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Autor Tema: [7Gen] Homologar Body Kit, pasar ITV  (Leído 8621 veces)

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Desconectado DSLV

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Re:[7Gen] Homologar Body Kit, pasar ITV
« Respuesta #15 en: September 06, 2014 - 13:24:46 »
Pues que piense que no tengo motivo x el que mentir. No gano nada con ello.

Re:[7Gen] Homologar Body Kit, pasar ITV

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Re:[7Gen] Homologar Body Kit, pasar ITV
« Respuesta #16 en: September 07, 2014 - 02:31:01 »
y yo he pasado itv con el turbo y todo, pero lo normal es que tengas que homologar todo lo que modifiques, pero si tienes una itv cerca que les da igual todo eso pues suerte que tienes, yo me tengo que ir de valencia a madrid para poder pasar la itv

Re:[7Gen] Homologar Body Kit, pasar ITV

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Re:[7Gen] Homologar Body Kit, pasar ITV
« Respuesta #17 en: September 08, 2014 - 09:46:25 »
Vamos a ver las itv son la loteria en estado puro, puede pasarte cualquier cosa pero con la ley en la mano se la tienen que comer doblada.

A mi me han pasado ya unas cuantas, por ejemplo con el montero de un amigo fuimos una vez a pasar la itv le habiamos quitado los reposapies laterales porque estaban doblados de tanto 4x4, y aparte le habiamos dado más tensión a la suspensión delantera porque los monteros de principios de los 90 venían amorrados de serie, (el morro más bajo) para darle más tensión y dejarlo nivelado solo tenias que darle a una rosca y listo.... bueno pues no querian dejarnos pasar la itv porque habíamos elevado el coche, lo cual era curioso porque la suspensión era la de serie y ponía claramente mitsubishi..... unos 45 min discutiendo para que lo midieran  al final aparecío el ingeniero despues de oir el alboroto, cogió un metro lo midió y dijo que el coche no estaba elevado... un ¿no jodas? me salió del alma....

Con el colt gti que tenia, me dijeron que tenia q modificar el escape porque sobresalía demasiado del parachoques trasero, mi contestación fue viaja en el tiempo hasta el 84 y se lo dices al ingeniero que lo diseñó así simplón....

A un conocido con un prelude 4ws, que estaba en la cola para entrar en la itv le dijeron que no sabían como había llegado hasta la itv pero que con las ruedas traseras dobladas no podía pasar la itv.....4WS DE HONDA !!!!!!!! :roto2: en fin historias tengo para aburrir......

Re: Re:[7Gen] Homologar Body Kit, pasar ITV

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Re: Re:[7Gen] Homologar Body Kit, pasar ITV
« Respuesta #18 en: September 09, 2014 - 02:15:21 »
Vamos a ver las itv son la loteria en estado puro, puede pasarte cualquier cosa pero con la ley en la mano se la tienen que comer doblada.

A mi me han pasado ya unas cuantas, por ejemplo con el montero de un amigo fuimos una vez a pasar la itv le habiamos quitado los reposapies laterales porque estaban doblados de tanto 4x4, y aparte le habiamos dado más tensión a la suspensión delantera porque los monteros de principios de los 90 venían amorrados de serie, (el morro más bajo) para darle más tensión y dejarlo nivelado solo tenias que darle a una rosca y listo.... bueno pues no querian dejarnos pasar la itv porque habíamos elevado el coche, lo cual era curioso porque la suspensión era la de serie y ponía claramente mitsubishi..... unos 45 min discutiendo para que lo midieran  al final aparecío el ingeniero despues de oir el alboroto, cogió un metro lo midió y dijo que el coche no estaba elevado... un ¿no jodas? me salió del alma....

Con el colt gti que tenia, me dijeron que tenia q modificar el escape porque sobresalía demasiado del parachoques trasero, mi contestación fue viaja en el tiempo hasta el 84 y se lo dices al ingeniero que lo diseñó así simplón....

A un conocido con un prelude 4ws, que estaba en la cola para entrar en la itv le dijeron que no sabían como había llegado hasta la itv pero que con las ruedas traseras dobladas no podía pasar la itv.....4WS DE HONDA !!!!!!!! :roto2: en fin historias tengo para aburrir......

Reconozco que los del 4ws fue bueno xd :lol:
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