Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: Gus67 en January 30, 2012 - 20:47:27
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Hola, me he llevado la sorpresa de al pasar la itv me lo hechan para atrás por incompatibilidad de cubierta-llanta, montado tiene una 7.5x18 con goma 235/40/18, me dicen falla grave y me lo dan por desfavorable, por imcompatibilidad, que se va hacer, he visto un cuadro de referencias de llantas y gomas donde he observado que la goma mas grande que puede montar esa llanta es de 235, pero bueno a buscar una 8x18, el ingeniero no me da por válido lo que llevo puesto, que opinan al respecto??
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Que modelo tienes?
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¿No sera que esa goma no es equivalente y por eso te ha dado desfavorable?, es que me parece raro que no te deje llevarlo en una 7,5.
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El T23 es este caso
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Tengo en ficha tecnica una 8x18, pero me dice que la goma no es compatible con la llanta, que es mucha goma pa la llanta, o mejor dicho que le fanta llanta según reforma
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Segun esta tabla puedes llevar ese neumatico con esa llanta, asi que comentaselo al de la itv e imprimile la hoja.
(http://img197.imageshack.us/img197/1052/anchur10.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/197/anchur10.jpg/)
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Aunque la goma este en la tabla si el indice de carga o de velocidad no corresponde, estan en todo su derecho de no darle el APTO.
Un saludo.
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Ok, ese cuadro, donde puedo encontrarlo con la normativa? ya lo tengo impreso
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La goma es correcta, solo alegan incompatibilidad de la goma con la llanta, por lo demás todo está Ok
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a mi man tirao hoy por los putos humos... mucho co mucho co me dice el tio tsss y a mi q mas me da si le voy a poner uno artesanal la semana q viene jajaja
suerte con eso tio
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La goma es correcta, solo alegan incompatibilidad de la goma con la llanta, por lo demás todo está Ok
Queda el neumatico estirado?
Esque nose donde se recoge que neumatico corresponde a que anchura de llanta. Igual no se han explicado bien. Me parece raro.
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a mi man tirao hoy por los putos humos... mucho co mucho co me dice el tio tsss y a mi q mas me da si le voy a poner uno artesanal la semana q viene jajaja
suerte con eso tio
Pues nada suerte con ese del CO, yo haber que me dicen con lo de la llanta. Tb tengo un T20 pero paso la ITV como si nada, con las llantas originales del T23, suerte con ese.
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La goma es correcta, solo alegan incompatibilidad de la goma con la llanta, por lo demás todo está Ok
Queda el neumatico estirado?
Esque nose donde se recoge que neumatico corresponde a que anchura de llanta. Igual no se han explicado bien. Me parece raro.
Yo lo veo bien, no estirado, y ha pasado la ITV con anterioridad así, pero ahora han medido la llanta, aqui buscan lo minimo para decirte que no pasa la itv.
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y no tienes las de serie?
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y no tienes las de serie?
Si pero tengo que hacer una "semireforma" para volver a los valores de serie, que lo mejor o mas sencillo es buscar unas llantas de 8x18, xq la goma es la correcta.
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Eso no está recogido en el manual de reformas de la ITv, que te enseñen el manual, el artículo concreto donde sale esa parte, y si no existe te la tienen que dar como válida.
siempre y cuando la medida sea equivalente a tu coche, y el índice de velocidad y carga sean correctos.
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Eso no está recogido en el manual de reformas de la ITv, que te enseñen el manual, el artículo concreto donde sale esa parte, y si no existe te la tienen que dar como válida.
siempre y cuando la medida sea equivalente a tu coche, y el índice de velocidad y carga sean correctos.
Aja, correcto lo tendré en cuenta, pero tengo en homologación con reforma la llanta de 8x18 con cubierta 235/40/18 en ficha técnica, por lo que entiendo que la llanta no es la homologada, pero le valdrá supongo al no sobrepasar limites. Aquí la cuestión que ellos dicen es porque la goma no es la que lleva esa llanta que es grande para ella, pero ahora si ssalgo que en estos seguro se ponen con lo de la llanta que no es la de la reforma....
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Pero pueden decir misa Gus, eso de que el neumático es demasiado ancho para la goma, a parte de ser mentira, porque una 235 en una 8" va incluso algo justo. A parte de ser mentira y no tener razón, no está recogido en el manual de reformas, por lo tanto deben pasarte la ITv.
Todavía no me queda del todo claro.
Tu llevas 8x18 235/40/17 y lo tienes en ficha además?
Si lo tienes en ficha técnica incluido, deben cerrar la boca y pasarte la ITV.
Pero me parece que tu llevas en la ficha 8x18 235/40/17 y actualmente montas 7.5x18? Explícamelo de nuevo, que no me cuadra mucho!
Pero por lo que leo, deben pasártela si o si.
