Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: Absthm en August 02, 2020 - 15:03:32
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Ya sé que no hay muchas opciones semejantes, pero... ¿Con qué otro coche os quedaríais? ¿Qué otros coches os gustan? Me refiero a coches accesibles, que sean digamos pagables y "mantenibles".
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Un GT86 seria el que yo pillaria.
Me gusta que sea trasera,200cv,coupe 2+2 y esteticamente es muy bonito :wub: seguro que no defraudará,eso si creo que estan sobre los 35.000€ a dia de hoy nuevos y a partir de 15.000€ de segunda mano los primeros que salieron en 2013 o así creo.
Saludos :drinks:
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Vi algo del GT86 y me parece una buena opción, la verdad, con una línea similar y también Toyota, además ya apenas hacen coches así y es de agradecer...
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Son muchos los coches que me gustaría tener, pero siendo como un sustituto del Celica, no en cuanto a concepto de coche sino en cuanto a cómo me gusta disfrutar de él, pues muchos también, pero uno que me gusta mucho, el Mercedes-Benz 190E 2.3 16v. También hay una versión 2.5 16v pero no sólo es más caro de mantener (consumo, dificultad para conseguir piezas...) sino de comprar.
(https://www.autozeitung.de/assets/field/image/mercedes-190-e-2-3-16-motor.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/2MRkk/s3/mercedes-benz-190e-2.3-16.jpg)
Es uno de tantos que me gustan. Igual si me viera en la tesitura no compraría este sino otro coche más deportivo "de verdad".
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Mentiría si dijera que no me he planteado vender el Celica alguna vez, aunque se me pasa enseguida :smoker:
Una opción tentadora, y en la que sería un cambio sin prácticamente dinero de por medio, podría ser el Nissan Silvia S15 turbo R spec. Esos siempre me gustaron mucho. Unos 250cv, trasera... y me parecen preciosos :wub: Lo malo que esos son todos con volante a la derecha, y eso me tira hacia atrás.
(https://i.ibb.co/KyJXYH0/orig-358454.jpg) (https://ibb.co/6skm25n)
Otro cambio con poca diferencia de precio y que me atrae bastante es un Chevrolet Corvette C6, pero demasiado bastorro y encima parece que estuvieras forrado con uno de esos, fijo que algún envidioso te complicaría la vida en algún momento.
(https://i.ibb.co/C2D2QbT/chevrolet-corvette-c6-z06-c592125042019212728-1.jpg) (https://ibb.co/GTNTRWb)
Me acabo de fijar que dices que qué coche elegiría si no tuviera el Celica. Es decir, lo tendría que pagar todo a toca teja... Pues un Celica :roto2: Algún 6g ST de esos de 2.000 - 3.000€ probablemente.
O algo interesante que pueda surgir, como por ejemplo hace poco vi anunciado un Opel Calibra, que no me apasiona, pero estaba relativamente barato, en mi zona y se lo veía en muy buen estado. 100% original. Algo así estilo coupé, noventero probablemente.
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Hace años había alguien con un calibra cerca de mi zona y a veces lo veía aparcado, recuerdo que lo llevaba pintado a brocha y no lucía demasiado por esto, pero el coche en sí me llamaba la atención (porque no lo había visto antes) y no estaba mal, muy de los 90, sí.
Lo malo en mi zona (Barcelona) es que, a pesar de que no vivo en la ciudad y soy de un pueblo de alrededores, están empezando con las normativas absurdas (y en mi opinión abusivas) de prohibir la entrada de coches "viejos" a la ciudad y lo quieren empezar a extender también a municipios de alrededores, lo cual es una putada, porque a mí también me tiran coches así con unos años, ya que los actuales no me gusta prácticamente ninguno, con estas normativas putean a muchísima gente y quitan la posibilidad de adquirir coches de segunda mano con unos años y muy interesantes como muchos que comentáis...
Mi coche diesel se salva de la quema de brujas por 1 año, el Celica a pesar de ser más viejo, se salva por 3 años por ser gasolina.
P.D : El Corvette ese es muy chulo.
