Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: navaco en October 09, 2012 - 08:18:08
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Hola a todos, necesito poner neumáticos nuevos al 7G.
¿Que opinais de los Gooyear EfficientGrip?
Calidad?
Duración?
Agarre?
Gracias a todos de antemano.
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Son unos neumaticos buenos, pero para nada deportivos, todo depende de tu conduccion, estos son mas ruteros.
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y unos que tengan buen agarre/duracion/calidad/precio? :lol:
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Todo depende de la conduccion y tus exigencias, hay gente que les dices que los neumaticos te duran 15.000km y se piensan que son semi-slicks...
Calidad/precio de lo mejor son las FK452 y las Toyo T1R.
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jamas montes falken 452 ni goodyear F1 eagles, no agarran nada, chillan como una cerda y ademas en mojado iras bailando sevillanas, te lo digo por experiencia, son las que yebo puestas y no las kambio por pereza y xk no hay dinero pero no las montes enserio, te estas jugando la vida...
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Calidad sin mirar precio Bridgestone Potenza
Calidad a precio razonable Toyo Proxes
Me importa una mierda el caso es gastar poco Cualquier otra marca
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Gracias a todos, pero sigo sin salir de dudas...
¿Como puede ser que unos pongan de PM a las Falken y otros digan que son basura??
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Gracias a todos, pero sigo sin salir de dudas...
¿Como puede ser que unos pongan de PM a las Falken y otros digan que son basura??
Los que ponen de PM a las falken es porque no corren, ni le exigen al coche.
Falken es un buen neumático si no vas a correr, dura, agarra como otro neumático normal y no es muy caro.
El problema es que mucha gente opina y no explica su manera de conducción, ni nada.
Dicen "Las goodyear van cojonudas!! Yo las he montado y perfectas" Y claro no sabes que pensar.. :lol:
Yo soy uno de los que monta Falken452, y para el día a día no van mal, en lluvia tampoco van mal.
Ahora.. en cuanto empiezas a exigirles chillan como una cerda y montas escándalo enseguida... A parte de no agarrar como esperas que agarren cuando le pisas.
Vengo de unas Yokohama Parada Spec-2 y bueno... es un mundo aparte. Aquellas si agarraban.
Llevaré varios miles de kilómetros con las Falken.. y sigo con la misma opinión. Si te gusta pisarle, no las compres.
Las Bridgestone Potenza por ejemplo que se han nombrado mas arriba, agarran muchísimo más, tanto en seco como en mojado, eso si pican más..
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y las falken ademas cuando estan a media vida para alante van como el culo en agua, ni yendo despacio van bien. en seco si porque si vas normal no le exiges nada. si de vez en cuando haces una conduccion deportiva no te las compres, tambien te lo digo con conocimiento de causa porque las llevo montadas y estoy deseando cambiarlas. si conduces despacio son de las mejores relacion calidad/precio pero ya te digo que en cuanto estan a media vida su rendimiento baja mucho
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Gracias a todos, pero sigo sin salir de dudas...
¿Como puede ser que unos pongan de PM a las Falken y otros digan que son basura??
Los que ponen de PM a las falken es porque no corren, ni le exigen al coche.
Falken es un buen neumático si no vas a correr, dura, agarra como otro neumático normal y no es muy caro.
El problema es que mucha gente opina y no explica su manera de conducción, ni nada.
Dicen "Las goodyear van cojonudas!! Yo las he montado y perfectas" Y claro no sabes que pensar.. :lol:
Yo soy uno de los que monta Falken452, y para el día a día no van mal, en lluvia tampoco van mal.
Ahora.. en cuanto empiezas a exigirles chillan como una cerda y montas escándalo enseguida... A parte de no agarrar como esperas que agarren cuando le pisas.
Vengo de unas Yokohama Parada Spec-2 y bueno... es un mundo aparte. Aquellas si agarraban.
Llevaré varios miles de kilómetros con las Falken.. y sigo con la misma opinión. Si te gusta pisarle, no las compres.
Las Bridgestone Potenza por ejemplo que se han nombrado mas arriba, agarran muchísimo más, tanto en seco como en mojado, eso si pican más..
La gente que me conoce de aqui sabe que ami me pesa mucho el pie derecho y siguiendo lo que dice aki el edgar tiene razon, la gente que no corre hasta con un recauchutado van tirando pero los que vamos de ruteo le pisamos y tal un Falken es muerte segura, te voi a explicar una cosita navaco:
Dia con humedad, y hacia poco que habia llovido por lo tanto suelo humedo, no mojado ehh, solo humedo, una bajada con un poco de curva de no mucha velocidad al final de la carretera (100metros) un tunel con un solo carril de doble sentido regulado por un semaforo para ver kien pasa primero u no pasa.
