Alguién sabe como se regulan los faros? Creo que están algo metidos para dentro y me dejan un huevo entre la goma y el paragolpes, le soltado la tuerca que tiene encima pero solo me permite mover un poco perro no desplazarlo...sabéis donde tiene la otra subjección?

Otra cosa, alguién es tan amable de hacerle una foto de cerca a su foco, para ver como debe quedar, si encima del paragolpes con hueco, sin hueco .....una imagen vale más que mil palabras

Gracias compañeros. 

Hola que tal, una duda, ya sabemos que los de la ITV están muy sensible con cosas que le llamen la atención...alguién a tenido algún problema por ponerles tubos de radiador de colores, cables bujia de colores, piezas pintadas, tubos con mallas, etc......??? Sé que no está modificando nada del vehiculo, pero yo es que ya no me fio un pelo.

A ver, una pregunta, la llave del celica 6gen vá codificada o algo por el estilo?
He comprado un receptor de cierre centralizado y viene con las llaves para copiarlas:


He copiado una y abre las puertas perfectamente, pero no arranca, básicamente porque no me deja girar la llave.
Y mi duda es esa, las llaves originales, van con algún tipo de codificación especial o algo por el estilo???

Un saludo

Hola que tal, he comprado las gomas que rodea los faros que le faltaban a mi celica, y mi duda es, si necesito desmontar el paragolpes para ponerlas, ya que los focos pequeños no dejan mucho hueco para ponerlas. En el caso de que haya que quitarlo, alguién sabe como se quita??

Un saludo compis.

Pues eso, he visto en otros foros, que tienen post especiales para que los miembros del foro compitan en distintos videojuegos, ya sea de pc o de xbox 360...por ejemplo en forza motosport 4, se elige un circuito y un coche al mes y a ver los tiempos de cada uno, o juegos online, para el que pueda.....una propuesta interesante para piques sanos jejeje....

Hola a todos, alguien sabe que tipo de bombillas llevan? es que apenas alumbran y me gustaría ponerle unas mas potentes.....

Otra cosa, alguien lo ha desmontado? es difícil?
Un saludo

Bueno, mañana de sábado, fuera está lloviendo y no me quedan más temas para leer de mi foro preferido jejeje....así que vamos con un tema nuevo...

Para ser considerado un coche como clásico debe tener un mínimo de 25 años, quedas exento de pagar el impuesto de matriculación y el seguro se queda de risa.

El problema viene en los tramites que debes de llevar a cabo para inscribirlo como clásico...que es un follón.

He leído por ahí, que para quedar exento de pagar el impuesto de circulación basta con estar en un club de clásicos y entregar un certificado de este, y no haría falta inscribirlo como clásico.

Sé que aún queda unos añitos para muchos para llegar a los 25 años, pero es algo que podríamos plantearnos en unos años y preparar el club para eso.

Un saludo a todos compañeros. 

Supongo que casi todos conoceréis la serie de anime Initial D, que trata de carreras en puertos de montaña...he mirado por el buscador y no he visto nada...asi que lo pongo.

en este capitulo sale un GT four de 6gen a partir del minuto 13....ahi lo dejo