Si quieres eviarte problemas, ves a otra ITV.
PD: y pon fotos de tu coche en el foro!! :drinks: :drinks:
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Pero pueden decir misa Gus, eso de que el neumático es demasiado ancho para la goma, a parte de ser mentira, porque una 235 en una 8" va incluso algo justo. A parte de ser mentira y no tener razón, no está recogido en el manual de reformas, por lo tanto deben pasarte la ITv.
Todavía no me queda del todo claro.
Tu llevas 8x18 235/40/17 y lo tienes en ficha además?
Si lo tienes en ficha técnica incluido, deben cerrar la boca y pasarte la ITV.
Pero me parece que tu llevas en la ficha 8x18 235/40/17 y actualmente montas 7.5x18? Explícamelo de nuevo, que no me cuadra mucho!
Pero por lo que leo, deben pasártela si o si.
Si quieres eviarte problemas, ves a otra ITV.
PD: y pon fotos de tu coche en el foro!! :drinks: :drinks:
En ficha tengo 8x18 con 235/40/18 y actuamente tiene puesto la goma 235/40/18 en llanta 7.5x18
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Pero pueden decir misa Gus, eso de que el neumático es demasiado ancho para la goma, a parte de ser mentira, porque una 235 en una 8" va incluso algo justo. A parte de ser mentira y no tener razón, no está recogido en el manual de reformas, por lo tanto deben pasarte la ITv.
Todavía no me queda del todo claro.
Tu llevas 8x18 235/40/17 y lo tienes en ficha además?
Si lo tienes en ficha técnica incluido, deben cerrar la boca y pasarte la ITV.
Pero me parece que tu llevas en la ficha 8x18 235/40/17 y actualmente montas 7.5x18? Explícamelo de nuevo, que no me cuadra mucho!
Pero por lo que leo, deben pasártela si o si.
Si quieres eviarte problemas, ves a otra ITV.
PD: y pon fotos de tu coche en el foro!! :drinks: :drinks:
En ficha tengo 8x18 con 235/40/18 y actuamente tiene puesto la goma 235/40/18 en llanta 7.5x18
En cuanto pueda y me vea el manual para subir fotos, las pongo jej
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Y como saben que las llantas que llevas son 7,5"?
Lo han medido? o las llevas impolutas por dentro y pueden leer el grabado en una de las aspas?
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Y como saben que las llantas que llevas son 7,5"?
Lo han medido? o las llevas impolutas por dentro y pueden leer el grabado en una de las aspas?
Estos son los reyes del metro, lo han medido, xq dicen que no se ve en la llanta, que tienen un metro especial para ello, y que por la medida que les da, la llanta es de 7.5. Las demás medidas son correctas, las de los ejes.
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Jajaja, les has caido en gracia entonces! :lol:
:facepalm:
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Lo parece, aqui como vean un coche bonito, se ponen tontos, es que esta gente pierde el norte, parece que se hacen importantes cuando te dicen no es favorable. De momento estoy mirando llantas en 8x18, por si al final tengo que cambiarlas
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No tienen por qué pasarte la itv. Tienen ellos razón.
La medida 235/40 R18 no es equivalente. El perfil máximo para no sobrepasar el diámetro sería 35, y aún así no sé si con ese ancho no se pasaría también.
Tú tienes las medidas en la ficha, pero da la casualidad de que la medida que llevas montada es diferente a la que tienes anotada (en este caso por las llantas).
Solución: Pon unas llantas 7,5x18, o pon las ruedas de serie, o homologa las 7,5x18.
...o vete a otra itv, a ver si ésta vez no se dan cuenta :dude:
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No tienen por qué pasarte la itv. Tienen ellos razón.
La medida 235/40 R18 no es equivalente. El perfil máximo para no sobrepasar el diámetro sería 35, y aún así no sé si con ese ancho no se pasaría también.
Tú tienes las medidas en la ficha, pero da la casualidad de que la medida que llevas montada es diferente a la que tienes anotada (en este caso por las llantas).
Solución: Pon unas llantas 7,5x18, o pon las ruedas de serie, o homologa las 7,5x18.
...o vete a otra itv, a ver si ésta vez no se dan cuenta :dude:
En ficha técnica tengo la reforma de 8x18 con goma 235/40/18, por este parte es por donde podría no ser factible la itv, ya que la llanta que actualmente tiene es una 7.5x18, pero por no compatibilidad de la goma y la llanta q es la razón que me dieron, no lo creo.
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No tienen por qué pasarte la itv. Tienen ellos razón.
La medida 235/40 R18 no es equivalente. El perfil máximo para no sobrepasar el diámetro sería 35, y aún así no sé si con ese ancho no se pasaría también.
Tú tienes las medidas en la ficha, pero da la casualidad de que la medida que llevas montada es diferente a la que tienes anotada (en este caso por las llantas).
