Ok, Gracias, ahi lo entendi un poco mejor, tendre entonces todo en cuenta e intentare hacer cambios graduales!

las 17x8 con 225/40 cumplirian lo que dices y tambien no ser necesario homologar, asi que por mi genial!

Lo de cientos es que puedo gastar cientos, pero actualmente no seria muy sabio gastar miles en suspencion jajaja

Sobre las llantas ya habia visto un post al que respondiste en 2020, y estoy en una situacion similar ya que tengo un GT negro, comparto lo de buscar bronce, doradas o negras como primeras opciones, aunque rojo oscuro si consiguiera las insignias con forma de drakaar/dragon estaria muy bien tambien jajajaja
Vengo ojeando las JR6 (negro), JR12 (bronce) y JR23 (negro y plateado), aunque el "end-game" serian una OZ racing rally negras

Entonces tendre que averiguar y decidir sobre:

Suspencion:
-> Opcion 1: Amortiguadores de mismas especificaciones pero mas duros
-> Opcion 2: Muelles mas duros
Tendria que revisar los silentblock (es probable si deba cambiarlos los haga con goma, vere si encuentro alguna comparacion de sonido en youtube para darme una idea)
Ambas opciones deben homologarse? o solo si cambio los amortiguadores por completo?

Ruedas:
-> Opcion 1: 17x7 ET17 205/40 R17 -> sin homologar
-> Opcion 2: 17x8 ET30 225/40 R17 -> Si entiendo bien y esta es la mas grande sin homologar, iria por esta
-> Opcion 3: 18x8 ET30 225/40 R18 -> requiere homologar
16 me parecen muy chicas para como quiero se vean
hay mucha diferencia en confort de pasar de 55 al 40 de perfil?

Gracias!

Buenas

Hoy tuve que pasar la ITV (por suerte favorable!) y el inspector me recomendo que revise y posiblemente cambie la suspension trasera para la proxima ITV porque esta bastante desgastada (no esta como defecto)
Ustedes que opinan? deberia andarla hasta que no de mas o me conviene cambiarla?
y cuando la cambie, seria preferible buscar una suspencion de fabrica (entiendo seria usada)? o hay alguna suspension que recomienden? ya que estaba pensando tal vez podria ser mejor ponerle algo mejorsito

Gracias

Gracas! Vamos a ser 3, con lo cual no deberia haber problemas por el numero de plazas, pero como en internet hay muchos debates por el tema de sillas (supongo porque algunos paises son mas exigentes que otros, por eso queria saber si tambien recomiendan alguna que alguien sepa ajusta bien para nuestros coches

Gracias por la respuesta

Igualmente este mecanico me comento de otro par de cosas mas que deberia hacerle aunque las hiciera con mi mecanico habitual (que hay que revisarle que vibra mucho, que el regulador del ralentin puede estar sucio) y tambien encontre puede tener una pequeña fuga de aceite como que tambien sabia tenia que cambiarle el sensor de aceite

Asi que tal vez lo que haga es seguir la sugerencia que dan porque yo el coche lo ando muy poco, fines de semana unicamente, para asi cuidarlo y mimarlo un poquito, quiero tratar su motor me dure todo lo posible!

Bienvenido!

Aprovechalo, coches como estos con los que se puede aprender entiendo es cada vez mas raro!

Ya resolvimos lo del mecánico, por lo visto es el del alternador

La cobertura negra de la caja de fusibles tiene que salir no? Para poder desatornillar los fusibles macho, es un gti del 97

Entiendo es está:https://youtu.be/nS3ofK1t84k

Edit: si alguien sabe dónde puedo conseguir los fusibles cuadrados me avisa? El que compre por lo visto no cabe, gracias

Bienvenida! Que bien se ve ese celica!