(el del port ginesta por si alguien lo conoce) neumaticos falken 452 y good year F1, yo tenia el semaforo en rojo y empeze a frenar, el coche no respondia a la frenada, ESTABA PATINANDO!! frenaba y el coche seguia bajando chillando como una cerda igual que gritariaa si al presi le pellizcases un pezon. total que casi me como una picasso de frente, tube que derrapar y tirar de freno de mano, me kede a escasos CM del otro coche. neumaticos con dibujo aun eh tendrian mayormente un 70% de vida. enfin, es tu vida, yo en cuanto pueda monto asymetrics o potenza...
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Tu piensa, que conozco gente con neumáticos recauchutados, de desguace, caducados... y dicen "Van muy bien".
Cuando alguien te de su opinión sobre unos neumáticos, asegúrate de conocer su manera de conducción y lo exigente que es.
Hay mucha gente que no le pisa, pero le gusta llevar unas gomas buenas, siempre por si las moscas (entiéndase por buenas, nivel de potenza, pilot, etc..)
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Gracias a todos, pero sigo sin salir de dudas...
¿Como puede ser que unos pongan de PM a las Falken y otros digan que son basura??
Los que ponen de PM a las falken es porque no corren, ni le exigen al coche.
Falken es un buen neumático si no vas a correr, dura, agarra como otro neumático normal y no es muy caro.
El problema es que mucha gente opina y no explica su manera de conducción, ni nada.
Dicen "Las goodyear van cojonudas!! Yo las he montado y perfectas" Y claro no sabes que pensar.. :lol:
Yo soy uno de los que monta Falken452, y para el día a día no van mal, en lluvia tampoco van mal.
Ahora.. en cuanto empiezas a exigirles chillan como una cerda y montas escándalo enseguida... A parte de no agarrar como esperas que agarren cuando le pisas.
Vengo de unas Yokohama Parada Spec-2 y bueno... es un mundo aparte. Aquellas si agarraban.
Llevaré varios miles de kilómetros con las Falken.. y sigo con la misma opinión. Si te gusta pisarle, no las compres.
Las Bridgestone Potenza por ejemplo que se han nombrado mas arriba, agarran muchísimo más, tanto en seco como en mojado, eso si pican más..
La gente que me conoce de aqui sabe que ami me pesa mucho el pie derecho y siguiendo lo que dice aki el edgar tiene razon, la gente que no corre hasta con un recauchutado van tirando pero los que vamos de ruteo le pisamos y tal un Falken es muerte segura, te voi a explicar una cosita navaco:
Dia con humedad, y hacia poco que habia llovido por lo tanto suelo humedo, no mojado ehh, solo humedo, una bajada con un poco de curva de no mucha velocidad al final de la carretera (100metros) un tunel con un solo carril de doble sentido regulado por un semaforo para ver kien pasa primero u no pasa.
(el del port ginesta por si alguien lo conoce) neumaticos falken 452 y good year F1, yo tenia el semaforo en rojo y empeze a frenar, el coche no respondia a la frenada, ESTABA PATINANDO!! frenaba y el coche seguia bajando chillando como una cerda igual que gritariaa si al presi le pellizcases un pezon. total que casi me como una picasso de frente, tube que derrapar y tirar de freno de mano, me kede a escasos CM del otro coche. neumaticos con dibujo aun eh tendrian mayormente un 70% de vida. enfin, es tu vida, yo en cuanto pueda monto asymetrics o potenza...
Erick, me acabas de acojonar, ni de coña me compro unas Falken.
A los demás muchas gracias por las opiniones, creo que son sensatas y en realidad llego a la conclusión de que todo se basa en el tipo de conducción de cada uno, a excepción de algunos neumáticos de madera, ja, ja
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no hay que acojonarse, sustos he tenido varios, y lo mismo te digo una cosa que otra, los falken van mejor que los que tenia antes xD pero no son acordes a mi estilo de conduccion, yo nezesito algo que agarre porke yo soi el tipico de recta achuchando tercera ver una rotonda a lo leejos seguir apurando la marcha y si veo que no pasa nadie en la rotonda reduzco meto la segunda y a salir disparao de la rotonda y pillame, ahi noto que sufren mucho los neumaticos, noto que patino un poco y pierdo eficiencia en la frenada, con unos buenos neumaticos no chillarian como una cerda al reducir y que el cohe pegue ese empuje. no lo se tio yo note voi a decir no te los compres porke alomejor para lo que usas el coche y como lo trates te van bien, pero si para ti las calles son un circuito, no los compres. solo es mi humilde opinion...
