nuevo precio 60€ + portes

Muy buenas compañeros!

Me animé a desmontar una de las puertas de mi 6gen y vamos por partes:

En primer lugar, me encontré este cutre altavoz de origen de 15w RMS que encima tiene moho    ha entrado agua por alguna parte y no se donde...y abajo en la zona del altavoz hay un pequeño "charco"...alguna idea de qué puede ser??? a alguien más le ha pasado?




Con lo cual he pensado finalmente meter estas vías separadas que me han recomendado http://www.type-rsound.com/p/2448/rockford-fosgate-r1652-s qué tal las veis? Serían para mover con la radio, no quiero amplificar, y supongo que mejoraré bastante el sonido de los anteriores no??? 

He mirado los de atrás y llevo unos Vieta de 6`5 y 30w rms que de momento se quedan donde están ya que lo importante va alante jeje




Bueno...montaré las vías separadas delanteras no sin antes insonorizar la puerta con un panel de espuma como se dice en este hilo http://www.clubjapo.com/foro/brico-japo/90947-aislar-puertas-celica.html#.UmkPs_nxqRd y averiguar y reparar la humedad 

saludos 

el material utilizado lo conpre en bricomark y evita vibraciones de sonidos con volumenes altos y mejora considerablementa la calida  este materias es de pegar como un vinilo y se corta facilmente con un cuter


se aprecia el aro de dmf pintado  para alojar un altavoz  woofer via separada de 16cm


aqui he sustituido la regilla del aire para alojar el tuiter ya que son muy grandes para alojarlos en el tiangulito de los espejos en las puertas y son de gran calidad


son totalmente diferententes esto se puede hacer con dmf y fibra de vidrio y pintura negra satinada

aqui he cortado en cono de plastico que lleva el panel para poder poner os 2 tuiter y no se ve nada por que luego ponemos las tapas originales

se vende barra torretas regulable la tube puesta en un 6gen pero posiblemte pueda servir para muchos otros  modelos de coches ya que  creo era del grupo vw  como golf por la forma se podria confirmar de coche seria,  se puede alargar y acortar  la vendo en 80€ y podria pagar yo los portes

Yo creo que la mejor opcion es meter algo asi, con dos abrazaderas no va a dar ningun problema siempre que sea del mismo diametro que el tubo.

esto con el reductor por fuera seria perfecto

Otra opción, que me gusta menos, es poner un tubo de inox en medio, algo así como los que se ponen en las admisiones y turbos. Costas el manguito por el medio, le metes un tubo de inox con joroba y un par de bridas, así agarras silicona sobre acero. Pero creo que que más feo, como más ñapa 

Insisto, los que sabéis de estas cosas, por favor, aportad ideas, que yo soy el menos indicado (ni sé, ni lo necesito)

y si ponemos las 2 cosas?
el tubo de inox por dentro y el reductor por fuera con la brazaderas esto no falla en la vida y seria la mejor idea si alguin se le ocurre algo mejor que lo ponga

Cita de: micelica en October 09, 2013 - 14:39:36

apuntado  por ese dinero no me arriesgo a joder el motor

La pregunta es.... joderas el motor por no ponerlo o por ponerlo???

joderemos el motor si en un  bache se sale un manguito por estar demasiaodo justo ya que apenas esta apretado en el radiador por que no llega biem

apuntado  por ese dinero no me arriesgo a joder el motor

Cita de: micelica en October 06, 2013 - 22:26:18

Cita de: Rubén_White en October 06, 2013 - 18:22:35

trae precios de la toyota y nos reimos un rato,  ademas la mayoria descatalogado a ver donde pillas raisers de paquete originales de plastico jeje.

OS ANUNCIO QUE LOS RAISERS SE PUEDEN HACER EN PLASTICO PURO Y DURO. 

ruben no vallas de listillo tas guapo tu pa reirte siempre habla el mas tiene que callar  tas metiendo en ganas aqui  a la gente en algo que no dudo que sea factible o vas a sacar pasta tu de cada encargo?
o te vas comprometer en algo sin ganar pasta  jjjajajajja

No voy de listillo, no me meti contigo, asi que no me mandes callar, no creo que te tenga que preocupar si gano pasta de cada encargo, o si me comprometo sin ganarla eso es algo que me tiene que preocupar a mi, simplemente vi que es mucha pasta lo que piden ya por piezas de segunda mano y fuera de españa. Y pregunte al chapista cuanto costaba hacerlo aqui y me sorprendio la diferencia.

Y si es factible yo tampoco lo dudo.

El chapista no tiene problemas economicos de ningun tipo, y no le importa invertir en trabajo.


"ACUNA MATATA" POR FAVOR 

no vas de listillo solo, vas simpatico listillo pero la gente rapidamente te cala asi que lo dejo asi, paso de tus tonterias simplemente te ignorare