[adri89]

yo llebo unas imola nitro en 17 y con unas 205-45-17 las gomas no se ahora mismo cuales son, pero la verdad es k mi experiencia es que agarran mucho mas k las de serie.


salu2

[AlbertoCelica18]

Esque es eso cada uno pone segun le parezca, porque caminos vaya, gustos.

Ami me gusta mas la estetica que las prestaciones y yo le pondria 225/35/18 porque para mi son la medida perfecta, 17 pequeña y 19 demasiado para el celica. Y aun asi creo que pierde prestaciones pero no como para notar que el coche tira bastante menos.

[LuisMT]

lo que hace perder prestaciones de verdad, no es el diametro de la llanta, sino su peso y la anchura del neumatico. ademas habria que tener en cuenta tambien el error de velocimetro si se varia el diametro total de la rueda... parece una tonteria, pero todo cuenta.

incluso en el caso de que sustituyeramos las llantas por unas ligeras con mas pulgadas y poniendole un neumatico con el mismo diametro y anchura original... aun saldriamos ganando prestaciones.

[Celicato]

adri89 esta clarisimo tio que cuando cambias a llantas mas grandes vas a cambiar el ancho de goma, por lo tanto van a agarrar mas, pero yo cuando me refiero a prestaciones digo en aceleracion y punta.
Albertocelica18 225/35/18 le quedaria muy bien esteticamente pero son muy anchas y nose yo como hiria...
Nose como andan las equivalencias, se podria poner 205/35/R18? o otra medida que pesara muy poco.
gracias

[MC't]

Yo pondría 205/40/18.

El perfil 35 creo que ya es algo "duro" para las llantas, no?

Yo antes llevaba 215 en el celica, y no hay diferencia de 205 a 215 en cuanto agarre se refiere.
También sabed que contra mas ancho el neumático mas aquaplaning

[newbye]

yo me quedo con las 225-35-18 y si quereis meter un poco menos de neumaticos pues la 215-35-18 que seria equivalente y mas barata por ser mas comun. Di que aunque tengamos el 192 este coche no entrega todo hasta las 6000rpm asi que para el caso en bajas estamos parecido. Pero digo yo, no vamos de rallyes ni circuito que mas nos dara perder un segundo de aqui a alla. El celica tiene tanto pase de ruedas que hasta unas 17 parecen pequeñas, y esteticamente lo que mejor queda es 18".

Sobre la rueda de repuesto yo tambien la quite algo si note pero tambien me di cuenta que al quitar peso atras iba mas ligero y culeaba mas, meti algo de equipo un par de etapas y un sub pequeño y ahora no se mueve. El 7ºgen para el que no sepa tiene poco peso atras y tiene la fama esa de culon jeje.

[MC't]

Lo malo es la gran separación del paso de rueda, que aunque metamos mas llantas la separación nos obliga a meterle unos muelles y bajarlo xD

[alfredo_mmr]

Yo en su día les puse unas 17" con neumático 205/45 R17, y las vendí a los 3 meses, era penoso el coche, mas torpe en curva, menos ágil, frenaba mucho peor, y el motor parecía que había perdido 15CV, parecía que tenia 100CV y no tenia la mala leche que tiene a partir de las 4.500rpm, yo sin duda prefiero unas 16", al menos para el 6gn. Y si no estais contentos con el agarre de una llanta de 16" por el perfil del neumático os ponéis un semi-slick, que seguro que el problema se soluciona, solo que no quedara tan reshulon 

[143blue]

- Las llantas de serie del 7gen pesan 7´5 kgs.
- Ixell me dijo que llevaba 17´´ en su coche.

[joelgti]

yo me quedo con las 225-35-18 y si quereis meter un poco menos de neumaticos pues la 215-35-18 que seria equivalente y mas barata por ser mas comun. Di que aunque tengamos el 192 este coche no entrega todo hasta las 6000rpm asi que para el caso en bajas estamos parecido. Pero digo yo, no vamos de rallyes ni circuito que mas nos dara perder un segundo de aqui a alla. El celica tiene tanto pase de ruedas que hasta unas 17 parecen pequeñas, y esteticamente lo que mejor queda es 18".

Sobre la rueda de repuesto yo tambien la quite algo si note pero tambien me di cuenta que al quitar peso atras iba mas ligero y culeaba mas, meti algo de equipo un par de etapas y un sub pequeño y ahora no se mueve. El 7ºgen para el que no sepa tiene poco peso atras y tiene la fama esa de culon jeje.

+1 en todo!!!!

medida perfecta es 225-35-18

[Celicato]

no me pegueis por esto eh?
Se puede poner a una llanta de 18 la medida de 195?
de 195 se pasa a 205 o hay otras? esque en cuanto a neumaticos ando perdido^^

[joelgti]

claro.....
xDD
lo que quieras!!

pagant, sant pere canta!!

[MC't]

Tu métele 225 al VVTi y no pasas de 180km/h, me juego las llantas! XD

no me pegueis por esto eh?
Se puede poner a una llanta de 18 la medida de 195?
de 195 se pasa a 205 o hay otras? esque en cuanto a neumaticos ando perdido^^

Si no voy mal encaminado, la medida viene establecida por el ancho de la llanta, no por le diámetro.

Yo si meto 18, sería 205/40/18 o 205/35/18 (lo que sea equivalente o mas cómodo de conducir)

Edito:
Si llevas 205/45/17"
Le puedes meter 205/40/18 y no perder casi nada de prestaciones y el perfil 40 no es tan chungo para las llantas.

http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

Usad esa página para ver cuanto varía el díametro.

En 205/45/17" el diámetro es de 616.30mm
En 205/40/18" el diámetro es de 621.20mm

Osease varían 4,9mm que no creo que sea mucha pérdida de prestaciones.

[Celicato]

pues ya esta... pa que no pese tanto el neumatico se le pone 195/40/R18
y a la marcha...

[AD9]

pues ya esta... pa que no pese tanto el neumatico se le pone 195/40/R18
y a la marcha...

Lo que puedes hacer es montar unas llantas en 7.5x18" y unos neumáticos en 195/50 R16, que son más ligeros, pero no pasarás itv ni de coña