Club Celica España


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Temas - fujur

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Hola,

me he liado a cambiar los altavoces y radio de mi Celica, y después de haber metido todo el material, resulta que sigue oyéndose mal. He visto por internet que mi coche lleva un amplificador de serie y puede ser lo que esté estropeado... pero no se dónde se ubica.

alguno sabe algo de esto?

gracias.

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Compra / [6Gen] Tubo entrada de aire
« en: July 18, 2018 - 14:37:07 »
Hola,

he descubierto que tengo una fisura en el tubo que va de la caja del filtro a la mariposa del colector.

¿alguien sabe donde se puede comprar? Toyota ya no lo hace... y en desguace encuentro cosas que están peor que el mío.

gracias y saludos

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Venta / [6Gen] Vendo Mi GT.
« en: May 31, 2018 - 18:03:41 »
Hola familia.

Bueno, os puedo decir que con lágrimas en los ojos, vendo mi Toyota Celica GT de 1997. Al final la vida nos lleva y nos trae por muchos sitios.
El coche lleva 10 años conmigo y ahora toca separar nuestros caminos. Cuando me lo compré era el sueño de muchos años viendo el coche en rallys, por la calle y babeando cada vez que veía esta belleza. Ya tuve un 4Gen, y era lo que me faltaba. En fin... buenos tiempos. No sigo que me pongo sentimental y no vendo el coche.

Os cuento del coche:

Toyota Celica GT 1997

Lo malo:

El sincro de la caja de cambio de 2º y 4º suena. Lo hace desde hace mucho, pese a abrir la caja y cambiar rodamientos sigue sonando. Falta cambiar el rodamiento primario, que es el más caro.No afecta al rendimiento y en uso normal no influye. Pero ahí está. Otra opción: buscar una caja de desguace.


Lo normal:

La chapa está en estado original, no ha tenido golpes pero lo suyo sería pegarle un pintado. Yo no lo he hecho porque duerme en la calle y es absurdo gastarse el dinero para que a golpes te lo destrocen. Tiene bola de remolque. Faldillas de rally, se pueden quitar fácil. Es el reestiling.


Lo bueno:

El interior está totalmente restaurado. El volante está retapizado en cuero original. La consola central es nueva y los asientos (todos) también. Los intermitentes laterales son nuevos.

Cuando el coche cumplió los 200.000km saqué el motor para dejarlo a 0KM. Tiene hecha la culata nueva, con pulido de entradas y salidas. Las juntas y sellos. Los anillos de los cilindros, asiento de válvulas, y está perfecto de compresión. Cambiados los electro ventiladores, limpiada la admisión y revisado todo el sistema eléctrico. Quería un motor sin problemas y que dure. Cambio también embrague.

Tiene muelles regulables de gas Koni, muelles Voghland, llantas de 17 pulgadas originales OZ y taloneras. Todo homologado y metido en ficha. También lleva pastillas y discos EBC nuevos, latiguillos metálicos y fluido nuevo. Barra delantera y trasera de torsión del GT4.

ITV perfecta al día recién pasada, recién cambiado de aceite y filtros. Ruedas en perfecto estado, menos de 2.000km. Se entregan ruedas de originales de 15 y sus llantas. Tengo un escape de Japan Parts que llegué a montar pero quité por escandaloso (aunque como ronronea...) y una tira de arrastre de OMP que no llegué a instalar. También admisión cónica que entrego a parte.

Vehículo ideal para usar y tener mucho tiempo hasta que sea un clásico de prestigio. Vendo por cambio de proyecto.

4.500€ tienen la culpa.





le haré más fotos en breve.

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Venta / [6Gen] Pastillas delanteras DS2500 Ferodo
« en: July 22, 2014 - 10:26:03 »
Hola, vendo las pastillas Ferodo delanteras (cuatro piezas, juego completo) que había comprado para mi Toyota GT porque a mis pinzas no le valen. Por lo visto mi coche es de los pocos que llevaban una pinza distinta. Pero para los demás 6GEN deberían de valer.

http://ecat.ferodoracing.com/car-racing/brake-pads/FCP867




Las vendo por lo que me costaron, los portes los pago yo a cualquier punto de España peninsular por courier 24h.

Precio: 136€

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Venta / Vendo M3 E46, acepto Celica 4g y 5g
« en: May 14, 2012 - 16:41:32 »
Hola Compañeros:

Tengo un M3 E46, el de 343cv. El coche es de finales del 2000 y matriculado a principios de 2002. El primer dueño no le pasó la obligatoria campaña de casquillos de biela y se cargó el motor. Así pues el coche tiene 160.000km y el motor, 80.000km menos. Ha pasado la ITV recientemente con cero fallos. Además de todas las delicatessen de serie (cuero, teléfono, navegador, etc...) tiene latiguillos metálicos y muelles deportivos. El coche, es un misil tierra-tierra.

El coche está en Alcorcón City, ciudad del vicio, la perdición y próxima las vegas...  :suicide:

http://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-m3-e46-47874362.htm

De chapa exterior está bien, tiene un pequeño arañazo sobre un faro, como si se hubiese sentado alguien. Nada de abolladuras...
La piel interior está bien para la edad que tiene. Sin roturas, rajas o problemas.
Tiene cargador de CD's mp3 en el maletero y el radiocassette no funciona. Tiene dentro una cinta de los Panchos, pero no suena afortunadamente.

Preguntas, sugerencias... aquí estamos.

gracias.


Me ha surgido una oportunidad de negocio, así que nuevo precio: 12.000€ (derribando! a 35€ x caballo)

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Toyota Celica / ¿Correas y tensores de un 6Gen en San Ebay?
« en: May 03, 2011 - 11:15:47 »
Hola compañeros:

¿Alguno ha comprado estas piezas en Ebay y no ha tenido problemas? es que ando detrás de un cambio en el coche de la distribución y por no acudir a que me sableen en la toyota...

gracias!

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Presentaciones / *6 GEN* Un nuevo - reentré
« en: October 12, 2010 - 12:35:38 »
Hola a todos:

Sorpresa mañanera cuando me encuentro una tarjeta del club Celica en mi cristal. Hace tiempo estuve en este foro (o similar, la edad no perdona) que desapareció sin dejar rastro. El caso es que me vuelvo a apuntar, así que me vereis para dar la barrila por aquí. Aportar, lo que pueda; no soy un técnico.

este es el mío (la foto es un asco, pero es que la acabo de hacer). Mi mujer lo llama cariñosamente "la alfombrita". Va pegada al suelo y es mágica..




es un GT, le he puesto suspensión + muelles, llantas de 17 con rueditas "ad-hoc" y admisión deportiva. No va mal...

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