Una pena que tengas que venderlo

Mucha suerte con la venta, pocos habrá en ese estado

yo lo e visto en ebay y aliexpres,  aun que lo último no se la calidad. en ebay piden 120€ mas o menos  yo lo encontré original hace un año en ebay.

a mi me pasaba lo mismo durante dos años y al final un mecánico me recomendó comprar uno que es de fabricación propia en Inglaterra y no e vuelto a tener el problema. eso sí dos o tres días antes le llevo entre 2500 a 3000 rpm. en trayecto un poco largo.

Hola, amigos.
Llegó la hora de desprenderme del Celica ST matriculado en 1996 a un año de la posibilidad de hacerle clásico.
Ya puse fotografías.
Como dije en mensajes anteriores, he sido su único propietario y su único conductor. Lo he cuidado de manera impecable en todo.
Desde el 2000 ha estado como segundo coche y en garaje siempre.
Tiene 148.000 Kms. y sin castigo alguno.
Jamás tuvo un golpe de carrocería, ni siquiera el más mínimo roce.
No quema ni gota de aceite.
Muy pocos kms y tiempo del cambio de la correa de distribución.
Sin duda el mejor coche que he tenido en mi ya larga vida, y no he tenido pocos, al tenerlos casi como herramientas de trabajo.
Por culpa de este desde 1996 no he comprado más que coches japoneses y además fabricados en Japón. Y así seguiré.
Si alguno está interesado en algún dato más, ya sabe.
Un cordial saludo.

Hola:

Puede alguien orientarme en esto:

Tras arrancar el coche  y hacer los primeros giros para desaparcarlo se escuchan unos ruidos: como cric cric por abajo , hacia las ruedas.

Luego  ,  al mover el coche hay unas pequeñas  manchitas de liquido. distanciadas en el suelo.  No huelen ni son aceitosas parece ¿agua?

Una vez empieza a rodar desaparecen los ruidos.

Alguna pista ?

Gracias