Solución: Pon unas llantas 7,5x18, o pon las ruedas de serie, o homologa las 7,5x18.
...o vete a otra itv, a ver si ésta vez no se dan cuenta :dude:
En ficha técnica tengo la reforma de 8x18 con goma 235/40/18, por este parte es por donde podría no ser factible la itv, ya que la llanta que actualmente tiene es una 7.5x18, pero por no compatibilidad de la goma y la llanta q es la razón que me dieron, no lo creo.
Supongo que lo que te querían decir es que ese neumático te va bien (porque lo tienes anotado), pero no con esa llanta.
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No tienen por qué pasarte la itv. Tienen ellos razón.
La medida 235/40 R18 no es equivalente. El perfil máximo para no sobrepasar el diámetro sería 35, y aún así no sé si con ese ancho no se pasaría también.
Tú tienes las medidas en la ficha, pero da la casualidad de que la medida que llevas montada es diferente a la que tienes anotada (en este caso por las llantas).
Solución: Pon unas llantas 7,5x18, o pon las ruedas de serie, o homologa las 7,5x18.
...o vete a otra itv, a ver si ésta vez no se dan cuenta :dude:
En ficha técnica tengo la reforma de 8x18 con goma 235/40/18, por este parte es por donde podría no ser factible la itv, ya que la llanta que actualmente tiene es una 7.5x18, pero por no compatibilidad de la goma y la llanta q es la razón que me dieron, no lo creo.
Supongo que lo que te querían decir es que ese neumático te va bien (porque lo tienes anotado), pero no con esa llanta.
Se armaron un cacao, midieron y midieron..., ya que se habían equivocado al principio el inspector, ya que decía que ni el ancho de via era el correcto, luego fue el inspector y vio que las medidas del ancho es correcto, así que nada, querian que no pasara, y al final encontraron lo de la llanta, q es pequeña, pero estaban obsecionados con eso, el tamaño de la goma y la llanta solo
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Tan sencillo como ir a otra itv sin comentar nada de nada de las medidas, de verdad.
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:threaten:
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Me parece una autentica tonteria que no te pasen la itv porque la llanta mida 7,5 de ancho sinceramente, ademas si tu tienes en ficha 18x8 con esa misma goma la distancia del eje sera mayor que la que tienes actualmente asi que no de deberia de poner pegas, porque en ralidad no sobrepasas ese limite.
Yo iria a otra itv y hablaria con el ingenerio directamente. Aparte otra cosa que yo sepa normalmente se suele homologar o meter en ficha el neumatico, puedes cambiar de ancho de llanta siempre que estes en los limites.
Un ejemplo en el 7ºgen la rueda de series 16x6,5 205-50-16 pues puedes ir a la itv con una 18x8 225-35-18 que te pasa favorablemente, quizas tengas que meterla en ficha pero cuesta poco. Preguntales a ver si te pueden meter en ficha la 18x7,5 que el neumatico 235 aunque esta en el limite de ancho si se puede llevar.
Un saludo
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Finalmente he estado en el día de ayer haciendo unas averiguaciones al tema, y según el ingeniero, con el manual de la itv en la 6 revisión de este año, la incompatibilidad de llantas y goma es una falla grave y signo de desfavorable, que sale en la sección 8 de dicho manual. Luego con catálogo en mano de michelin de equivalencia de ruedas, que me dice que sale por internet, no lo he visto, pero he llamado al taller oficial de michelin aqui, y me confirma, con la equivalencia en mano que para llanta 7.5x18, la mayor goma compatible es la 225/35/18, que para optar por la cubierta en 235/40/18 debe ser una llanta 8x18, así que con esta información no me queda otra que hacer una reforma o cambiar la llanta, que esta última es la que tengo pensado, gracias.
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Vaya, ¿entonces si que está recogido en el manual de la itv?
Vaya tela.
Aun así yo iría a otra itv, que ni te lo medirán.
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No esta mal que miren los anchos de llantas, porque ves cada barbaridad por hay... :facepalm:
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Me quedo anonadado
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yo también me quedo flipado.... cada día está más chungo pasar itv... :suicide:
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yo esque realmente voy CAGADO ala itv
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la verdad que hay cada uno por ahi en las ITV, que es para sacarlo a aplos, pero que se va hacer, mirar el manuel de inspección mas actual antes de hacer una reforma, para ver lo que se requiere si es necesaria la homologación o esta dentro de los límites del 3% que dicen que se permite de los valores en ficha.
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Yo me creo esto y mucho más, nunca sabes por donde van a salir. De todas maneras hay que ser muy pejigueras para medir 0,5 pulgadas, que sí, que con el manual en la mano no pasas, pero es que se ponen de un tontito subidito. Eso sí, en España para robar y arruinar el país ningún problema, oiga, no pasa nada, los que nos han arruinado están recolocados en sus puestazos y los demás a pagar el pato. Ahora para pasar la ITV somos más papistas que el papa y así nos va.
