Al liquido de direccion asisitda hechale un detector de fugas en base NO acuosa,limpia muy bien el vano del motor,dale al contacto sin arrancar el motor y gira el volante de un lado a otro durante un buen rato y o veras fugas con la luz y sabras donde esta el fallo.
Normalmente es la bomba,que da fallos o en las conexiones de tubitos,revisalo bien.
