En seco si agarra muy bien el Celica, pero en mojado no se si sera xq no lleva ESP o el q, pero ayer me hice unas rotondas un poco fuertes y se iba de atras q daba gusto, y sin tirar de garrote.
Y eso de q en circuito gane a los GSI, a los Clios RS o Williams y demas, no se yo si creermelo...

Por cierto, eres DMF?

Joder!!! vaya codroños!!!
Hace unos años estudiaba en un colegio donde daba clase la mujer de ZP (a mi me daba musica), y sus hijas tambien estudiaban alli.
Estaba yo una vez corriendo por el patio cuando de repente, la hija rubia se cruzo en mi camino (ella tendria 5 o 6 años y yo unos 13 o 14). No la vi y pego una ostia de impresion. Seguro q si eso mismo me pasa ahora, acabo entre rejas

Yo hice este brico el año pasado en junio o asi, le exe grasa Molikote para engranajes industriales y desde entonces ni un problema, y se nota un huevo al meter las marchas. Yo lo hice con un pincel largo y mi hermano metiendo marchas como un loco dentro del coche

Si, esta todo de serie, menos el aleron q cuando lo compre no lo llevaba y se lo compre a un antiguo forero de celicaspain, q x cierto no se si esta x aki...
Y tambien le puse unas insignias de TRD y VVT-i, pero nada mas ^^

Me apunto q no estoy:

iron_style - León

Gracias x la info javisol, voy a echarle un vistazo a esa apgina q dices, xq me han dado un presupuesto de unos discos y pastillas rotora y ser me va casi a 500€.
Los precios q manejais son con el envio??

Si, Rotora es lo q estoy mirando ahora, pero solo discos y pastillas, las pinzas no me hacen falta...
Aun asi a ver si alguien me dice otra marca o algo, y asi comparo precios y calidades