Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: skizozgz en June 30, 2010 - 21:22:34
-
buenas pues en mi 6g la e liado parda xd despues de meter el motor con sus caskillos de biela y algunas juntas y retenes la e liado parda al ir a desmontar el disco de freno de atras mi intencion era pegarles una pulida en el torno pero resulta que e desmontado la pinza luego en medio del disco lleva 2 agujeros y le metido 2 tornillos le exo demasiada fuerza y a petado algo de dentro de lo del freno de mano xd en resumen que me cargado algo de lo del freno de mano,no e conseguido sacar el puto disco y aora al andar suena a algo por ahi roto del copon xd alguien me puede ayudar a decirme como sacar los discos de atras?saludos
-
pues no se decirte pero los dos agujeros son para que al llegar al fondo los tornillos hagan tope y empujen el disco para a fuera..
pero no se me extraña que ayas jodido algo sin son eso agujeros..
-
es que aver a salido asta que los 5 esparragos de sujeccion de la llanta les kedaba una mejica pero a avido un momento que a exo un crash y lo de la parte de atras salia junto con el disco xd no se tio que narice se exo jaja
-
pues no se pero si los a echo bien se queda las zapatas con unos muelles y un cable gordo.
y todo el disco salen si problemas
-
si as llegado a quitar la pinza y las pastillas luego necesitas herramienta especial para meter las pastillas a rosca
lo que te a pasado es que igual te as cargado el tope donde empujan los tornillos o as sacado alguna zapata del freno mano
suerte!!
-
Cuando metes los dos tornillos estos hacen fuerza en el buje, y la verdad no se que a podido pasar. y prueba el freno de mano si notas que va bien no te as cargado nada de las zapatas....ponnos fotos haver...
-
lo e dejado por imposible en cuanto tenga teimpo y sepa como me pondre a ello
-
Yo cambie los discos hace poco y salieron los 4 sin problema alguno. Le busque un par de tornillos a la medida y fui apretando un poco uno y un poco el otro hasta que el disco se despego, pero ya te digo, sin nada de esfuerzo, y eso que llevaban 14 añitos ahi pegados :lol:
aqui puse un añadido al brico este de cambiar los discos, a ver si te sirve de algo, auqnue ya no creo, espero que sea una tonteria ;)
http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,1979.15.html
-
aver te cuento los pasos que ice que creo que algo falta xd mira sake la rueda,luego lleva un tornillo para sacar las pastillas levante el bombin y saque las 2,luego lleva 2 para sacar la pinza entera uno arriba y otro abajo y despues le meti los 2 tornillos por los agujeros del medio y empece a apretar un poco uno y otro poco otro pero llego un momento que sono klas y mire entre medio del disco y del amortiguador y se veia como si la modaza del freno mano kisiera salir junto kon el disco asi que aver si ay algun tornillo mas xd
-
alguien me puede explicar como sacarlos? xd
-
Todo eso no lo habras hecho con el freno de mano dado no... :unsure:
De ser asi habra ido saliendo el disco con las zapatas hasta llegar a un punto en el que se suelta algo de la zapatas...
-
no no kitado aver si tengo un rato libre y lo intento desmontar aver aunke aora...... cuando tiro de freno mano solo va una rueda y se cruza mas xd
Todo eso no lo habras hecho con el freno de mano dado no... :unsure:
De ser asi habra ido saliendo el disco con las zapatas hasta llegar a un punto en el que se suelta algo de la zapatas...
-
ostia ruben que maño eres,jeje,los de atras no tengo ni idea tio,espero que no sea nada,un saludo.
-
te voy a reportar al moderador jajjaja vaya tio tenia esperanzas de que lo supieras jeje un saludo tio aver si nois vemos
ostia ruben que maño eres,jeje,los de atras no tengo ni idea tio,espero que no sea nada,un saludo.
-
Pues no se me ocurre que podra ser tio, a ver si lo solucionas y cuentas ;)
-
si no saco todo el trapecio y eso y lo saco a base de radial o cincel nada se me apodera ami jaja
-
si no saco todo el trapecio y eso y lo saco a base de radial o cincel nada se me apodera ami jaja
trankilidad pordios xD haber, es muy facil, lo primero es destensar las zapatas del freno de mano, para ello si te fijas tiene un testigo ( tapon de plastico), lo sacas facilmente con un destornillaor plano, y luego desde el agujero que keda, con una linterna ve mirando haciendo rodar el disco hasta que encuentres una tuerca con muescas, que es a la que le deberas hacer girar con un destornillador plano, ba muy suabe por lo tanto no necesitaras ni martillo seguramente, una vez destensadas, el disco te ba a salir sin ningun problema.
pd: todo esto habiendo kitado la pinza y el soporte anteriormente, que se kede el disco solamente.
-
aaaaaa joer la madre que lo pario savia que abia algun tornillo porke acia fuerza como tal jajaa asi que nada ya tenia la mesa de operaciones y la radial preparadas jaja gracias tio
-
joer tio que krees que me podido cargar? aver si intento acer un trompo solo gira una rueda(que por una parte esta depm asi gira mas jaja) y ace ruido como si rozara alguna chapa bueno esta noche ire desmontando en el garage aver que sale jeje
-
A mi ese ruido me lo hacia pero al parecer era por las pastillas...........po lo que pude comprovar las pastillas de nuestro celi lleban avisador.........una chapita metalica si te fijas..........y esa es la que roza pa avisarnos que estamos kedandonos sin ellas
Ojo con esperimentos raros con el eje trasero..........el buje y el rodamiento si mal no recuerdo van juntos............no te vayas a llevar una sorpresa tio.........y cuesta una pasta la pieza y la mano de obra que yo ya he tenido que meter uno.......y no hay de competencia...........solo en toyota......
Espero haber servido de ayuda
-
joer n ose lo que te abra costado a ti pero ya me encargado los 2 rodamientos de las ruedas de atras y costaban unos 60 leros y me an salido por la mitad jejeje y meterlo lo are yo en la prensa que tengo en el curro jeje
-
Pues ya me diras donde lo has comprado tio porque a mi la coña me salio por 300€ con mano de obra incluida y solo de una rueda...........
-
diosssss yo antes kemo el coche en serio pues lo pille en una tienda de repuestos que me dejan todo entre el 35 y el 50 jejeje
-
Suerte que tienes joio...........yo lo unico que pude comprovar es que el repuesto en cuestion tiene que ser original de toyota.........este en concreto no lo hay de competencia a si que te han devido de hacer un buen precio..........los que no tenemos recursos no nos keda otra que pagar........
-
te voy a decir lo k te has cargado y porque te frena solo una, al hacer tanta fuerza la zapata del freno de mano te venia junto cn el disco-tambor, entonces que pasa k las zapatas se aguantan con un muelle y un rabito k agarra la zapata que no se mueba y haga su funcion entonces ese muelle lleva una agarradera pues esa agarradera se ha jodido, y al no acavar de sacar el tambor se ha kedado el muelle y la agarradera x ahi tirados y eso hace el ruido, no te frena porque la zapata no esta cojida y no hace su funcion... seguramente el palido el qual lo coge lo habras perdido al seguir rodando, asi que tendras que comprar un quit completo de mordazas freno de mano premontados k es lo k te viene todo, te saldra un moco cara la broma porque esos kits valen cerca 200€ el kit de las dos ruedas, lo del destensado de las mordazas, si esta bien, pero si la mordaza esta semi cogida cn el tambor del disco dara = lo k hagas... y seguramente hayas rayado la superficie del tambor cn la chapita de anclage y el muelle.... asi k tambien tendras que rectificarlos o incluso cambiarlos...,
lo siento por el palazo k te he escrito.. pero son las posibilidades que hay, lo k si es seguro es k te has cargado la agarradera del muelle...
espero k no sea grave.. ;) :drinks:
-
en ebay tio los tienes bien de precio salen mejor lo que pasa que no los pille ahi porke como aun no tengo la muestra no me fio