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Hace años había alguien con un calibra cerca de mi zona y a veces lo veía aparcado, recuerdo que lo llevaba pintado a brocha y no lucía demasiado por esto, pero el coche en sí me llamaba la atención (porque no lo había visto antes) y no estaba mal, muy de los 90, sí.
Lo malo en mi zona (Barcelona) es que, a pesar de que no vivo en la ciudad y soy de un pueblo de alrededores, están empezando con las normativas absurdas (y en mi opinión abusivas) de prohibir la entrada de coches "viejos" a la ciudad y lo quieren empezar a extender también a municipios de alrededores, lo cual es una putada, porque a mí también me tiran coches así con unos años, ya que los actuales no me gusta prácticamente ninguno, con estas normativas putean a muchísima gente y quitan la posibilidad de adquirir coches de segunda mano con unos años y muy interesantes como muchos que comentáis...
Mi coche diesel se salva de la quema de brujas por 1 año, el Celica a pesar de ser más viejo, se salva por 3 años por ser gasolina.
P.D : El Corvette ese es muy chulo.
Ya, lo malo de las grandes ciudades es eso. Te aplican esas normas absurdas que al final no te dejan tener según qué coche. En Madrid igual, aunque según vi por ahí, iban a cancelar el proyecto de Madrid Central por un defecto de forma en la propuesta de ley. No estaría mal que en Cataluña pasara algo parecido :smoke:
Yo de momento me libro de eso por estar en Baleares, pero de todas formas en mi caso el Celica es para fines de semana, y por lo que tengo entendido en fines de semana hay más libertad para usar el coche en Barcelona.
Si nos ponemos en plan restrictivo, un Toyota GT86 no sería mala opción. También podría ser un Nissan 370Z o un Mazda MX5 Miata ND. Pero claro, en esos coches nuevos estamos hablando de unos 35.000 €. Habría que buscar uno semi-nuevo por unos 20.000€, que aún así es bastante dinero.
Respecto al Calibra, tiene líneas bonitas y afiladas. El problema es que por el tipo de gente que los tenía, eran carne de cañón del truñing y demás, y han pasado a ser coches muy macarras. Aunque creo que poco a poco están pasando de ser marroneros a empezar a ser nuevos clásicos. Eso sí, encontrar uno como ese que vi 100% original y no pintado a brocha como dices, por ejemplo, no es tarea fácil.
Había una versión que era turbo 4x4, poca broma :smoke:
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Sí, lo cierto es que el GT86 lo había mirado hace tiempo y supongo que tendrán que pasar años para que sea más asequible de 2a mano... 15.000-20.000 es mucha pasta, no hablemos ya de comprarlo nuevo.
Cuando miraba el GT86, también se me fueron los ojos un poquito al famoso Supra, pero 70.000 euros :roto2:
El problema es que hace unos años había bastantes opciones y ya no... ahora todo son SUV, o coches muy redondeados (feos y todos prácticamente iguales sean de la marca que sean) y casi que ya está... :cray:
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Mr2 turbo, algún bmw m3 de los viejos (modelo concreto me es indiferente), supra mk3 turbo
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944 S2 o turbo
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Mr2 turbo, algún bmw m3 de los viejos (modelo concreto me es indiferente), supra mk3 turbo
El supra MK3 da muchos problemas, ya reparé uno atmosférico 3 veces y un amigo con el turbo también tubo problemas. Los motores 7m, no salieron muy buenos.
Sobre todo problemas de culata, aparte bajos de presión de aceite y por consecuencia de lubricación.
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Mr2 turbo, algún bmw m3 de los viejos (modelo concreto me es indiferente), supra mk3 turbo
El supra MK3 da muchos problemas, ya reparé uno atmosférico 3 veces y un amigo con el turbo también tubo problemas. Los motores 7m, no salieron muy buenos.
Sobre todo problemas de culata, aparte bajos de presión de aceite y por consecuencia de lubricación.
Eso tiene fácil arreglo. Le metes un 1JZ-GTE y te queda una pseudo-réplica de la mejor versión de Supra JZA70 que salió. O le metes un 2JZ-GTE y lo modernizas un poco con un poco más de cubicaje. Eso sí, no es un swap barato, ni el 1JZ ni el 2JZ.
