Vamos a continuar con este post.

Yo tambien estaba interesado en poner las luces diurnas, he visto un poco de todo y que no estan del todo reguladas para su su instalacion fuera de la casa. He comprobado que hay alguno por que otro que ha conseguido homologarlas,esto es incluirlo en le ficha tecnica.

¿vosotros que habeis hecho al final?

esa antena queda de lujo, yo estaba pensando algo asin, ¿de donde lo has sacado? por curiosidad por que de momento no me voy a mover

BIenvenido!! la verdad que mala suerte!! pero bueno es lo de siempre ahi siempre esta el riesgo de comprarlo de con un toque.

a ver si lo vas solucionando todo! a mi lo unico que me ha pasado es el alternador, y que de un bordillazo se me rajo una parte de uno de los brazos de palieres o asin....sin demasiada idea, desde entonces todo bien y seguimos tocando madera

Yo tengo instalado la Spy modelo anterior, no esta mal NI LA RECOMIENDO NI LA DEJO DE RECOMENDAR. ¿Por que? no es una alarma del otro mundo pero es resistente y barata, aunque las hay mas baratas.

Si no recuerdo mal la distribuidora se llama Provauto y tienen cosillas a un precio ajustado, si podeis y conoceis la podeis pillar por ebay que salen un 20% mas baratas y con garantia,

Lo bueno es que se me perdio un dia el mano y la tuve que comprar de nuevo, fueron 20€ cuando se te pierde la alarma del coche o las llaves de serie suelen ser entre 80 a 120€ excepto las marcas digamos Premium y semipremium que es bastante mas y puede llegar a exageracion, bueno tambien las llaves nuevas de renault las que son "sin conectar" son carisimas

bueno hablado de la alarma, no es muy complicado de instalar, tuve algun problema al principio porque se desconfiguraba el senso y era muy sensible, pero despues de pruebas ya ha funcionado como la seda. Todas las funciones que ponen no se suelen utilizar, como el arranque en remoto y todas esas cosas

entonces por mi experiencia

-sensor por ultrasonidos, trabajan exactamente igual que los volumentricos, asi que no note ninguna diferenci

- una funcionalidad que me gusta mucho es que en el propio mando te dice si has cerrado el coche o te lo has dejado abierto, la de veces que habre vuelto al coche para asegurarme, eso ya no me pasa

-doble Fm en comunicacion, bueno como lo supondres y cometais es relativo, eso se supone que es si esta en linea recta sin ningun tipo de obstaculo y con una buena señal de radio y que decir del tiempo, que puede provocar interferencias. Pero REALMENTE ES MUY UTIL, llega muchisimo mas que cualquier mando convencional, no suele funcionar si estas a unos cuantos bloques de hormigon del coche, pero por ejemplo de mi casa al garage si que llega perfectamente, en cambio en mi trabajo esta en el garage y unos cuantos pisos de por medio y no me llega la señal. Si lo dejo fuera del garage si, normalemnte vas a estar relativamente cerca del coche asi que te avise en el mando es una alegria y una tranquilidad

- calidades - para mi alarma es muy rocosa, pero tengo un conector que lo tengo suelto, o lo empalmo un dia o lo tengo que estar ajustando, pero de verdad que la alarma creo que va a durar un buen tiempo, y cuando lo jubile sera por capricho mas que por averia. El mando en si es de un plastico duro igual que su pantalla, no es de las tipicas que se te cae y te aparece la pantalla rajada con unas "gotas de tinta" pero no es nada, es un plstico el cual hay que tener en cuenta que se te va el color, se te raya y la pantalla tambien se raya, dentro de poco parecera el canal plus de cuando estaba codificado, eso si se me han caido las llaves infinidad de veces y y por eso hablo conexperiencia

- ya por ultimo comentar despues de reflexionar en la seguridad del coche, creo que lo mejor es el cortacorrientes de toda la vida. ¿que opinais?


siento el tocho, pero de estas cosas como no hablo con mucha gente me hace iusion

Influyen muchos factores, la forma de conducción, % de carretera/ciudad, ventanillas bajadas o Aire Acondicionado.


Yo tengo una media de 8'00-8'50litros a los 100km aunque hace tiempo que no lo mido.No me atrevo a decir del todo, seria unos 55-60% carretera resto ciudad, pero es que la carretera con el P*** trafico de las mañanas de M30 no llega a ser ni como ciudad. Ritmo agil, y no doy mas pisotones mas de los necesarios, además me gusta ir con el aire acondicionado prácticamente el 80% de las veces, aun en invierno. Si bien es cierto que en un viaje a un ritmo superior (o en alguna ocasión) suelo contabilizar unos 10litros a los 100km.

Como no se ve el consumo medio "ojos que no ven, corazón que no siente"

no se que leches pasa que no me deja citar directamente, pero bueno

coincido con Javisol

   Responder con citaCitar
La P6000 es la peor cubierta que he montado en toda mi vida. En seco son muy mediocres y en mojado pueden considerarse directamente como potencialmente peligrosas. Pisar un escupitajo es más que suficiente para que las P6000 te hagan aquaplaning, no te digo más.

Yo también tuve unas cubiertas y no me gustaron nada, además fue un invierno de frío, y no te da ningún tipo de sensación de seguridad.

Yo suelo poner las brigestone potenza RE050

pero tambien me gustaria probar:

BFGOOFRICH T1R
SportContact2
y unas Yokohama de tipo Sport, pero ahora mismo se me ha olvidado el nombre.

Sient muchisimo deciros esto, pero despues de buscar la caja que compre, no son los mismo que los de la foto.

Los que tengo son negros y los de la foto son cromados/aluminio....cierto, creia recordar que se los compre a un chico que vendia desguazado su Tsport...o me confundire...

Yo los tengo, si todavia os interesan podeis contactar conmigo!

un saludo a todos!"