Me he quedado
al leer el culebron
Descartando fallos "baratos" de detectar y de arreglar, yo empezaría mirando la batería y lo del piloto. No digo que sea por eso, pero llevar un piloto abierto y que le entre agua, no creo que sea lo mejor
También asegurate que no sea la batería, que a veces hay algunas muy trolles
A mi una vez me pasó que iba en marcha tan tranquilo y se me cerraron los seguros, sin hacer nada. Iba con mi novia y nuestra cara al mirarnos fue de -->
a los cinco segundos se abrieron de nuevo y a los pocos más se volvieron a cerrar. Y así un constante de abriil-cerraal hasta que creo que desconecté la centralita de la alarma y cambié la batería
Y sucesos paranormales como este, los que quieras