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Autor Tema: Valores tras alinear dirección  (Leído 3873 veces)

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Desconectado alfredo_mmr

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Re: Valores tras alinear dirección
« Respuesta #15 en: March 20, 2013 - 19:35:40 »
Pues ya es raro siendo nuevas, lo mejor para tu conduccion es -1.0º, y te gastara las ruedas perfectas, aparte de tener un comportamiento mas docil y mejor en agua.
Hay vida mas alla de las 4.000 rpm ...

Re: Valores tras alinear dirección

Desconectado serpent

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Re: Valores tras alinear dirección
« Respuesta #16 en: March 20, 2013 - 21:41:47 »
ahi van mis valores...peor q los tuyos aun...y decir q debo llevar algun llantazo x ir bajo y rapido.





haver q opinan los expertos...
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« Última modificación: March 20, 2013 - 22:03:25 por serpentero »

Re: Valores tras alinear dirección

Desconectado LuisMT

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Re: Valores tras alinear dirección
« Respuesta #17 en: March 20, 2013 - 21:47:07 »
Pues ya es raro siendo nuevas, lo mejor para tu conduccion es -1.0º, y te gastara las ruedas perfectas, aparte de tener un comportamiento mas docil y mejor en agua.
Posiblemente sea así, si. Aunque con los -1,50 que llevo en la otra rueda ya me va bien.

Si puedo me acerco de nuevo al taller antes de la nacional ;)

ahi van mis valores...peor q los tuyos aun...y decir q debo llevar algun llantazo x ir bajo y rapido.





haver q opinan los expertos...
Súbela más grande, que apenas se ve!xd

Re: Valores tras alinear dirección

Desconectado larry

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Re: Valores tras alinear dirección
« Respuesta #18 en: March 20, 2013 - 22:49:56 »
ahi van mis valores...peor q los tuyos aun...y decir q debo llevar algun llantazo x ir bajo y rapido.





haver q opinan los expertos...
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lo tuyo es un poco mas normal, pero aun asi tienes medio grado mas en un lado que en otro...me parece mucho aver que dice alguien mas experto que yo soy aficionado jajajaja

 

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