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no hay que acojonarse, sustos he tenido varios, y lo mismo te digo una cosa que otra, los falken van mejor que los que tenia antes xD pero no son acordes a mi estilo de conduccion, yo nezesito algo que agarre porke yo soi el tipico de recta achuchando tercera ver una rotonda a lo leejos seguir apurando la marcha y si veo que no pasa nadie en la rotonda reduzco meto la segunda y a salir disparao de la rotonda y pillame, ahi noto que sufren mucho los neumaticos, noto que patino un poco y pierdo eficiencia en la frenada, con unos buenos neumaticos no chillarian como una cerda al reducir y que el cohe pegue ese empuje. no lo se tio yo note voi a decir no te los compres porke alomejor para lo que usas el coche y como lo trates te van bien, pero si para ti las calles son un circuito, no los compres. solo es mi humilde opinion...
vives al limite chico. :pop2:
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no hay que acojonarse, sustos he tenido varios, y lo mismo te digo una cosa que otra, los falken van mejor que los que tenia antes xD pero no son acordes a mi estilo de conduccion, yo nezesito algo que agarre porke yo soi el tipico de recta achuchando tercera ver una rotonda a lo leejos seguir apurando la marcha y si veo que no pasa nadie en la rotonda reduzco meto la segunda y a salir disparao de la rotonda y pillame, ahi noto que sufren mucho los neumaticos, noto que patino un poco y pierdo eficiencia en la frenada, con unos buenos neumaticos no chillarian como una cerda al reducir y que el cohe pegue ese empuje. no lo se tio yo note voi a decir no te los compres porke alomejor para lo que usas el coche y como lo trates te van bien, pero si para ti las calles son un circuito, no los compres. solo es mi humilde opinion...
vives al limite chico. :pop2:
me gusta conducir, pero gracias :dance:
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no hay que acojonarse, sustos he tenido varios, y lo mismo te digo una cosa que otra, los falken van mejor que los que tenia antes xD pero no son acordes a mi estilo de conduccion, yo nezesito algo que agarre porke yo soi el tipico de recta achuchando tercera ver una rotonda a lo leejos seguir apurando la marcha y si veo que no pasa nadie en la rotonda reduzco meto la segunda y a salir disparao de la rotonda y pillame, ahi noto que sufren mucho los neumaticos, noto que patino un poco y pierdo eficiencia en la frenada, con unos buenos neumaticos no chillarian como una cerda al reducir y que el cohe pegue ese empuje. no lo se tio yo note voi a decir no te los compres porke alomejor para lo que usas el coche y como lo trates te van bien, pero si para ti las calles son un circuito, no los compres. solo es mi humilde opinion...
vives al limite chico. :pop2:
me gusta conducir, pero gracias :dance:
a mi también y al del anuncio de BMW también, las calles no son circuitos para algo están los circuitos.el problema de esto es que aveces cuando queremos darnos cuenta ya es demasiado tarde
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no hay que acojonarse, sustos he tenido varios, y lo mismo te digo una cosa que otra, los falken van mejor que los que tenia antes xD pero no son acordes a mi estilo de conduccion, yo nezesito algo que agarre porke yo soi el tipico de recta achuchando tercera ver una rotonda a lo leejos seguir apurando la marcha y si veo que no pasa nadie en la rotonda reduzco meto la segunda y a salir disparao de la rotonda y pillame, ahi noto que sufren mucho los neumaticos, noto que patino un poco y pierdo eficiencia en la frenada, con unos buenos neumaticos no chillarian como una cerda al reducir y que el cohe pegue ese empuje. no lo se tio yo note voi a decir no te los compres porke alomejor para lo que usas el coche y como lo trates te van bien, pero si para ti las calles son un circuito, no los compres. solo es mi humilde opinion...
vives al limite chico. :pop2:
me gusta conducir, pero gracias :dance:
a mi también y al del anuncio de BMW también, las calles no son circuitos para algo están los circuitos.el problema de esto es que aveces cuando queremos darnos cuenta ya es demasiado tarde
Te vayas a pensar que voi todo el tiempo forzando el coche jajaja lo que pasa que hay mucho dominguero y gente que no sabe conducir y me pongo nervioso y cojo y le pego el pisoton y venga sabes jaja, hoy mismo por ejemplo carretera de dos carriles del mismo sentido iva yo en kinta a 80 trankilito y hay un citroen c2 en el otro carril que lo estoi viendo que poco a poco se va metiendo en mi carril como pedro por su casa , sigo recto yo y se mete en mi carril!!! e tenido que clavar freno, pos que he hecho pos he reducido a segunda y e salido disparado de ahi cagando leches, xk si no lo hago asi me bajo y lo rajo de arriba abajo xD no soi un loco al volante, conduzco con cabeza, pero el probblema es que la gente no lo hace asi y eso me pone de muy mala hostia. y como todo el mundo corro donde se puede, no me digas que tu eres un santo en la carretera porke seguro que no es asi xD
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ROTONDA SIN FUENTE LA TOMAMOS DE FRENTE.
Ponte MICHELÍN y olvídate de lo demás :lol: