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VOTO POR MALAGA.

SALUDOS.

Me cago en todo, lo tenía todo escrito y al darle a publicar me habia expirado la sesión y se ha borrado, vuelta a escribir.

Mi celica es del año 2000, los primeros motores gastaban aceite, no se si les pasaba a todos pero si se que a muchos. Bueno pues pasó lo inevitable y se resintió el motor y me cogió un ruido infernal.
Ya metidos en faena y puesto que la reparación era cara, decidí cambiar de motor.
Para ello decidí por meterle un motor de fabricación japonesa, lo compre en inglaterra a la empresa nippon auto spares. El motor es reconstituido, nuevo no es, aunque le sustituyen todas las piezas de desagaste y solo aprovechan el bloque motor.
El motor me costó unos 1200 euros más el envío, la caja de cambios unos 500 euros, y otros 1000 la mano de obra y el embrague.
Desde entonces el motor no consume ni una gota de aceite, entre cambio y cambio utilizando sintetico no hay que añadirle nada.

En fin eso es todo.

si, aunque tengo algunas piezas de repuesto que las entregaría con el coche.

saludos.

bueno no consigo ponerlas aqui pero dejo el enlace

http://www.publicarfotos.com/foto_gratis-f9551-a0

Si he dedicido ponerlo barato pues me urge venderlo, me traen el nuevo en un par de semanas y me gustaría pasarle el seguro y eso.
Realmente le pierdo dinero pues hace muy poco le puse el motor nuevo, caja de cambios, el embrague, los neumaticos TOYO PROXES TR1, las pastillas de freno, aceite y filtros.
Realmente me he gastado mas de 3000 euros, el que lo quiera comprobar le doy las facturas que las conservo por la garantía. Lo hice porque no pensaba cambiarlo, pero hace poco que somos uno más y no tengo más remedio porque es que no sabe la silla de niño en los asientos traseros, y mira que lo he intentado, queda volcada y no hay manera.


voy a ver si consigo averiguar como se ponen las fotos, mientras tanto el que las quiera que me envie un mensaje y se las envío por email.

saludos.

En otros paises de Europa o en America latina, esto es muy antiguo y hay un porcentaje muy alto de coches que funcionan con gas. Aqui no ha existido por las restricciones legales que ha tenido, a la hora de modificar y homologar el vehiculo, ya sabemos que aqui ni se le puede pegar una pegatina al coche sin que esté homologada. Supongo que no interesaría, la gasolina deja muchos impuestos al estado.
Creo que ha sido por el tema de la ecología por lo que han empezado a homologar su utilización.
En Italia hay mas de un millon de coches con GLP, y en paises que podemos pensar menos desarrollados como Peru hace años que usan GLP. Aqui como siempre los ultimos en todo.
Entiendo que pueda parecer una chapuza, quien se eche las manos a la cabeza de hacerle eso a un celica, pero yo estoy totalmente decidido a hacerlo. No quiero un coche diesel, quiero mi celica, y quiero poder hacer kilometros sin arruinarme y sin tener que pagar tantos impuestos, la guerra de libia o los billetes en primera clase de nuestros policitos.
Realmente la diferencia de potencia no se nota, quien lo diga es que no lo ha provado, además, la gasolina siempre está ahí, solo se trata de darle al boton si quieres usar uno o otro combustible.
El tema de arrancar con gasolina, es que el gas necesita una cierta temperatura para funcionar.
Estoy buscando alguna taller en Andalucía que realice la instalación y la homologue, si alguno sabeis por favor decirmelo.
Una ver lo tenga instalado, quien tenga dudas que se pase por Malaga y lo pruebe.

saludos.

Bueno yo antes las tuve en negras, y me quedaba pegado tanto en invierno como en verano. Ahora las cogí en crudo y microperforadas en las partes centrales, y no dan nada de calor.
A mi personalmente me gustan bastante, y no las limpio mas de una vez al mes porque no se ensucian.
Pero bueno, que para gustos colores.
El poner las fotos solo era para que vierais el resultado de las fundas que venden en EBAY, por si alguien se preguntaba que tal se ajustan o como quedan.

Saludos.

creo que son estas



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