Yo probé un Supra de esos con 7M-GTE, y vale que era automático, pero me dio sensación de muy perezoso con uso normal (no probé a pisarle porque no era mío y no es plan). No me terminó de convencer.
Sí, lo cierto es que el GT86 lo había mirado hace tiempo y supongo que tendrán que pasar años para que sea más asequible de 2a mano... 15.000-20.000 es mucha pasta, no hablemos ya de comprarlo nuevo.
Cuando miraba el GT86, también se me fueron los ojos un poquito al famoso Supra, pero 70.000 euros :roto2:
El problema es que hace unos años había bastantes opciones y ya no... ahora todo son SUV, o coches muy redondeados (feos y todos prácticamente iguales sean de la marca que sean) y casi que ya está... :cray:
El Supra JZA80 es mítico :sisi: A mi me gustaría pillarme uno, pero ya están teniendo precios ridículos. Que no me quejo ojo, si tiene ese precio es porque hay gente que lo paga, me parece genial. Pero yo no tengo 70.000€ y aunque los tuviera no los gastaría en un Supra, ya es excesivo para mi.
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Mr2 turbo, algún bmw m3 de los viejos (modelo concreto me es indiferente), supra mk3 turbo
El supra MK3 da muchos problemas, ya reparé uno atmosférico 3 veces y un amigo con el turbo también tubo problemas. Los motores 7m, no salieron muy buenos.
Sobre todo problemas de culata, aparte bajos de presión de aceite y por consecuencia de lubricación.
Eso tiene fácil arreglo. Le metes un 1JZ-GTE y te queda una pseudo-réplica de la mejor versión de Supra JZA70 que salió. O le metes un 2JZ-GTE y lo modernizas un poco con un poco más de cubicaje. Eso sí, no es un swap barato, ni el 1JZ ni el 2JZ.
Yo probé un Supra de esos con 7M-GTE, y vale que era automático, pero me dio sensación de muy perezoso con uso normal (no probé a pisarle porque no era mío y no es plan). No me terminó de convencer.
Sí, lo cierto es que el GT86 lo había mirado hace tiempo y supongo que tendrán que pasar años para que sea más asequible de 2a mano... 15.000-20.000 es mucha pasta, no hablemos ya de comprarlo nuevo.
Cuando miraba el GT86, también se me fueron los ojos un poquito al famoso Supra, pero 70.000 euros :roto2:
El problema es que hace unos años había bastantes opciones y ya no... ahora todo son SUV, o coches muy redondeados (feos y todos prácticamente iguales sean de la marca que sean) y casi que ya está... :cray:
El Supra JZA80 es mítico :sisi: A mi me gustaría pillarme uno, pero ya están teniendo precios ridículos. Que no me quejo ojo, si tiene ese precio es porque hay gente que lo paga, me parece genial. Pero yo no tengo 70.000€ y aunque los tuviera no los gastaría en un Supra, ya es excesivo para mi.
Correcto el swap es la mejor opción para esa caja.
El que yo he usado, el 7MGE atmosférico manual, era también perezoso, a bajas vueltas. Era muy similar al comportamiento del GTI , quizas algoas perezoso en bajas, solo que trasera y más pesado.
Saludos.
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Otro baratito que me gusta es el miata mx5,por su peso ,motor 1.6 y tracción trasera tiene que ser divertido.
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Personalmente, el coche que me compraría ahora mismo es un MR2 AW11, me encanta, a pesar de que su hermano menor el SW20, es más bonito.
Pero realmente, el coche que siempre me gustó junto al Celica fue el Nissan 240sx s13, pero por temas de precios, acabé pasando de el. Además del Nissan, el Jaguar XK8/XKR (los de finales de los noventa y principios del siglo XXI) es otra belleza que a día de hoy me sigue encantando, pero considero que antes me compraría coches japoneses ya que me gustan mucho y al parecer el XK8/XKR no lo vendieron con transmisión manual.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200809/bd997dc026cf58b5cdf8b4287f2c58a9.jpg)
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Pues yo, en mi caso, no es si entraria dentro de este post, mas bien porque no se trata de lo que haria, si no mas bien de lo que he hecho. Tranquilos que no, no me he deshecho de mi querido Tsport :smoker:
En mi caso se trataba de adquirir un coche que me permitiese no coger tanto el celica y dejar este solo para disfrute y no para el dia a dia y para viajes largos, vacaciones etc, tenia que ser un coche mas espacioso, comodo, con traccion 4x4 para hacer de vez en cuado alguna pistita que la nueva suspe BC racing del celi ya me ha privado de ello y por supuesto tenia que darme una potencia y deportividad que no me hiciese echar mucho de menos la mi celi guardado en el garaje.
Tambien tendria que ser algo mas apto para poder circular por las ciudades con restricciones que el celi con su pegatina B, por lo que tendria que ser un gasolina del año 2006 en adelante , que llevaria pegatina C. Con todo esto , tendria mos que ir a un sub, todocamino o ¨TT plastiquitos¨como les llamamos algunos aniguos cuatreros puristas je,je.
Ya solo queda lo de la fiabilidad, que eso se soluciona tirando de coches japoseses y todo esto unido a un deportivo japones que tambien me tiene loco como es el Nissan Z340, 350 370...... pues blanco y en botella, me he comprado un Nissan Murano del 2006 cuyo motor es el del Z240, es relativamente asequible (entre 4000 y 7000) de esos años, es muy espacioso, lujoso, comodo y tranquilo, pero con un motoraco V6 de 234cv que hace que cuando pisas a fondo, aunque no sea lo mismo que el celi, no te haga echar de menos ese repris del coche que has dejado en el garaje, pudiendo ir cargado hasta con la suegra,je je.
Unico inconveniente en principio, su alto consumo, solucionable con una comoda transformacion a GLP que te supone ciertas ventajas a la hora de impuestos, tema medioambiental y aparte un ahorro considerable a la hora de repostar, :smoker:
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Me gustaría esperar unos añitos a ver cómo se puede devaluar un KIA Stinger, o si alguien lo necesita vender rápidamente en un futuro. A ver de qué precios estaríamos hablando.
Me parece un coche muy interesante, pero claro es un coche que ha salido hace nada y los precios no tienen nada que ver en comparación con los que habéis puesto :suicide:
(https://i.postimg.cc/YqtYgXcv/S1.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/KvQL5nFJ/S2.jpg) (https://postimages.org/)
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944 S2 o turbo
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Ahí va :)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210606/8cfca3e3fdc79f83e12ecbe1f23eb26d.jpg)
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Yo cuando cambie será por el GT86 espero me flipa ese japo :drinks:
Edito:vi que la lo puse hace un tiempo :lol: sigo con las misma ideas.
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Otro ladrillo volador.... El Volvo 850 R, y en azul turquesa. Solo he visto 2 en la calle, pero madre mia :smoker:
(https://i.postimg.cc/JDVWwnXF/850razul.jpg) (https://postimg.cc/JDVWwnXF)
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Otro ladrillo volador.... El Volvo 850 R, y en azul turquesa. Solo he visto 2 en la calle, pero madre mia :smoker:
(https://i.postimg.cc/JDVWwnXF/850razul.jpg) (https://postimg.cc/JDVWwnXF)
¿No decías que te habías aburrido de esos ladrillos?
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Otro ladrillo volador.... El Volvo 850 R, y en azul turquesa. Solo he visto 2 en la calle, pero madre mia :smoker:
(https://i.postimg.cc/JDVWwnXF/850razul.jpg) (https://postimg.cc/JDVWwnXF)
¿No decías que te habías aburrido de esos ladrillos?
Hombre, si. Estoy muy contento con el Celica.
Pero el Volvo 850R, es EL LADRILLO.
El ladrillo volador por excelencia, y en ese color azul turquesa, madre mia. Yo creo que aqui no se vendió, solo he visto 2 azules. El resto son todos amarillo natillas, verde oliva o rojos.
Fue una obra de ingenieria sueca. El ladrillo volador.
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Lotus exige