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Lo peor de esto es que luego llega un pibón a la ITV con un escote hasta el cuello y que no le abrochan los cinturones y le pasan la itv :facepalm:
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Lo peor de esto es que luego llega un pibón a la ITV con un escote hasta el cuello y que no le abrochan los cinturones y le pasan la itv :facepalm:
Exacto. Pero hay que saber aprovecharse de ello. Hay que mandar a novias o en su defecto amigas a pasarte la itv :lol:
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Lo peor de esto es que luego llega un pibón a la ITV con un escote hasta el cuello y que no le abrochan los cinturones y le pasan la itv :facepalm:
Exacto. Pero hay que saber aprovecharse de ello. Hay que mandar a novias o en su defecto amigas a pasarte la itv :lol:
Es normal, pibón con airbags de serie ya va protegida a falta de cinturón
No hay ningún iconito de :bOObs:? :( con lo que me gustan...
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la verdad que sii, he visto cochers circulando pior ahi, que dudo de su estado técnico, pero como es el conocido de no se quien, pues pasa, y luego uno por una tontería de estas, como una medida de una llanta, bueno alucinante, pero que se va hacer, estos inspectores son necios.
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Gus, en tu firma veo que tienes un 6g. ¿Por qué no le pones sus llantas al 7g para pasar itv?
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Hola, pues no se las pongo porque el ingeniero me dijo que para ello debo hacer una "semireforma" para volver a los valores originales del coche en ficha técnica, y eso es pedir varios papeles, desde la toyota hasta llevarlo a un taller para hacer reforma y pedir la homologación. Yo les pregunte eso mismo, y esta fue la respuesta que me dieron, que nada dan lata estos tíos de la ITV
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Hola, pues no se las pongo porque el ingeniero me dijo que para ello debo hacer una "semireforma" para volver a los valores originales del coche en ficha técnica, y eso es pedir varios papeles, desde la toyota hasta llevarlo a un taller para hacer reforma y pedir la homologación. Yo les pregunte eso mismo, y esta fue la respuesta que me dieron, que nada dan lata estos tíos de la ITV
Dios, esto si que no me lo creo, de verdad!
Esa itv es para meterle fuego.
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En el tema de suspension es cierto que si homologas una roscada y luego la quitas tienes que volver a homologar la de serie, pero lo de las ruedas...
Si ya normalmente los coches traen 2 medidas en ficha, con diferentes gomas y luego con las esquivalencias les puedes subir las pulgadas...
...porque no puedes bajarlas (maximo como de serie aunque sea), sin estar en ficha?
I.T.V = Inspeción Troll de Vehiculos
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Hola, pues no se las pongo porque el ingeniero me dijo que para ello debo hacer una "semireforma" para volver a los valores originales del coche en ficha técnica, y eso es pedir varios papeles, desde la toyota hasta llevarlo a un taller para hacer reforma y pedir la homologación. Yo les pregunte eso mismo, y esta fue la respuesta que me dieron, que nada dan lata estos tíos de la ITV
:suicide: :suicide: :suicide:
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Lo de meterle fuego se queda corto, es que estos tíos de aquí, son unos tontitos subidos de tono con un andar chulesco de pena. Lo de las medidas es cierto que sale, pero estos erre que erre, que hay una homnologación con reforma y es esa la uqe manda en ficha al parecer, así que hacer esa "semireforma" para valores de fábrica, yo me quede perplejo con esto. Cada día te ponen las cosas peor para los coches en las ITV, y también depende del de turno en la estación de la ITV.
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Yo le pondría las llantas del 6g y me iría a otra itv. Seguro que así la pasas :drinks:
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sii, eso lo pense pero ya me pusieron desfavorable en la ficha técnicas estos tíos, así que nada.
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sii, eso lo pense pero ya me pusieron desfavorable en la ficha técnicas estos tíos, así que nada.
Cuando te pase eso discutes un poco con ellos y les dices que no estás de acuerdo, que te anulen la inspección y que te devuelvan el dinero que seguro que se puede. A mí me lo hicieron el año pasado en tres sitios sin decirles nada, no es que así no podemos hacerlo, mejor te lo anulamos... ya ves, me sentía apestado, nadie quería homologar mi coche!
Puedes volver y decirles que has hablado con otra ITV y no te pegan pegas, pero necesitas que te anulen esta inspección para poder pasarla en otro lado. Por supuesto, ni se te ocurra decir dónde, que se queden con las ganas de saberlo, por listos.
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la verdad q he pensado en eso, en llamar a otras ITV, pero me quedan algo lejos.
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Finalmente he optado por cambiar las llantas, ya están de camino, así que ha esperar la llegada en unas dos semanitas!!!