[ixell]

el 7ºgen esta un poco mas complicado sacar el aceite por las grapas que lleva que suelen partir o por ejemplo cmo el mio va con bridas hay que cortar y volver a ponerlas cada vez que hago el cambio. conclusion mejor un elevador.


yo hechaba 10w40 marca elf y me lo tragaba asi que probe 10w40 marca castrol y dejo de beberselo. muchas veces la calidad del aceite tambien influye.

[wave11]

el 7ºgen esta un poco mas complicado sacar el aceite por las grapas que lleva que suelen partir o por ejemplo cmo el mio va con bridas hay que cortar y volver a ponerlas cada vez que hago el cambio. conclusion mejor un elevador.


yo hechaba 10w40 marca elf y me lo tragaba asi que probe 10w40 marca castrol y dejo de beberselo. muchas veces la calidad del aceite tambien influye.

queda bien con bridas?

[ixell]

tienes que ser un poco manitas porque algunas no entran muy bien pero al final todo se consigue. para el proximo cambio ya tnego las grapas qu ese me rompieron para volver a ponerlas.

[LuisMT]

Te voy a dar mi opinión.

Si eres un usuario común del vehiculo, y mirás por tu bolsillo:

1. Ponle el aceite más barato, que cumpla las especificaciones. Eso sí, se riguroso con los cambios en fechas y km.

2. Hazlo tú mismo.

Si sigues lo que te digo, la próxima vez te saldrá por la mitad. Y tu coche no sufrirá por ello ningún daño; como no  sufres tú si te tomas los yogures del alcampo, llevas abrigos del primark y viajas en turista con ryanair.

Ahora bien, si no te preocupa la pasta, le das mucha tralla al motor o te mola decir que tu coche lleva Motul, entonces ya sabes.

Saludos a todos

+1 en lo de hacerlo tu mismo, te puedes ahorrar bastante euros. pero eso de meterle cualquier aceite... yo prefiero no jugar con estas cosas y cuidar bien el coche. en segun que cosas no, pero en el aceite y neumaticos mas vale no jugarsela

[alfredo_mmr]

El aceite es primordial, puede cambiar tiempos de calentamiento, proteccion en frio y en caliente, friccion...