Vendo capot en color blanco original toyota en buen estado

Hola compañeros ,pues eso compro koni nuevos o de segunda mano en cartucho o en columna ....


un saludo

ve a un herrero y que te las haga que eso vale dos duros o haztelas tu mismo... con una chapa de 5-6mm y un trozo de tubo con el dmt que deseas se suficiente... para hacer la chapa de las torretas coge carton y luego lo grabas en la chapa para asi cortar.... despues de tener la chapa solo es medir y soldar

asi lo hice yo , me la fabrico un herrero , y queda perfecta , vinilada en fibra carbono

Cita de: Gtr34jdm en August 18, 2015 - 21:38:58

Hola a todos, tengo en mi Celica una antena manual medio doblada y quiero ponerle una automatica que suba y baja sola cuando encienda y apague el coche. ¿Una universal me servira?

Tambien he leido que alguno de vostros lo que haceis es quitar la antena y tapar el agujero por estetica... ¿no llevais antena en vuestros Celicas?

Un saludo

depende de la radio , en mi anterior radio se quedaba subida tanto si escuchabas radio como si escuchabas los cassete , ahora con la nueva la antena se baja al meter los cd y dejar de oir la radio

Lo de la antena automática, yo le pondría un interruptor en el coche o la pondría manual, porque cada vez que enciendas la radio se va abrir la antena, incluso cuando no quieras escuchar la radio.

Yo por ejemplo tengo la antena pero siempre cerrada, no escucho nunca la radio, llevo siempre un pendrive

Bueno al final e terminado elevando el capó,para ello primero coloque casquillos de un lado y despues de otros sin aflojar el del lado contrario y así no se descoloca el capó

A mi gusto queda feo pero bueno solo sera para hacer las tandas,mejor prevenir.





Tambien le coloque el panel para que entre aire mas directo al radiador.



Y bueno ya os contaré como me fue,ya con estas pequeñas mod creo que no se calentara de mas,ya se verá.

Saludos.

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muy buena idea la del panel , los guiris lo usan mucho

Ya te dije por wathsapp que se revento el radiador por sobrepresion ,deribada por deterioro de la junta culata , o por el tapon de radiador , una vez has verficiado la culata y has montado junta nueva deberia arrancar , le cambiaste el sensor porque se derretio pues bien tambien , sobre la compresion puede deberse por los kms pero unca por la edad , verficaste la culata los asientos de valvula ?? supongo que si .


no puedo ayudarte mas y en la distancia menos , esperemos entre todos se solucione