Pues si dicesy que te comentaron que eran más largas/cortas. Entonces no sé

Y respecto a lo otro. Solo se me ocurre probar con el tuyo y ver qué pasa. Aunque si se jode. Ya la liaste del todo. Es un riesgo.

Saludos.

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Hola, a todos.
Eso mismo me pasó a mí, creo que ya lo comenté no hace demasiado tiempo.
Pasaba la ITV año tras año sin reparo alguno salvo por la frenada trasera, pero con una falta leve al ser inferior del 30%.
Es lo único, salvo bujías, aceites, correa, ruedaas, etc... que he tenido que cambiar del coche, desde 1996, y por ese mismo motivo. Aunque pasaba las ITV quería solucionarlo.
Primero pensé en las pastillas, las cambié y nada, todo igual.
Después pensé en la pinza, la conseguí en desguace y la cambié, todo igual.
Tras leer comentarios y recibir opiniones de mecánicos de los 90, es decir, con solera, me decidí a cambiar el compensador de frenada (pieza que solían llevar los coches deportivos antes de la existencia del ABS), cambié dicha pieza y en la siguiente ITV la frenada trasera estaba compensada, perfecta. Así sigue.
Un saludo.

Llego un poco tarde. Pero me sumo al compi de arriba.

Tuve el mismo problema hace unos años. Mecánicos iluminados mi dijeron de cambiar discos, pastillas, pinzas, latiguillos y hasta la bomba de freno..... Toda una odisea y un gasto.

Nada de eso funciono.

Al final di con un taller bueno y con experiencia de muchos años y me dijo que era tan sencillo como cambiar el repartidor de frenada que va en el vano motor.

Mi coche es de finales del 93 y no equipa abs.

Fue cambiar el repartidor y pasarla itv. Jamas a vuelto a fallar.

No es una pieza cara. Y merece la pena cambiarla.

no tienes un celica 7g si nunca se ha parado un niño al lado y ha dicho:

alaa papaaa un ferrari