Club Celica España


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Toyota Celica / Re: [7Gen] Mariposa admisión caja filtro de aire
« Último mensaje por daniel8846 en Hoy a las 15:32:53 »
Yo llevaba con ella quitada muchísimo tiempo y he vuelto a poner todo original, la verdad que recordaba más cambio en el sonido cuando abría..... alomejor se me ha roto el conmutador y siempre está cerrada.
A que revoluciones abría? A 4500? Si le piso en vacío en el garaje abriría también? Es para comprobarlo así.
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Toyota Celica / Re: [6Gen] Seguros para el coche
« Último mensaje por riquesa en March 27, 2024 - 14:19:34 »
Yo he elegido un seguro de clásico, que son solo 75€, que puedes completar con Asistencia, Lunas, y creo que alguna cosa más.

Eso sí, te ponen requisitos, como tener otro coche, u no hacer más de 5.000 km al año
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Toyota Celica / Re: [6Gen] Que risers comprar para el Alerón de dos patas (gt 4)
« Último mensaje por riquesa en March 27, 2024 - 14:16:21 »
Yo estoy mirando para mi reciente adquisición, y ya los ha en con impresora 3D en plástico ABS y tienen muy buena  pinta y son 150€
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Bricos y Manuales / Re: Montando admisión directa corta (short ram)
« Último mensaje por daniel8846 en March 25, 2024 - 07:38:09 »
En su día hice este brico y me gustaría volver a poner la mariposa de serie, pero las fotos ya no aparecen y no recuerdo muy bien donde iban los tubos y la pieza azul.....
Alguien tiene por casualidad las fotos? :drinks: :drinks:
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Compra / [7Gen] Compro Llave Original Toyota Celica 7a
« Último mensaje por LCelica en March 10, 2024 - 20:55:49 »
Compro llave original Toyota Celica 7a.
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Toyota Celica / [6Gen] ruido al comenzar el giro nada más arrancar
« Último mensaje por FREE-AIR en March 08, 2024 - 20:57:20 »
Parece la dirección, podría ser homocinética o algo de la cremallera? el caso es que a mi peque nunca se le ha hecho bomba de agua, cambiar aceite valvulina (es de donde salen los palier, verdad?) y el aceite de la direccion jamás se ha cambiado, por tanto estos mantenimientos me pregunto cuándo se deberían hacer (a bomba de agua creo que cada 80.000 m, la correa interior de tiempo ya la hice cuando cambie el motor y por supuesto correas y cambios de aceite).

También si alguien sabe a qué puede deberse el ruido a la primera que giro el volante para salir del aparcamiento, luego ya no hace más ruido es solo nada más arrancar,

gracias
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Compra / Re: [6Gen] Alerón TRD
« Último mensaje por mgn_rafa en March 07, 2024 - 23:34:01 »
Muy buenas
Busco un Aleron TRD para el Celica de Sexta Generación
Alguien podría ayudarme?
Ebay me cobra mas portes que FRP...


Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk

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Compra / [6Gen] Alerón TRD
« Último mensaje por ShadoSupra96 en March 06, 2024 - 22:08:41 »
Muy buenas
Busco un Aleron TRD para el Celica de Sexta Generación
Alguien podría ayudarme?
Ebay me cobra mas portes que FRP...
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Toyota Celica / Re: [7Gen] Varilla aceite (máximo/mínimo).
« Último mensaje por ViCast4 en March 02, 2024 - 00:13:22 »
Tengo una duda, mucha gente me dice que llene el aceite hasta que esté al máximo, lo tengo un pelín más de la mitad, que hago, lo dejo así o lo lleno al máximo??? Tengo un TS VVTLI

Yo lo suelo dejar en 3/4 por el tema de la expansión al calentarse, y respecto a lo que decís de que los talleres lo dejan un poco por encima del máximo, igual es porque al cambiar el filtro de aceite hay que rellenarlo, y de esa forma queda al máximo, porque si lo hacen con el filtro ya lleno no tiene ningún sentido


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Toyota Celica / Re: Re:[7Gen] Varilla aceite (máximo/mínimo).
« Último mensaje por Scooby en February 29, 2024 - 16:12:40 »
Por lo que dices está claro que consume aceite, sigue controlando el consumo de aceite como hasta ahora, en mi opinión baja bastante en esos quinientos km, lo primero que yo haría sería usar un aceite con más densidad, el que llevas es un aceite muy bueno pero para un motor que consume aceite no es el más recomendable, al ser más "líquido" le cuesta menos colarse por las olguras que tengan los cilindros, y el metalube winns o similares van muy bien para esos casos, son muy recomendables y reducirás el consumo de aceite. así a priori es lo mejor que puedes hacer sin abrir motor, si vigilas que el nivel de aceite no baje mucho y lo vas rellenando no deberías tener problemas y los aditivos del aceite te irán muy bien.
Ya nos contarás.

Tengo una duda, mucha gente me dice que llene el aceite hasta que esté al máximo, lo tengo un pelín más de la mitad, que hago, lo dejo así o lo lleno al máximo??? Tengo un TS VVTLI
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