcto sólo tendrás que poner los elevadores entre medias. Sino, tendrás que conseguir el alerón que encaja con los elevadores y hacer los agujeros para poder montarlo.
Si ya tienes el alerón correspondiente, quitas los plásticos del maletero para llegar a desatornillar el alerón y eso, lo encajas y vuelves a atornillar :drinks:
¿Y si tengo el aleron de 3 apoyos? ¿Tendria que hacer agujeros nuevos? Aun no tengo el Celica, pero los mas asequibles y los que mas veo de segunda mano son los que llevan el aleron de 3 apoyos (el restyling)
Un saludo
Con el alerón de 3 apoyos tienes dos opciones:
- Hacer los agujeros que necesita el alerón de 2 apoyos, tapar los agujeros que te sobrarán del de 3 apoyos y pintar el portón.
- Cambiar el portón por uno con alerón de 2 apoyos y pintarlo para igualar el color con el de tu coche.
-
Jaleo de pelotas la segunda opción...
-
Si llevas el alerón correcto sólo tendrás que poner los elevadores entre medias. Sino, tendrás que conseguir el alerón que encaja con los elevadores y hacer los agujeros para poder montarlo.
Si ya tienes el alerón correspondiente, quitas los plásticos del maletero para llegar a desatornillar el alerón y eso, lo encajas y vuelves a atornillar :drinks:
¿Y si tengo el aleron de 3 apoyos? ¿Tendria que hacer agujeros nuevos? Aun no tengo el Celica, pero los mas asequibles y los que mas veo de segunda mano son los que llevan el aleron de 3 apoyos (el restyling)
Un saludo
Con el alerón de 3 apoyos tienes dos opciones:
- Hacer los agujeros que necesita el alerón de 2 apoyos, tapar los agujeros que te sobrarán del de 3 apoyos y pintar el portón.
- Cambiar el portón por uno con alerón de 2 apoyos y pintarlo para igualar el color con el de tu coche.
Jaleo de pelotas la segunda opción...
tb puede comprar uno del mismo color :dude: :dude: :dude:
-
Jaleo de pelotas la segunda opción...
Es otra opción. Quizás por lo que sea le viene mejor :nuse:
A parte, de las dos es la mejor opción, ya que no te queda el portón enmasillado.
tb puede comprar uno del mismo color :dude: :dude: :dude:
Aún así lo más probable es que tenga que pintar para igualar colores. Aunque es verdad que si no le importa mucho que sea exactamente el mismo tono puede dejarlo sin pintar. Eso que se ahorra.
-
Si llevas el alerón correcto sólo tendrás que poner los elevadores entre medias. Sino, tendrás que conseguir el alerón que encaja con los elevadores y hacer los agujeros para poder montarlo.
Si ya tienes el alerón correspondiente, quitas los plásticos del maletero para llegar a desatornillar el alerón y eso, lo encajas y vuelves a atornillar :drinks:
¿Y si tengo el aleron de 3 apoyos? ¿Tendria que hacer agujeros nuevos? Aun no tengo el Celica, pero los mas asequibles y los que mas veo de segunda mano son los que llevan el aleron de 3 apoyos (el restyling)
Un saludo
Con el alerón de 3 apoyos tienes dos opciones:
- Hacer los agujeros que necesita el alerón de 2 apoyos, tapar los agujeros que te sobrarán del de 3 apoyos y pintar el portón.
- Cambiar el portón por uno con alerón de 2 apoyos y pintarlo para igualar el color con el de tu coche.
La segunda opcion la veo muy.... :roto2: :roto2: aunque es una opcion.
PD: ¿Homologados los riser blocks no estan verdad? ¿Me tocara quitarlos cada vez que paso la itv no?
Un saludo
-
Si llevas el alerón correcto sólo tendrás que poner los elevadores entre medias. Sino, tendrás que conseguir el alerón que encaja con los elevadores y hacer los agujeros para poder montarlo.
Si ya tienes el alerón correspondiente, quitas los plásticos del maletero para llegar a desatornillar el alerón y eso, lo encajas y vuelves a atornillar :drinks:
¿Y si tengo el aleron de 3 apoyos? ¿Tendria que hacer agujeros nuevos? Aun no tengo el Celica, pero los mas asequibles y los que mas veo de segunda mano son los que llevan el aleron de 3 apoyos (el restyling)
Un saludo
Con el alerón de 3 apoyos tienes dos opciones:
- Hacer los agujeros que necesita el alerón de 2 apoyos, tapar los agujeros que te sobrarán del de 3 apoyos y pintar el portón.
- Cambiar el portón por uno con alerón de 2 apoyos y pintarlo para igualar el color con el de tu coche.
La segunda opcion la veo muy.... :roto2: :roto2: aunque es una opcion.
PD: ¿Homologados los riser blocks no estan verdad? ¿Me tocara quitarlos cada vez que paso la itv no?
Un saludo
y esconderte cada vez que veas a la poli :lol:
-
Yo los tape, hice los nuevos y cero problemas de masilla ni nada.